Ore 16:00, si torna giù in paese dopo una giornata sugli sci. Birra, arachidi, prosecchino (questo solo ed esclusivamente se si è di Milano)? Niente di tutto ciò. Questa volta ho portato con me la Fatboy dell’ormai famoso test e, dato che mi trovo in un ambiente perfetto per il suo uso, mi cambio e torno ad essere ciclista.
Livigno fa molto per la mountain bike, non per niente vengo qui ogni estate: sentieri ben tenuti, infrastruttura per i bikers, impianti, bike hotels. Insomma, il Tibet d’Italia si è dato molto da fare per promuovere un turismo sportivo, e anche d’inverno ha deciso di essere tra le prime località d’Italia ad avere un anello preparato per le fat bike.
Parallelo alla pista da fondo scorre infatti un percorso di circa 20km che porta i biker dal centro del paese fino all’inizio della salita vera e propria per il Passo Forcola (chiuso d’inverno). A quest’ora sono in giro praticamente da solo. Qualche fondista usa le perfette condizioni della neve per farsi un giro, ma le tracce sono veramente poche, quelle degli sci. In compenso riconosco una traccia di una fat bike, e presso l’imbocco della Val delle Mine mi viene incontro il fat biker. Ci salutiamo, e io proseguo verso la Forcola, in un’ambiente meraviglioso, anche perché la strada che d’estate è così trafficata d’inverno si trasforma in pista da fondo: quella su cui mi trovo ora.
Il vano portaoggetti nel tubo obliquo si trova in sempre più bici, dopo che Specialized…
Il rider greco di BMX George Ntavoutian è entrato nella storia dopo aver completato il…
Non è la prima volta che provo i pedali magnetici Magped. In questo caso si…
Nell’autunno scorso pubblicammo il comunicato di presentazione della Trek Procaliber in alluminio, la front da…
Più di 1000 biker si sono cimentati nella sfida che metteva in palio 3 minicompressori…
Questo weekend abbiamo pubblicato una nuova versione della nostra app Training Camp, scaricabile gratuitamente qui…