Diciamo che il discorso è un po diverso.
La bici è nata prima della moto, le moto sono allestite in un certo modo per un concetto semplicissimo, da un punto di vista destrorso (la maggioranza), si è preferito avere il freno a destra perché con la mano sinistra cioè quella non abitudinaria si deve gestire la frizione, che per quanto sia importante è secondaria alla leva del freno che riveste un ruolo primario, anche i pedali sono correlati con lo stesso principio. Mentre sulla bici c'è una storia diversa, nulla toglie che si possano invertire a proprio piacimento e, trovare il giusto feeling.
Personalmente nonostante sono diversi anni che non vado piu in moto, mi è capitato alcune volte che con la mano sinistra bloccassi con troppa facilità la ruota anteriore, mentre con la destra mai successo, c'è molta suggestione in tal senso, quindi secondo me visto che si puo fare, perché no, adeguare il mezzo a proprio piacimento e, raggiungere la migliore performance con il proprio mezzo, senza troppi dogmi.