Ho un amico che ha avuto lo stesso problema su una EX FUEL 2018, risolto cambiando il cuscinetto incriminato, è un’operazione fattibile se hai i giusti
attrezzi. Lo scricchiolio del carro è scomparso e mai più tornato. Credo che il problema sia dovuto al poco grasso che i produttori mettono nelle bici nuove! Poi la polvere e il bagnato fanno il resto. Sulla mia KTM avevo iniziato a sentire lo scricchiolio, niente di esagerato, ma indovina un po’? cuscinetto del movimento centrale
SRAM usurato per assenza di grasso (la bici aveva 1 anno di vita e mai usato il pulivapor…MAI!) E giusto per non sbagliare col mio amico abbiamo ingrassato tutto, ma proprio tutto! vedi foto!