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Io è dal 2018 che giro con 180 anteriore e posteriore, anche quando facevo le gare enduro, su e-bike (orbea rise continuo ad usare stessa configurazione).

Xchè vogliamo parlare di quelli che sostengono che un freno è potente xchè blocca la ruota??

c'è anche chi il freno anteriore non lo usa quasi x nulla, e sono molti purtroppo

E alla fine ho ceduto nuovamente per una muscolare seria, OCCAM H20 LT con upgrade dell'ammo, e forca Formula selva, la FOX 36 proprio non mi piace, freni sempre shimano ma M6120 quindi 4 pistoni, la trovo una tuttofare mostruosa, ci giro in park, giri enduro dove non sfiguro assolutamente con...

Smontandola, se vai da un meccanico auto che ha una pressa, sfili il canotto dalla testa forcella, e poi lo rimonti con qualche collante x metallo, alla fine avrà preso un pò di gioco, non è la prima volta che succede, cmq incuriosito tantissimo da questa forca, provata da un'amico e tanta roba...

Devi provarla, in pedalata sicuramente qualche cosetta la si perde, ma in discesa è più schiacciasassi.

bastano solamente 5 kg x non essere più in assetto giusto, poi ho intenzione di passare dinuovo al link vecchio, e con quello l'aria funziona assai meglio.

XChe' non ho più tempo di allenarmi e stare dietro alle menate varie di peso sempre in forma ecc, e quindi voglio passare all'aria, la mattina fai il sag e sta ok, con la molla non lo puoi fare, dovresti cambiare la molla.

Cmq x chi fosse interessato, SCAMBIO IL MIO FOX DHX2 (comprese 3 molle 350-375-400 lb) CON IL FLOAT X2 Scambio alla pari

Diciamo che così sei pronto a lanciarti dall'Everest senza il paracadute :-)