I contenuti più recenti di matteoancona

esteticamente molto figa! La nera è decisamente migliore come impatto, anche se la monterei a molla per avere più sensibilità, con tutti quei rinvii. Quel che mi fa storcere un po' il naso è il rinvio in basso messo (secondo me) in una posizione molto a rischio. A mio parere è troppo esposto...

cannondale.

io ho la prophmet mx2, che usciva di fabbrica con la pike 409 u-turn. Grande forcella e grande accoppiata, ci faccio praticamente di tutto. Ti segnalo cmq un documento tecnico di cannondale sulla serie sterzo...

Bici da Corsa: Cannondale R700 MTB: Cannondale Prophet MX2

stringi forte con una chiave normale (attenzione ad usare chiavi con leva molto lunga, potresti rovinare la testa della vite o spanare la filettatura) e per stare sicuro metti del frenafiletti (quello romovibile, non quello permanente) per evitare che si allenti. Ogni tanto dai una...

Ecco, con i barro da 2.3 su cerchi mavic 321 e sun single track ho fortemente rischiato la scomunica. Mi si è pure rotto un cacciagomme in 2 (usavo acqua saponata). Alla fine li ho definitivamente dismessi a favore dei maxxis (anche perchè non tenevano una mazza). cmq test molto molto...

biga nera, forca nera.

noto che nel tempo ha affinato la tecnica.

io per il momento ho l'ammo con corsa da 57 e devo dire che la differenza in termini di assobrimento si sente. La forcella è rimasta la pike da 140, che non cambio perchè lavora veramente benissimo (e perchè io ho le pinze dei freni IS e tutte le forcella ormai sono post mount).

infatti ci ho pensato pure io. Anche la Magura Wotan non sarebbe male, ma non so se sia affidabile e se funzioni altrettanto bene come la lyric. Io cmq già con la mia fida pike u-turn ci faccio di tutto tranne i passaggi estremi e i salti (al momento non mi sento sicuro a saltare, soprattutto...

occhio che tutte le prophet mx (compresa la mia) devono montare un distanziale sotto il tubo di sterzo per allontanare la piastra della forcella dal tubo obliquo. Il rischio è che in caduta il manubrio ruoti oltre un certo angolo e vada a far sbattere i registri dellaforcella con il tubo...

veramente molto molto bella, chissà quanto verrà a costare. Fighissima la doppia regolazione della compressione.

mi aggiungo al coro di auguri di pronta guarigione! In bocca al lupo!

anche io avevo la tua stessa paura, ma se non devi affrontare salite molto ripide sei a posto. Ad ogni mod montare una compact non costa tanto, praticamente solo il costo della guarnitura e del montaggio. Il discorso cambia se vuoi montare una tripla (in tal caso devi cambiare il deragliatore...

Quotone! dai da chi ha provato sto w7 ci dica cosa cambia rispetto a vista! Al momento so che: - utilizza meno risorse di vista - è più veloce ma altro? Hanno tolto o dominuito sto cacchio di UAC? è veramente insopportabile. Oltertutto la vista aero secondo me non serve ad un...