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Io ho preso una gravel ... un GiantRevolt2 per la precisione e faccio il 95% asfalto ma a volte su strade di montagna piene di buche e dal mio punto di vista cercavo una bici comoda che non devo fare attenzine alla prima ghiaia che prendo per paura di bucare. Certo non è leggera ma non faccio...

Ho preso la gravel l'anno scorso ... La Revolt alla fine mi hanno fatto il 10% (pagata 1800 invece di 2000) ... La Diverge su 2950€ di bici mi facevano 2900 ... non si ammazzano con gli sconti. Se prendevo una Defy per riamanere in casa Giant mi facevano 1500 su un listino di 1800.

Con quel budget trovi delle ottime bici in Carbonio ... anche visto il tuo utilizzo ha molto più senso. Come visto che farai più asfalto direi che la doppia è meglio del monocorona. Quasi tutte le case (Giant, Cannondale, GT ecc ecc) in quella fascia di prezzo hanno bici in carbonio montate...

Non sono certo ma penso che il 36 sia il limite fisico del cambio ... puoi cambiare guarnitura e mettere un 46-30. Anche io ho la Revolt2 MY2019 ... abito in montagna ma km ne faccio pochi ... oltre il 12-13% se uno avesse ancora la possibilità di scalare non farebbe schifo a volte

Beh 282 Km li potrei fare in una settimana ... altro che in un giorno ...

Ops ... ho sbagliato ... comunque voleva 2900 della Sport Carbon :paur::paur::paur::paur::paur::paur: Con uno sconto di ben 89€ ...

Gran bel mezzo direi ... Per curiosità quale sarebbe il prezzo scandaloso? Anche io ero andato a vederla ... ma voleva 2900€ ... quindi scandaloso un tubo ... ho preso a 1800 la Revolt2 ... che secondo me non è neanche lontana parente della Diverge ma ballavano 1100€ ...

Secondo me se ti piace la Olmo prendi quella ... però con qualsiasi cambio la prendi (sora 105 o ultegra) fatti cambiare subito gurnitura (almeno un 48-32) e pacco pignoni (11-34) ... che sicuramente risparmi che a farti fare il lavoro dopo ... quando vendono sono più malleabili con i prezzi

Si ma quella che hai messo il link di probikeshop NON ha i freni idraulici ...

Se prendi la Olmo montata 105 e cambi guarnitura e pacco pignoni dovresti secondo me aggiungere 200€ malcontati ... A questo punto prenderei in considerazione la Cannondale Topstone montata tutta 105 con freni idraulici e rapporti umani ... guarnitura 46/30 e pacco pignoni 11-34 ... In teoria...

Non è un giro gravel ... ma almeno sono arrivato ... e non era scontato

I freni sono meccanici (filo) dalla leva al sistema posto sul manubrio, da li in poi sono tubi idraulici fino alle pinze che sono idrauliche https://dstqaa92re5c4.cloudfront.net/Manuals/Gear/Component/Conduct%20Hydraulic%20Disc%20Brakes/Conduct%20Hydraulic%20Disc%20Brakes_IT.pdf

Si questo era sottinteso forse non mi sono spiegato ... un lavoro fatto bene quanto dura? 1 mese? una settimana? Con le camere la mia front la gonfio ogni 2 mesi ... Grazie

Non apro una nuova discussione ... ma un tubeless fatto bene ogni quanto bisogna gonfiarlo? Sempre avuto bici con camera d'aria quindi non so. Grazie mille

Si infatti me l'ha regolato e ora sembra tutto OK