le xk le ho avute anche se per poco sull'xc in versione 2.2 e erano senza infamia e senza gloria..magari in 2.4 cambiavano..a questo punto pare che il top sia xk dietro e NoNi davanti..o accoppiata di NoNi..
Gomme per Trail
- Creatore Discussione lovetomma
- Data di inizio
le xk le ho avute anche se per poco sull'xc in versione 2.2 e erano senza infamia e senza gloria..magari in 2.4 cambiavano..a questo punto pare che il top sia xk dietro e NoNi davanti..o accoppiata di NoNi..
le NoNi scorrono poco dietro secondo me, sono piú gomme da anteriore.
Puoi provare pure l´accoppiata michelin wild grip´r 2,25 davanti e wild race 2,10 dietro, io monto la versione base tubeless ready, ma non sono affatto male, tieni conto che le trovi sui 20 euro, che non é male.
mai provato Michelin..non le conosco..e non ne sento parlare mai tanto..quasi quasi mi sto convincendo per NoNi 2.25 ant e xk 2.2 post
sicuro? io lo uso proprio sulla xc...ci faccio di tutto, comprese le gare.
é il pneumatico anteriore, per quello scopo, cioè xc sul bagnato che mi ha dato le maggiori soddisfazioni.
xc senza "nulla di particolare" non é xc ma l'uscita con gli amici...nell'xc, ormai, i rock garden sono sempre presenti; i drop sono sempre più presenti.
il pneumatico è una scelta soggettiva...noi tutti possiamo dare tutte le dritte che vogliamo ma non ci sarà mai il suggerimento perfetto in quanto quello che va bene ad uno potrà essere il peggio per l'altro.
l'ambito trail poi...si offre a 1000 interpretazioni.
inviato utilizzando TapTalk
Non ho detto che facevo XC ma che le usavo su una front da XC.
L'ho usata per farci un po' di tutto compresi percorsi mediamente impegnativi, considerando la bici che utilizzavo.
Le ho usate da agosto a novembre e col caldo e secco mi andavano abbastanza bene (comunque molto peggio di ardent race) ma è col primo umido che mi hanno iniziato a dare problemi. Dopo le due cadute le ho tolte...di gomme ne provo e ne ho provate tante e le xking , all'anteriore, non le consiglierei proprio a nessuno.
È il mio punto di vista, il forum esiste per questo, per le opinioni degli iscritti.
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dei miei 2 copertoni nessuno esprime nulla?? cercavo un consiglio stradale per terreno non asfalto ma , vecchie strade su centri storici (tipo urban dh).
Ciotoli-lastricato-sanpietrini , in caso umidi con pioggia cosa consigliate ???
non mi sento con nevegal 26x 2.10 di fare queste strade
Ciotoli-lastricato-sanpietrini , in caso umidi con pioggia cosa consigliate ???
non mi sento con nevegal 26x 2.10 di fare queste strade
dei miei 2 copertoni nessuno esprime nulla?? cercavo un consiglio stradale per terreno non asfalto ma , vecchie strade su centri storici (tipo urban dh).
Ciotoli-lastricato-sanpietrini , in caso umidi con pioggia cosa consigliate ???
non mi sento con nevegal 26x 2.10 di fare queste strade
Andando un po´ a intuito mi verrebbe da consigliarti gomme il meno tassellate possibile ma con mescola morbida, con un buon volume d´aria possibilmente, forse le schwalbe rapid rob o delle continental race king in versione blackchili potrebbero fare al caso tuo, peró io francamente non le ho mai provate.
L'accoppiata da te citata è un classico.. In ambito AM però [emoji4]
In ambito Trail molto dipende dai percorsi che fai perchè, alla fine, ogni scelta è un compromesso.
Un amico con cui giro spesso le usa e, sebbene abbia guadagnato in Grip, lui dice che sono meno scorrevoli dei due NN precedenti.
Inoltre pare che il posteriore (DHR2 MaxTerra) si consuma velocemente se fai più di un terzo di asfalto.
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Salve leggendo in giro,ho concluso per ora le mie nevegal 26x2.10 sono ottime.Ma leggo sempre che servono piu'larghe davanti,esempio 2.10 dietro ok ma ,anteriore un 2.25-2.30 max.Questo e' il mio caso ,cosa dite?? devo fare il cambio all'anteriore avendo 2.10 anteriore .
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Dhr+dhf non sono tanto pedalabili. Piuttosto dietro metti un hiroller2 oppure un ardent ;)
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Nuova ground control promossa, all'anteriore, ottima scorrevolezza e grip sufficiente su bagnato buono su asciutto, un'ottima gomma trail !!!
2.3 su cerchio 22 mm 56.5 al calibro, un pó strettina ma per trail và bene.. grid spalla bella robusta e il poco peso in più proprio non l'ho sentito.. molto agile nei cambi di direzione e passaggio da dritto a piega molto dolce e intuitivo..
migliore della vecchia, più precisa e decisa, la vecchia non l'avrei mai messa all'anteriore, questa ci stà dignitosamente !
2.3 su cerchio 22 mm 56.5 al calibro, un pó strettina ma per trail và bene.. grid spalla bella robusta e il poco peso in più proprio non l'ho sentito.. molto agile nei cambi di direzione e passaggio da dritto a piega molto dolce e intuitivo..
migliore della vecchia, più precisa e decisa, la vecchia non l'avrei mai messa all'anteriore, questa ci stà dignitosamente !
Dopo l'ennesimo smontaggio della Hutchinson per formazione di monoblocco di lattice ho deciso di passare la RocketRon al posteriore per finirlo e montare un nuovo NobbyNic all'anteriore.
Ho fatto un centinaio di km nel fine settimana e per ora ne sono decisamente soddisfatto.
Ho scelto un 2.35 per l'anteriore al posto del RoRo 2.25 che ho passato dietro. Il feeling è decisamente aumentato, sia per la mescola più morbida trailstar che si appiccica a qualunque roccia o radice la appoggi, sia per la sezione un po' più generosa che sembra assorbire meglio i maltrattamenti.
Guardando i profili delle gomme sembra molto simile al RoRo anche se il Nobby sembra meno "tondo" ma il comportamento è estremamente diverso e ti fa piegare sui cordoli (ma anche su asfalto) con molta più sicurezza. I cerchi hanno canale da 21, quindi il 2.35 è un po' al limite, ma con ho notato deformazioni o derive fastidiose.
Le condizioni dei sentieri erano ottime, terreno umido ma non troppo scivoloso e molto fogliame residuo... qui l'argilla la fa da padrone e nei giorni scorsi si sgurfolava nel fango peggio di PeppaPig.
Non mi aspetto miracoli con il fango, mentre non dovrebbe deludere con i sentieri asciutti.
Il rotolamento e la scorrevolezza non sono male, ma non ai livelli del RocketRon, che risulta anche un po' più leggero.
Piacere di guida e sicurezza però sono notevolmente aumentati.
Ho fatto un centinaio di km nel fine settimana e per ora ne sono decisamente soddisfatto.
Ho scelto un 2.35 per l'anteriore al posto del RoRo 2.25 che ho passato dietro. Il feeling è decisamente aumentato, sia per la mescola più morbida trailstar che si appiccica a qualunque roccia o radice la appoggi, sia per la sezione un po' più generosa che sembra assorbire meglio i maltrattamenti.
Guardando i profili delle gomme sembra molto simile al RoRo anche se il Nobby sembra meno "tondo" ma il comportamento è estremamente diverso e ti fa piegare sui cordoli (ma anche su asfalto) con molta più sicurezza. I cerchi hanno canale da 21, quindi il 2.35 è un po' al limite, ma con ho notato deformazioni o derive fastidiose.
Le condizioni dei sentieri erano ottime, terreno umido ma non troppo scivoloso e molto fogliame residuo... qui l'argilla la fa da padrone e nei giorni scorsi si sgurfolava nel fango peggio di PeppaPig.
Non mi aspetto miracoli con il fango, mentre non dovrebbe deludere con i sentieri asciutti.
Il rotolamento e la scorrevolezza non sono male, ma non ai livelli del RocketRon, che risulta anche un po' più leggero.
Piacere di guida e sicurezza però sono notevolmente aumentati.
stessa mia accoppiata..RoRo post e NoNi davanti..mi ci trovo molto bene e su canale da 30 interno il 2.35 viene bello cicciotto e attacca ovunque..proverò più avanti un NoNi anche dietro
Anche io vorrei provare il NoNi anche dietro perchè il RoRo, complice anche un po' di usura e il fatto che peso come un cinghiale, in alcuni passaggi più bagnati o scivolosi perde un po' di aderenza in trazione. Su terreno compatto o asciutto scorre benissimo e va bene, ma sono disposto a faticare un po' di più per un po' più di grip.
Ma ora azzardo configuraxione xc con Hutchinson rock. Questo per stare piu a mio agio con le front 29er
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Ciao, qualcuno può darmi un parere su un montaggio Maxxis Ardent 2.25 post, Aggressor 2.30 ant, dual con EXO, su full 120-29" per trail vari medio-lunghi, in genere scorrevoli, qualche trasferimento in asfalto, ma in particolare salite e discese compatte aride ma talvolta sconnesse, pietrose con brecciolino scivoloso! Le ho trovate a buon prezzo rispettivamente a 31€ e 35€, ho trovato a buon prezzo anche Minion DHF 2.30, sempre dual EXO, ma mi sembra troppo aggressiva/pesante per il tipo di percorsi che faccio. Grazie a tutti
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