aggressor EXO 2.3 semifinito :) anteriore
specialized Slaugther 2.3 posteriore (quello uguale al Maxxis DHF SS)
entrambe latticizate
Il set "normale" è
DHF exo 2.5 3C
aggressor exo 2.3 post
Transition Patrol!!
- Creatore Discussione luca.sushi
- Data di inizio
aggressor EXO 2.3 semifinito :) anteriore
specialized Slaugther 2.3 posteriore (quello uguale al Maxxis DHF SS)
entrambe latticizate
Il set "normale" è
DHF exo 2.5 3C
aggressor exo 2.3 post
cosi e davvero una bomba in pedalata!! faro anche io un se di gomme più leggero ,io ora monto dei cerchi con canale 35 con maxxis shorty da 2.5 davanti e hr2 da 2.4 dietro e ancora sale bene, anche se prima con il dhr mi trovavo meglio in salita
Bah, con quel che costa fai prima a mettere un sunRace 11-46 con relativo corpetto shimano. Se poi hai bisogno di spingere in discesa allora il discorso cambia.
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Ciao a tutti
credo sia arrivato il momento di sostituire il movimento centrale della patrol.. rumori sinistri sono apparsi durante l'ultima uscita. Penso di aver già trovato le varie info qui sul forum, ma prima di procedere (e di combinare minc***te) vorrei chiedere comunque conferma a chi di voi l'ha già fatto:
questo è il ricambio.. dovrebbe essere quello che monta di serie (in misura 68/73):
https://www.raceface.com/products/details/cinch-bsa30-bb
e questa è la sua chiave:
https://www.bike24.com/p2103888.html
giusto?
credo sia arrivato il momento di sostituire il movimento centrale della patrol.. rumori sinistri sono apparsi durante l'ultima uscita. Penso di aver già trovato le varie info qui sul forum, ma prima di procedere (e di combinare minc***te) vorrei chiedere comunque conferma a chi di voi l'ha già fatto:
questo è il ricambio.. dovrebbe essere quello che monta di serie (in misura 68/73):
https://www.raceface.com/products/details/cinch-bsa30-bb
e questa è la sua chiave:
https://www.bike24.com/p2103888.html
giusto?
ho montato la cassetta e-13 9-42 , già fatte diverse uscite....catena ok.
ogni 3-4 uscite devo serrate il perno del carro,proprio il primo appena sopra il movimento centrale..ieri c'ho messo del frena filetti...a nessuno è capitato?
tutto esatto...ho appena montato anche quel tipo di m.c. e ho dovuto prendere anche io quella chiave...certo che pa**e...ogni cosa devi prende na chave nuova...
Ciao x la cassetta poi ho cambiato idea...mi deve arrivare il corpetto shimano e poi prenderò una cassetta sunrace 11-46 così mantengo il 32 davanti
X i serraggi io controllo sempre tutto ogni uscita e non si allenta niente (cmq il frenafiletti non ce lo metterei)
X i serraggi io controllo sempre tutto ogni uscita e non si allenta niente (cmq il frenafiletti non ce lo metterei)
grazie, dovrei farlo a giorni, il tempo che arrivi la brugola per la chiave a cricchetto per smontare la guarnitura.
Alla fine ho preso la chiave di parktool.. le varie recensioni non parlavano benissimo di quella raceface, e il costo era simile
Misurato ora: ho poco meno di 160psi
Peso circa 75kg (fai 80 con vestiario zaino e tutto) e tengo il sag al 35%. Però ho notato che non uso proprio tutta l'escursione, penso che scenderò un po' con la pressione
Cavolo allora io tendo a tenerla come una tavola :)
Peso 82 più vestiario ecc ma tengo la pressione a 180 e mi sembra ancora morbidina..c'é da dire che però la forca la tengo pure legnosetta...(Mio gusto personale)Nelle sponde mi da l'idea si sieda tanto dietro...
Peso 82 più vestiario ecc ma tengo la pressione a 180 e mi sembra ancora morbidina..c'é da dire che però la forca la tengo pure legnosetta...(Mio gusto personale)Nelle sponde mi da l'idea si sieda tanto dietro...
adesso divrei riprovare ma sicuramente di meno dei 35mm,lo stesso comunque vale anche per la forca,anche quella rispetto la tabella la tengo piu pompata..
Cambiato stamattina il movimento centrale! Tutto sommato un lavoro abbastanza semplice
quello vecchio gracchiava alla grande, però ho l'impressione che prima girasse più libera, forse ho messo troppo grasso sul perno della pedivella.. boh
mi lasciano un po' perplesso le due semplici coperture dei cuscinetti.. ok che son sigillati ma una protezione maggiore secondo me ci stava. Ho dei dubbi anche che quella dal lato non-drive vada in battuta sul cuscinetto
quello vecchio gracchiava alla grande, però ho l'impressione che prima girasse più libera, forse ho messo troppo grasso sul perno della pedivella.. boh
mi lasciano un po' perplesso le due semplici coperture dei cuscinetti.. ok che son sigillati ma una protezione maggiore secondo me ci stava. Ho dei dubbi anche che quella dal lato non-drive vada in battuta sul cuscinetto
Ultima modifica:
Effettivamente anche a me quelle "guarnizioni" esterne hanno lasciato un po' perplesso.
Per quanto riguarda il non drive side,non ho avuto alcun problema,ho notato anche io che i cuscinetti non girano proprio "liberi"..magari è che son nuovi..
Hai messo un solo distanziale al drive side tra calotta e telaio?
Per quanto riguarda il non drive side,non ho avuto alcun problema,ho notato anche io che i cuscinetti non girano proprio "liberi"..magari è che son nuovi..
Hai messo un solo distanziale al drive side tra calotta e telaio?
Si esatto, un solo distanziale lato drive, ho seguito lo schemino
Domani faccio un giro e vedo come va
Visto che c'ero ho dato una bella pulita a tutta la trasmissione, e mi sono accorto che la gabbia del deragliatore è scheggiata forte in un punto...
spero tenga comunque
Domani faccio un giro e vedo come va
Visto che c'ero ho dato una bella pulita a tutta la trasmissione, e mi sono accorto che la gabbia del deragliatore è scheggiata forte in un punto...
spero tenga comunque
Ecco la mia Prima di essere montata :D
è la GravityBikeLab EdizioneLimitata numero 000 !!!
Monta i seguenti componenti :
Telaio Patrol 2016 L protetto LmpDesign
Forcella Formula Selva 170 mm ( provata ancher a 180 ma troppo )
Manubrio e attacco Renthal FatBar 35 mm alu
Gruppo Cambio Sram Eagle GX
Freni Formula Cura
Dischi Formula monolitici
Ruote DTSwiss
Gomme Schwalbe Magic Mary Ultrasoft Addix
Schwalbe RockRazor Addix Soft
Telescopico Reverb 150 mm ( ma valuto il 170)
Pedali HT X1 DH
MAnopole Renthal
Sella WTB Pure
A breve PTN o sistema simile ( sto ancora valutando )
Cosa ne pensate?
è la GravityBikeLab EdizioneLimitata numero 000 !!!
Monta i seguenti componenti :
Telaio Patrol 2016 L protetto LmpDesign
Forcella Formula Selva 170 mm ( provata ancher a 180 ma troppo )
Manubrio e attacco Renthal FatBar 35 mm alu
Gruppo Cambio Sram Eagle GX
Freni Formula Cura
Dischi Formula monolitici
Ruote DTSwiss
Gomme Schwalbe Magic Mary Ultrasoft Addix
Schwalbe RockRazor Addix Soft
Telescopico Reverb 150 mm ( ma valuto il 170)
Pedali HT X1 DH
MAnopole Renthal
Sella WTB Pure
A breve PTN o sistema simile ( sto ancora valutando )
Cosa ne pensate?
Allegati
Bel montaggio complimenti.
La mia che vedi in foto sopra è una Patrol 2015 taglia L kit 2 e attualmente con i vari upgrade è montata
Forcella Ölihns RXF 34 160mm
Manubrio RACE FACE Sixc 35 mm Carbon largo 80 con attacco Atlas 35
Gruppo Cambio X1, pedivella Race Face, corona 28T Wolf Tooth
Freni e dischi Hope, gruppo completo Hope Tech 3 E4
Ruote cerchi WTB i23 Race con mozzi Dt Swiss 370 di serie
Gomme Maxxis Shorty 2.5 3C Maxx Terra e Hr2 2.30 dual (nella foto Mavic Charge e Maxxis Aggressor)
Telescopico Reverb 150 Stealth
Pedali Funn Mamba Double side
MAnopole Transition provvisorie, ora Specialized Enduro XL
Sella WTB Volt Come la tua:) (Nella foto sella Giant)
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