Venerdì sono riuscito finalmente a testare in maniera più adeguata la nuova Lux, di seguito il resoconto Strava del giro:
Sarà il peso decisamente inferiore rispetto a cui ero abituato, saranno le geometrie ma in salita mi sono trovato davvero bene; il 34x50 non l'ho trovato esagerato, l'ultimo pignone l'ho usato solamente sugli strappi più tosti; una corona più piccola mi da l'idea di frullare troppo in relazione ai metri percorsi e oltretutto, già così, c'era da stare attenti a non far impennare la ruota anteriore.
In discesa i 110mm vanno più che bene, non ho sentito la necessità di maggior escursione anche su tratti scassati.
Decisamente bocciati i freni, dopo una ventina di minuti hanno iniziato a fischiare e per ottenere una frenata efficace dovevo spremere le leve con forza, gli ultimi km di discesa addirittura quest'ultime arrivavano a fine corsa e non garantivano una frenata potente, monterò gli
XT con cui mi son trovato benissimo.
Confermo inoltre che non mi piace il cambio rapido: in situazioni in cui bisogna mantenere le mani ben salde sul manubrio (tipo una salita o discesa tecnica) il dover ruotare il polso per azionare il quick shift fa perdere l'equilibrio in quanto la mano deve mollare la presa sulla manopola per spostarsi ad azionare il cambio, molto meglio avere le classiche leve in cui il lavoro lo fa il pollice.
