Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte undici

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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toscky

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Ho controllato ora, ETRTO del Charge pro xl 2,4 da 27.5 è 58-584, del dhr 2 2,3 sempre da 27.5 58-584. Sulla carta uguali, non ho un dhr davanti per verificare, ma oggi per curiosità misuro il charge.
Riguardo la porosità del Charge di cui si era parlato qualche post fa, ho guardato il mio, ha stampigliata la stessa dicitura del tuo, ma la spalla sembra avere le tele più esposte, il tuo a occhio ha più gomma che le riveste. Bho...il mio trasuda e perde pressione ancora.

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Il mio dhr2 2,30 misura 57,5mm. Montato su cerchio con canale interno da 25mm
 
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tibowski

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Ragazzi cercavo una gomma post da pedalare bene e che non sia uno schifo in discesa. pensavo alle semislick. meglio minion ss o rock razor?. dovrei montarla su cerchio da 30.
 

fuze

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Ragazzi cercavo una gomma post da pedalare bene e che non sia uno schifo in discesa. pensavo alle semislick. meglio minion ss o rock razor?. dovrei montarla su cerchio da 30.
Dovessi scegliere tra le 2 sceglierei Rock Razor, SG soft. Migliore dell’altra ma i tasselli centrali si consumano in fretta e te la consiglio solo se pesi oltre i 75kg e hai bisogno di una spalla molto sostenuta, o scendi a tuono su trail molto rocciosi/incazzati e vuoi evitare di pizzicare.
Per un buon compromesso forse meglio l’aggressor, o la Michelin wild enduro rear.
Non ho mai provato la trail boss, ma mi sembra anche questa una buona alternativa a quelle citate
 

tibowski

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Dovessi scegliere tra le 2 sceglierei Rock Razor, SG soft. Migliore dell’altra ma i tasselli centrali si consumano in fretta e te la consiglio solo se pesi oltre i 75kg e hai bisogno di una spalla molto sostenuta, o scendi a tuono su trail molto rocciosi/incazzati e vuoi evitare di pizzicare.
Per un buon compromesso forse meglio l’aggressor, o la Michelin wild enduro rear.
Non ho mai provato la trail boss, ma mi sembra anche questa una buona alternativa a quelle citate

Ho già l'aggressor 2.5 dd che è una bomba ma cerco qualcosa di scorrevole per i giri pedalati piu allmountain. sarei piu per la rockrazor perchè la minion la fanno praticamente solo da 2.3 che è troppo quadrata sui cerchi da 30. altrimenti c'è anche la specialized slaughter. qualcuno la usa?
 

fitzcarraldo358

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Ho già l'aggressor 2.5 dd che è una bomba ma cerco qualcosa di scorrevole per i giri pedalati piu allmountain. sarei piu per la rockrazor perchè la minion la fanno praticamente solo da 2.3 che è troppo quadrata sui cerchi da 30. altrimenti c'è anche la specialized slaughter. qualcuno la usa?
una semislick per fare all mountain non la monterei mai. secondo me sono gomme troppo specialistiche per uso esclusivamente race.
 
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una semislick per fare all mountain non la monterei mai. secondo me sono gomme troppo specialistiche per uso esclusivamente race.
quoto. per me all mountain = percorsi di tutti i tipi , non necessariamente pensati per la mtb. ci vuole una gomma che faccia tutto benino , non certo un semislick che e' discretamente performante solo da piegato (piega che sullo sconosciuto o sconnesso o friabile e' alquanto rara).
per me cio' che decide e' la compattezza del fondo, indipendentemente che si parli di all mountain od enduro. per assurdo un rockrazor va meglio sui percorsi piu' impegnativi di finale ligure che che su un giro all mountain su sentieri montani.
 

fitzcarraldo358

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mm. la vedo all'opposto. le slick le vedo come aiuto per un giro da 2000mt di dislivello dove non si cerca il limite in discesa come in gara.
beh non sono d'accordo.
in un giro AM voglio che la gomma grippi sia in salita (trazione) che in discesa (frenata) a bici dritta, e le semislick non fanno nessuna delle due cose.

su un giro race (enduro, le salite sono facili di solito, o DH) invece posso scegliere la gomma più adatta al percorso specifico ed in alcuni casi può essere una semislick, perchè rotola meglio sul dritto (è più veloce quindi) ed ha i tasselli giusti quando pieghi... ma solo sul tracciato giusto.

ripeto, una gomma troppo specialistica secondo me, per un giro AM io ne preferisco una che non mi limiti così.


che siano gomme nate per uso race comunque è un dato di fatto.
 

tibowski

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beh non sono d'accordo.
in un giro AM voglio che la gomma grippi sia in salita (trazione) che in discesa (frenata) a bici dritta, e le semislick non fanno nessuna delle due cose.

su un giro race (enduro, le salite sono facili di solito, o DH) invece posso scegliere la gomma più adatta al percorso specifico ed in alcuni casi può essere una semislick, perchè rotola meglio sul dritto (è più veloce quindi) ed ha i tasselli giusti quando pieghi... ma solo sul tracciato giusto.

ripeto, una gomma troppo specialistica secondo me, per un giro AM io ne preferisco una che non mi limiti così.

be si posso anche darti ragione. ma parli perchè le hai provate? io ne ho sentito parlare bene soprattutto in salita ma anche in discesa sul dritto e molto in piega. ovviamente pagano il conto in discesa. ma tanto un lungo non in gara chissenefrega.
 
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