News Nuovi gruppi XT e SLX: il 12v Shimano ora è per tutti

[fafnir]

Scusate ma ci sono altri mozzi oltre a DT swiss? [emoji16][emoji16][emoji16]

Prodotti MTB scontati

 

[endurik]

Scusate ma ci sono altri mozzi oltre a DT swiss? [emoji16][emoji16][emoji16]

extralite, newmen, I9 e damil components

 

[Emilio1981]

ma quale motivo c'è dietro?

Non ne ho idea [emoji23] [emoji23]

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[andry-96]

extralite, newmen, I9 e damil components

Mavic

 

[Emilio1981]

Scusate ma ci sono altri mozzi oltre a DT swiss? [emoji16][emoji16][emoji16]

[emoji23] [emoji23] [emoji23] la penso come te, se ho compreso la sottigliezza

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[fafnir]

[emoji23] [emoji23] [emoji23] la penso come te, se ho compreso la sottigliezza

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Infatti, forse non ero stato chiaro, tradotto: ha senso avere mozzi che non siano DT swiss? Vanno così bene, costano poco, indistruttibili, smontabili da una capra, etc...
Se shimano ha DT swiss per me sono al 90% dell'opera

 

[Emilio1981]

Infatti, forse non ero stato chiaro, tradotto: ha senso avere mozzi che non siano DT swiss? Vanno così bene, costano poco, indistruttibili, smontabili da una capra, etc...
Se shimano ha DT swiss per me sono al 90% dell'opera

Sfondi una porta aperta..ho venduto dei carbon ti x tornare ai 350 della dt

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[Pitaro]

Vabbè reso non libero a costruttori aftermarket di nicchia..che fetta di mercato avranno mai? Irrisoria se paragonate anche alla solo Dt swiss

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La fetta di mercato di quelli che si assemblano la bici a partire dai componenti o che fanno upgrade, non è proprio una nicchia così piccola...

Che poi quello che ha scritto Hope è diverso, loro scrivono anche che il mozzo deve essere marchiato con il nome del produttore della bici, se fosse così vuol dire che neanche DT Swiss potrebbe venderti un mozzo con corpetto Microspline.

 

[lucamox]

necessita del corpetto micro spline che fanno in 3 gatti...interessanti i freni a 4 pistoncini.

puoi sempre usare una cassetta Sram 12v XD o Sunrace 12V con corpetto classico

É una cosa certa?

testato personalmente con cassetta x01 e gx, non ho testato con sunrace ma se tanto mi da tanto...

 

[Emilio1981]

La fetta di mercato di quelli che si assemblano la bici a partire dai componenti o che fanno upgrade, non è proprio una nicchia così piccola...

Che poi quello che ha scritto Hope è diverso, loro scrivono anche che il mozzo deve essere marchiato con il nome del produttore della bici, se fosse così vuol dire che neanche DT Swiss potrebbe venderti un mozzo con corpetto Microspline.

Ma di fatto così non è..io ho ruote marchiate dt, con corpetto shimano 12. Ps fidati che sono in pochi quelli che dici tu, nel calderone di tutte le mtb circolanti

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[Dominik1981]

Sfondi una porta aperta..ho venduto dei carbon ti x tornare ai 350 della dt

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Non sei l unico, io sono tornato ai 240 s dai carbon ti!

 

[june]

Ciao a tutti, non capisco perchè shimano non dia la possibilità a chi ha mozzi a 6 fori di poter usare quei bellissimi rotori....continuano a farli centerlock! Sulla mia Giant xtx advanced monto gli icetech (di serie) ma vorrei qualcosa di più performante...esiste?

 

[big_63]

Sfondi una porta aperta..ho venduto dei carbon ti x tornare ai 350 della dt

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Non sei l unico, io sono tornato ai 240 s dai carbon ti!

alla fine a parte il vantaggio di peso, sono talmente delicati che necessitano di molte attenzioni!

 

[big_63]

a vostro parere con l'avvento dei new 12v Shimano, ci sarà un calo dei prz sram ?
basta vedere il modesto pacco pignoni GX a quale prz è proposto

 

[Tc70]

Ma al posto di cambiare il corpetto classico per montare un Xd ed avere comunque un 12V,non c'è nessun produttore che faccia il 12V che vada su corpetto classico a parte Sunrace? Tipo Garbaruk e o simili? Se cosi fosse,investo solo su cambio,manettino e pacco e son a posto...poca spesa e si spera un pò di resa,e pazienza se non sarà un 51...

 

[andry-96]

Ma al posto di cambiare il corpetto classico per montare un Xd ed avere comunque un 12V,non c'è nessun produttore che faccia il 12V che vada su corpetto classico a parte Sunrace? Tipo Garbaruk e o simili? Se cosi fosse,investo solo su cambio,manettino e pacco e son a posto...poca spesa e si spera un pò di resa,e pazienza se non sarà un 51...

Forse garbaruk però più che il 51 perdi il 10 se tieni il corpetto originale quindi non so quanto abbia senso farlo

 

[Tc70]

Forse garbaruk però più che il 51 perdi il 10 se tieni il corpetto originale quindi non so quanto abbia senso farlo

E be...tanto il 10 a 50 anni chi lo spinge più...

 

[andry-96]

E be...tanto il 10 a 50 anni chi lo spinge più...

Si sì però a sto punto spendi per avere gli stessi rapporti di un cambio più delicato...
Se l Xt che hai su adesso lavora bene non mi dannerei l’anima per le 12v

 

[Alli74]

Ma al posto di cambiare il corpetto classico per montare un Xd ed avere comunque un 12V,non c'è nessun produttore che faccia il 12V che vada su corpetto classico a parte Sunrace? Tipo Garbaruk e o simili? Se cosi fosse,investo solo su cambio,manettino e pacco e son a posto...poca spesa e si spera un pò di resa,e pazienza se non sarà un 51...

C'è anche la cassetta 11-50 12v Sram eagle NX che va su corpetto shimano classico. Se tanto mi da tanto, dovrebbe funzionare anche con i nuovi shimano 12v. Certo, non è leggera.

 

[kraken90]

Si sì però a sto punto spendi per avere gli stessi rapporti di un cambio più delicato...
Se l Xt che hai su adesso lavora bene non mi dannerei l’anima per le 12v

Che siano delicati è da vedere, fino ad ora quello che ha dato problemi è stato principalmente il solo gx eagle per via dei materiali usati, non vedo molti topic nei quali ci si lamenta di xrt (anche se poco diffuso) nx, x1 xx1