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Le protezioni qualunque esse siano servono e non c'è altro da aggiungere! Che uno vado piano o forte , che sia su un prato o su un rockgarden. Non le volete mettere perché non fa figo o perché ve le dovete portare in salita? Vostra libera scelta ma poi non dite che è stata sfiga, un po' ve la...

Visto che il telaio è in alluminio scalda bene con un phon meglio se da carrozziere

I guide da nuovi van benino, ovviamente non puoi pretendere tanto, ma danno spesso problemi per la qualità non eccezionale, Saint ottima frenata ma parecchie volte sia a me che a tutti i miei amici che gli hanno avuti cambio il punto di attacco della leva, spurgati in tutte le maniere possibili...

Io sono 178 e trovando un'occasione usata ho preso una L , ti dirò a parte le classifiche curve strette in sequenza nei park dove fatico un po', in tutte le altre situazioni per me è nettamente meglio

Ok, avevo la molla da 500 e con un peso di 77 avevo un sag del 20, ieri ho fatto scambio con un'amico e ho montato a 450, il sag non l'ho misurato ma è molto più morbida, ora vs bene, mono x2

Ciao volevo rispolverare un po' questo topic visto che ho preso da poco una carbon, leggendo un po' i vari commenti ho visto che consigliate un sag del 30 e addirittura 40% come mai così tanto? Comunque gran mezzo l'ho usata tre volte ma le premesse sono buone.

In un giorno non riuscirai sicuramente a fare bene sia il mottolino che il carosello, quest'ultimo più adatto all'enduro, ma le piste del mottolino le fai tranquillamente tutte è più di una volta, alla fine varianti a parte non è che siano molte.

È vero ma ne vale la pena, almeno per me.

Gli ho provati un po' tutti, secondo me i migliori sono i mallet, scarpe sempre solo avuto fiveten

Gli estrattori esistono, purtroppo non costano poco, io solitamente li tolgo usando come scalpello diciamo una pezzo di legno, a piccoli colpi tutto intorno per ora me la sono sempre cavata. Per curiosita visto che ho la stessa bici cosa vuoi montare?

Da quando ho i tubless non ho mai piu bucato neanche una volta, giro con pressioni che con la camera soprattutto al posteriore non potrei permettermi e non sono uno che ha la guida leggera, comunque la scelta è tua.

Secondo me le camere spesse non servono a nulla, ovviamente neanche sottilissime, tanto quando buchi è quasi sicuramente perché pizzichi la camera sul cerchio, e se è spessa o no non fa differenza, comunque consiglio sempre il tubless.

sono indeciso per la prossima bici, la scelta dovrebbe ricadere salvo tra queste due bici, il glory l'ho provato e mi è piaciuto molto, mi ha messo a mio agio e l'ho trovato bello agile, il summum non ho mai avuto la fortuna di provarlo, anche perché in giro c'è ne veramente poche, se qualcuno...

Buongiorno, ho letto un vecchio post nel quale dicevate che le vostre valvole tubeles vengono fornite di un riduttore nel caso i cerchi abbiano il foro da 8mm, nei miei invece è da 10 pensate possano andare bene ugualmente? Grazie.

grazie per ora, aspetto se arrivano altre dritte

Ho un paio di cerchi dove era montato il deaneasy, quindi ho un foro da 10 mm se non ricordo male, volevo togliere tutto e farli tubless, esiste qualche valvola o adattatore?

Il dhf va bene sull'asciutto, lo shorty anche sul bagnato, comunque anch'io son ligure e monto solo shorty o MM

Quelli che più ti piacciono, tanto nessuno dei due ha le imbottiture, quelle le metti sotto tu se vuoi, i jeans li uso in inverno, d'estate i pantaloni da dh che a comodità è leggerezza non c'è paragone.

Ok grazie!

Voglio cambiare bici, tra le papabili c'è anche appunto il summum carbon, volevo sapere, è uscita nel 2015 giusto? Ma da allora è rimasta sempre uguale? Il dubbio che ho che anche a prenderla usata costa un botto, non vorrei che poi mi esca un modello nuovo, se sbaglio ditemelo.