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L'uso del 36-36 era da considerarsi sporadico in determinati frangenti e brevi tratti per evitare cambi sia anteriore che posteriori! Per il momento sono ancora indeciso sulla guarnitura, ho visto anche le ctk light che da quanto ho capito sono simili alle aerozine ma differiscono per alcuni...

Salve a tutti, avete esperienze con la vestibilità della vaude? Sopratutto per quanto riguarda i pantaloni. Ho adocchiato i Wintry III, non ho pero capito come comportarmi con le taglie. Stando alle loro tabelle dovrei avere un XS (cavallo di 82/83 cm, giro anche 90/91 per un altezza di 178cm)...

Grazie per l'informaziome! Sai se riesce ad utilizzare il 38 con il 36? In caso la risposta fosse poaitiva credo proprio opterò per il 38-24... Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk

Si avrei cambiato naturalmente tutta la trasmissione con alcuni componenti che ho gia in casa! Per quanto riguarda la gabbia so che è fuori range per i cambi shimano, ho visto però gente che gira tranquillamente con un 36-22 e la gabbia media. Devono evitare naturalmente gli incroci tra il 22 e...

Quello a cui pensavo io, il problema sarebbe la gabbia del cambio! Vorrei infatti usare una gabbia media, già con il 36-22 sono oltre il limite ma potrebbe ancora andare, con il 38-24 non credo, avete qualche esperienza in merito? Inviato dal mio ONEPLUS A3003 utilizzando Tapatalk

Salve, ho intenzione di montare una doppia su una vecchia 26 che per il momento monta una tripla XTR 44/34/22 con cassetta 9v 11-34! Ho adocchiato una guarnitura doppia della Aerozine la XONE Light A2 ,disponibile con il 36-22 oppure il 38-24, da abbinare ad una cassetta 10v 11-36. Con l'attuale...

Salve a tutti, ho intenzione di acquistare una guarnitura Aerozine X-One Light X1-A2! Ho trovato questo negozio su ebay (con sede ad Hong Kong) che la propone a circa 200 euro, avete esperienze di acquisto da questo negozio? I feedback parlano chiaro, clienti soddisfatti, vorrei però avere le...

Ciao a tutti, vorrei togliermi un piccolo dubbio (di cui credo di avere già la risposta). Quando gonfio la forca (una SID Team) devo tenere conto anche dell'aria presente nell pompetta? Mi spiego meglio: Quando gonfio la camera positiva perdo qualche psi una volta svitata la pompetta, mentre con...

La manutenzione ordinaria è quella che ti ha indicato francescoMTB1, però prima di acquistarla io darei un'occhiata sul mercatino, sono certo che potrai trovare delle forcelle ad aria con preddisposizione v-brake. Poco tempo fa ho visto una Reba, sicuramente meglio del XC28, qual' è il tuo...

I denti della corona più grande mi sembrano consumati, quelli della centrale mi sembrano meno consumato ma molto probabilmente la causa dello slittamento è il consumo.. Inviato dal mio SM-N910C utilizzando Tapatalk

Non conosco le corone, però potrebbe trattarsi di usura delle stesse, puoi postare qualche foto? In che condizioni sono i denti? Inviato dal mio SM-N910C utilizzando Tapatalk

Ho fatto alcune prove, inizialmente ho alzato la pressione della camera positiva fino alla ricompleta estensione degli steli, ho poi riabbassato la pressione fino ai 110 psi ma lo stelo e risprofondato. Ho quindi abbassato di qualche psi la pressione della camera negativa e tutto è tornato alla...

Porto a 200psi solo la positiva? In caso contrario devo sgonfiare le camere, smontare i foderi e rimontare con annesso cambio olio?

Ciao a tutti, ho acquistato da poco una Sid Team del 2010, ho notato che le scritte di indicazione del SAG non fuoriescono completamente dallo stelo. Ho cercato alcune immagini su internet ma non mi hanno dato risposte soddisfacenti. La corsa è impostata su 100mm, fuoriesce a mala pena...

Ho aggiunto alcune foto all'album al primo post, ho fatto qualche upgrade: Forcella Sid Team 2010; Ruote Crossmax SLR; Adesivi rossi, bianchi e neri; Manubrio in carbonio da 720 e stem da 60; Kit cuscinetti BEDT, mi mancano solo quelli del giunto posteriore inferiore; Trasmissiome aggiornata a 9...

Purtroppo ancora non me ne ho trovate, nemmeno montate su una mtb.. Ne ho visto giusto una su retrobike ma 200 sterline mi sembrano eccessive (non era nemmeno nera), anche se in realtà non so quanto possa valere.. Inviato dal mio SM-N910C utilizzando Tapatalk

Allora come forca rimane bellissima, il bianco perlato degli steli è veramente bello, purtroppo nella mtb che sto assemblando non la digerisco molto.. Inviato dal mio SM-N910C utilizzando Tapatalk

Si, leggendo in giro ho visto che sono molto performanti, se capita qualche occasione li prenderò, ora i miei sforzi sono rivolti verso forcelle decenti per v-brake. Ora ho una Sid world cup del 2007, è leggera e funziona benissimo, però esteticamente non riesco a farmela piacere.. In giro ho...

Si esteticamente mi avevano davvero colpito, per comodità ho rinunciato.. Ora per colpa del tuo blog mi è venuta una voglia matta di recuperare un set di freni e leve Extralite, magari sperando di trovarlo usato ;-) Inviato dal mio SM-N910C utilizzando Tapatalk

Alla fine ho rinunciato all'acquisto, ho optato per delle crossmax, ruote conosciute e con ricambi piu facilmente reperibili.. Per quanto riguarda i raggi di ricambio avevo contato la spinergy, 7 dollari al pezzo piu spedizione dagli USA. P.S. Ho gia spulciato in lungo e in largo il tuo blog...