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Anche io per alcuni giri più impegnativi rimonto i flat... mi danno più libertà e sicurezza, mentre per i giri su strade e sentieri compatti vado di spd... :i-want-t: Finalmente dopo le intensive piogge ed il tempo che non basta mai, sabato scorso sono riuscito ad uscire, ma il fango era...

Ecco qui qualche fotina della bike nella vecchia configurazione tutta ripulita e lavata... Per quelle in alta risoluzione ecco il link:https://drive.google.com/folderview?id=0By0VTSFbBgRhMGxkTVdpUHFWV2s&usp=sharing :i-want-t::i-want-t::i-want-t:

:smile::smile::smile:Bonex93: :-):-):-) ottimo acquisto (io però sono di parte) ihihihihihihihihihih Anche io come te l'ho comprata da un signore che ci aveva fatto poco più di un centinaio di chilometri... Ottima bici per cominciare dalla qualità/prezzo irraggiungibile soprattutto su usati...

Io direi decisamente

In effetti non ha molto senso spenderci quei soldi... fosse per me cambierei i copertoni soltanto dopo che cominciano a vedersi i fili, sopratutto per un'uso prettamente stradale... per le altre parti non funzionanti invece farei come scrivevo prima, aspettare di trovare qualcuno che getta una...

DOT 4 o DOT 5.1 I due oli sono compatibili fra di loro, la sostanziale differenza sta nel fatto che il 5.1 è più resistenze alle alte temperature, ma ha una maggiore facilità di contaminazione e per questo va cambiato più di frequente. Il mio consiglio è quello di utilizzare un olio dot 4, se...

di niente, figurati... o-o

secondo me potresti acquistare una nuova bici, come quelle consigliate da MASTERDH... :spetteguless: mentre per il vecchio muletto mi limiterei a cambiare: - ovviamente i copertoni perché finiti; - una sella; - dei pedali almeno di alluminio (che sono un minimo più grippanti di quelli in...

sono pienamente d'accordo con te... :celopiùg: però nell'assurdo caso che non si riuscisse a trovare il ricambio originale di avid da un meccanico (cosa impossibile), in una ferramenta che vende tanta minuteria, sicuramente si riuscirebbe a trovare la giusta accoppiata di rondelle, soltanto...

vai in una qualsiasi ferramenta, basta che sia ben fornita e sicuramente lì troverai il giusto ricambio... :-)

Si, condivido pienamente

Fondamentale è avere il corretto funzionamento della forcella, senza che ti dia più nessun tipo di problema, ma avere la forcella sostituita sarebbe la cosa più corretta... Per la scelta della bici invece, mi sento di dirti che hai fatto bene a comprare quella che da subito ti ha colpito, così...

Forse izzo99 si riferisce ad una bici usata... Perché anche io come coppa88 credo che sia difficile trovare una nerve al+ a quel prezzo, a meno che non sia come montaggio il primo modello... comunque se ci puoi postare qualche foto nel caso sia usata, o indicarci esattamente il modello...

Ti dico velocemente la mia... parlavo con un amico di una bici in carbonio che avevo visto ad un ragazzo quando ho fatto un'uscita in gruppo, dicendogli quanto fosse leggera e rigida... lui mi chiede di che marca fosse, ed io al che dico Torpado... vedo subito nei suoi occhi un'espressione che...

Credo che alla fine vengano usate da non tutti i professionisti ma soltanto da alcuni e nelle prove crono, dove il tempo la fa da padrone... considerato anche, come diceva l'amico preparatore di vassanam, che fanno più male che bene se non settate correttamente meccanici professionisti, e che...

parlando di usato ci sono le deca 8.1 e 8.2 che si trovano tra i 300/600 € sul nuovo ci sono le entry level (front) di trek, cube, canyon e quasi tutte le marche che partono con prezzi da 500/600 € https://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=3328...

L'unica marca che conosco io è la Ari che produce corone per le guarniture più diffuse, ma anche corone su specifiche richieste... La loro versione di corone ovali si chiama "Ari Oval Zone". La qualità costruttiva è alta, e potresti dare un'occhiata; però non so dirti nulla riguardo ai prezzi...

:pirletto: scusami, sono io a non aver capito nulla... :))): comunque spero che la :i-want-t: sia in buone condizioni, o almeno decenti, da non necessitare di troppa manutenzione straordinaria... faccia sapere appena la prenderai come è andata... :-)

Potresti a fare come consiglia occhipintid, cioè di vendere la bici e con quei soldi più quelli degli upgrade, potresti puntare ad un buon usato... Altrimenti se vuoi sistemare la tua, devi decidere se acquistare dei componenti nuovi che poi magari monterai su una futura bici (come quelli...