Risultati della ricerca

e' un'iniziativa dedicata alle single speed. e infatti l'ho segnalata in questa sezione. se uno non ha una single speed puo' partecipare se blocca il cambio.

ad avercela la userei anche io.....:-) purtroppo ne sono sprovvisto e il compromesso migliore mi sembra quello di usare la vecchia mtb rigidona con delle gomme piuttosto scorrevoli.

sinceramente le slick credo che siano un azzardo. poi, se devo farla con le gomme lisce la faccio con la bdc e un paio di vittoria randonneur da 28. cosi' risparmio anche un tre chiletti buoni. :i-want-t:

Ciao a tutti. volevo segnalarvi questa iniziativa:http://www.lastazionedellebiciclette.com/news/?x=entry:entry130218-010947 si tratta di una sgambata nella piatta padana da milano a cremona, 105 km di cui un 20% asfalto e il resto sterrato semplice (argini, strade agricole, ciclabili in...

per usare lo sgancio rapido su una singlespeed con forcellini orizzontali devi suare uno sgancio rapido di acciaio a camma interna. insomma uno di quelli di vecchia concezione. io ce l'ho sulla fissa, stringe un sacco e la ruota non si muove.

probabilmente sono corti. pero' pùrova a vedere. non e' escluso. dato il costo relativamente basso io cambierei tutto e via.

no, non e' molto difficile. e probabilmente trovi anche un po' di tutorial in rete. ecco quello che ti serve: 1 manubrio 1 coppia di leve freno 1 cavo freno anteriore per bdc (okkio al terminale, che sia compatibile con le leve) 1 cavo freno posteriore per bdc 1 paio di metri di guina freno 4...

potete anche provare con un antiestetico qr di vecchio tipo a camma interna in acciaio. per intendersi tipo questi: http://velobase.blogspot.com/2010/02/campagnolo-record-qr.html serrati a ferro stringono molto di piu' di un qr a camma esterna.

come manubrio prendine uno che ti piace. se tieni lo stesso attacco che hai sulla bici controlla solo che il diametro sia lo stesso. molto probabilemte come tutti i manubri moderni e' 31.8 puoi scegliere deda, cinelli, itm, ritchey, fsa, easton.... c'e' ne sono tanti che fanno manubri da corsa.

allora, montare un manubrio da corsa e' possibile, ma ti servono anche le leve dei freni dadicate. infatti i v-brake hanno un tiraggio diverso dai freni da strada, quindi ti servono delle leve apposite. essendo una singlespeed non e' un grosso problema. le leve per v-brake le fa la Tektro...

Ciao a tutti, sto cercando un paio di scarpe da usare in ambito urbano, che mi permettano di usare i pedali a sgancio ma che mi facciano anche camminare senza penare troppo. ho adocchiato queste scarpe, che mi sembrano un buon compromesso anche dal punto di vista del look. qualcuno le ha...

se la usi in citta' vai con la bottecchia. se ci vuoi fare un po' di sterrato considera le mtb augh.

secondo me puoi tenere la corona da 42 e prendere un pignone adeguato. io sulla fissa cittadina giro con un 42/15 che mi sembra ottimo. volendo puoi mettere addirittura un 42/14, ma e' un rapportone da 35/40 km/h.... per il tendicatena, quelli a molla sono comodi perche' la molla li tiene...

sui mozzi pista c'e' una ghiera con filetto inverso per chiudere il pignone. pero' tanti utilizzano il cosidetto "metodo pettenella" che trovate spiegato qua: http://204.73.203.34/fisso/vangelo/schpignone.htm

trattasi di brasatura con ottone. e' il metodo classico per la costruzione dei telai a congiunzioni. prima dell'avvento delle saldature TIG anche per l'acciaio.

decisamente piu' belle! peccato che abbiano solo 2 misure. avete idea di chi le distribuisca in italia?

difficile che funzioni bene. pero' puoi tenere due corone davanti e due pignoni dietro o tre corone davanti e tre pignoni dietro, in modo che ogni corona abbia il suo pignone corrispondente. pero' devi comunque regolare il tendicatena ogni volta che cambi rapporto. se invece hai i forcellini...

tranquillo. tra l'altro alla fine ho optato per una sella normale sulla mia singlespeed. cosi' ogni tanto mi posso anche sedere :-)!!

esistono gia': Paul Componets modello MOTO BMX. guarda qua: http://www.paulcomp.com/motobmx.html

usa le rondelle di ottone che si usano per i cardini delle porte. vanno benissimo e costano un niente. se la ss poi ti soddisfa, piu' avanti puoi pensare ad una soluzione piu' "pulita".