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Possiedo delle Bontrager Mustang Elite Boost 29 con cerchi asimmetrici, vorrei sostituire i cerchi con canale più grande non asimmetrici. Dite che sia possibile oppure anche i mozzi sono studiati per l'asimmetria?

Esiste un app senza mappe/gps che possa gestire i vari sensori velocita, cadenza, cardio ecc. E che abbia la possibilità di visualizzare anche i classici vari parametri? Sent from my A0001 using MTB-Forum mobile app

Mi è capitata una ruota(bontrager mustang elite) con mozzo boost 146, no non mi sono sbagliato a scrivere... Misurato il mozzo ed è proprio 146. Ora mi domando, com'è possibile? Controllando la campanatura effettivamente mancano 2mm dalla parte ruota libera... Che sia rientrato un cuscinetto...

A breve dovrò sostituire le pastiglie originali, sono le g01s in resina. Vorrei montare delle sinterizzate e non vorrei acquistare un modello sbagliato. Quali mi consigliate? Sent from my [device_name] using MTB-Forum mobile app

Vorrei sostituire la corona con una direct mount rimuovendo lo spider ma ho dei dubbi riguardo all'offset corretto. La pedivella in questione è come quella in foto, Boost, gxp. Un aiutino? Sent from my [device_name] using MTB-Forum mobile app

Una maledetta pietra mi ha centrato in pieno lo stelo del canotto telescopico, ha fatto un piccolo segno che, a quanto pare, mi fa perdere una piccola quantità di olio durante l'utilizzo. Ovviamente dovrò smontarlo e probabilmente sostituire le tenute, ma prima di tutto ciò mi chiedevo se esiste...

Ho notato che esce parecchio olio dallo stelo e solo in quel preciso punto (foto). Dall'altra parte è pulito. Rimedi? È ancora in garanzia e non mi oso aprirlo...

Sapreste indicarmi quale corpetto shimano 11v comprare che vada bene sul mio mozzo? È un syncros 12x148 boost ma non ho trovato nulla per capire quale corpetto vada bene [emoji14] Allego foto del corpetto xd che ho montato sopra al momento. Il perno del mozzo lato pignoni ha il tappino xd...

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Dovrei smontare il corpetto per sostituirlo con uno shimano ma mi sono ritrovato una sorpresa, dal lato pignoni ho la possibilità di utilizzare la chiave per allentare il dado, dall'altra invece è liscio, per di piu sembra un pezzo unico con la battuta interna al cuscinetto. Ora, secondo voi...

Devo cambiare pedali, cosa mi consigliate senza spendere un capitale? Solo spd xc

È normale? Ho provato anche a regolare un po il guidacatena ma sfrega sempre o da una parte o dall'altra. Poca roba comunque, è solo il fastidio di sentire quel rumoraccio.

In garage ho trovato una bomboletta di questo grasso https://www.manomano.it/grassi/svitol-technik-grasso-spray-ml-200-756400 Secondo voi dite che va bene per lubrificare perni ruote, ruota libera e movimento centrale?

Premetto che i freni sono nuovi, spurgati e funzionano benissimo ma ho una certa difficoltà di adattamento data la corsa abbastanza lunga della pompa. Esiste un modo per accorciarla? Mi spiego meglio, come sono messi ora premendo la leva ho 1cm abbondante di corsa prima che inizi a frenare...

Ho preso la circonferenza ruota col metodo del giro completo, con me sopra e pressioni gomme corrette segna 2185, facendo invece la misura senza salire sulla bici il valore è 2220. Qual è il piu preciso?

Sapreste dirmi quanti ml vanno inseriti in un cerchio 27.5+ gomma da 2.8? Grazie!

Vorrei convertire in tubeless i cerchi della nuova bici ma non riesco a trovare un nastro di misura corretta per i miei cerchi. Sono i syncros X-35 27.5 plus, larghezza esterna 40mm, interna non li ho ancora smontati... Ho trovato un nastro da 35mm e uno da 31mm. Secondo voi quale mi conviene...

Mi è capitato di vedere in vendita una 27.5 plus montante gomme da 3" su cerchi da 28,5mm esterno, quindi presumo un canale da 23 interno. Parlando col venditore si è riferito al fatto che è un buon compromesso per quelle gomme (swalbe o wtb non ridordo). Siccome non sono rimasto troppo...

Con 2000€ circa di budget cerco qualcosa di questo tipo Xc 29 front esclusivamente boost Monocorona (slx o gx1) Geometrie racing ma non estreme, carro corto e posizione manubrio abbastanza alta Forcella buona con comando a manubrio (la recon silver la escludo a priori) Passaggio cavi interno...

Qualcuno si è cimentato nell'impresa?