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Be si può certamente, il problema è tagliare dritto il tampone di gomma, è già segnato per il 130 ma se lo misuri puoi ottenere la misura che vuoi, per farti la linea guida per il taglio puoi usare un tagliatubi da idraulico, una volta che hai fatto la misura ti permette di segnare il tampone...

Esatto, devi sostituire le leve, se usi quelle dei cantilever ottieni una frenata nulla all'inizio per poi frenare di colpo (esperienza già provata) , è una questione di leva. ciao

Si muove perchè non ai stretto le viti, stringile e il disco si centra da solo, se noti sotto la testa è leggermente conica. ciao

Mai sentita, ma di bici da corsa non me ne intendo. ciao

Quoto straquoto e riquoto, guardami negli occhiiiii...... PRENDI UNA FULL!!!!! FULLciao

Io li ho presi qua: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=31347 le leve: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22387 ciao

Se la tua forcella è compatibile con i 200 io li prenderei, il disco piu grande non fa certo male, inizialmente io avevo 180 davanti e 16a dietro, adesso con i 200 sia davanti e dietro la frenata è ovviamente piu potente ma anche piu modulabile specialmente davanti anche per le leve Speed Dial 7...

Io ho i BB7 con le leve Speed Dial 7 e dischi da 200 davanti e dietro, vanno benissimo e non ho mai avuto problemi, poi fai tu, dipende da quanto vuoi spendere. Come freni sono ottimi. ciao

Si esatto. ciao

No, l'integrata è la prima da sinistra, poi la semi integrata e per ultima la normale. ciao

E questa ? http://www.decathlon.it/IT/rockrider-6-4-117151557/ ciao

Ma certo, funziona benissimo, grazie per "aria cosi professionale" con 10 euro hò fatto miracoli. ciao

Esatto, non potevi essere piu chiaro. ciao

O nastro o li compri nuovi. ciao

Non sono un esperto ma proverei con il metallo liquido, è una colla bicomponente che quando si secca incolla i metalli, prendi una brugola e prova a incollarla, prima leva il colore dalla vite e magari dai una grattatina con la carta vetrata alla brugola, praticamente salda i metalli a freddo...

La tua è integrata, eccole qui: Integrata, Semiintegrata e normale

No, la FSA Fat Pig è normale e comunque l'attrezzo serve anche per questa. ciao

Esatto, serve per le serie sterzo semi integrate e anche per le normali. ciao

Sono lunghi per non fare fatica, quello a sinistra lo tieni fermo tra le gambe e con quello di sinistra avviti cosi si inseriscono le calotte della serie sterzo, se guardi sotto e sopra o meglio a desta e a sinistra nella foto ci sono due ranellone larghe, il tubo serve per inserire la rondella...

Si può montare senza attrezzi, basta un pezzo di legno un martello e un pezzo di tubo ma cosi diciamo che è piu delicato. ciao