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Ciao Toio, ricordati che l'hai portata sulla sabbia nera dell'Etna... logico che ti si usura prematuramente :celopiùg: Ottima informazione, grazie! :celopiùg: Ehhh dubbio amletico... certo la SJ una volta che ci hai preso mano è veramente fantastica :celopiùg:

Ti fai dire prima cosa chi è il proprietario e vedi se lo conosci che tipo è se è uno preciso con la bici o meno e la ragione per cui l'ha cambiata e se ne ha presa una meglio, eventualmente senti se qualcuno dei tuoi amici lo conosce. Poi guardi la bici come è messa, specie nella parte...

Ecco anche qeusta, non era cranckbrothers ma bontrager, ho trovato un link http://www.pianetamountainbike.it/tecnica/26275-attrezzi/26277-da-bontrager-una-serie-di-attrezzi-utili-per-il-biker è quella con la lettera A. Questa si impugna molto meglio della Ritchey ma il funzionamento è identico

Come chiave dinamometrica ne uso solo una, se servono Nw diversi vado dal meccanico ma non mi servono. Ormai anche i meccanici usano soprattutto la chiave da 5N con la quale stringi tutte le viti della zona sterzo manubrio attacco che in genere sono tutti a 5N salvo casi particolari, uso quella...

toio, anche la mia (che è come la tua comp black) sembra sempre nuova, la lavo, poi gli do olio spray sugli snodi del cambio, olio catena, e olio adatto per scorrimento sugli steli e dentro i parapolvere, poi una volta asciutta spray lucidante per carbonio, aspetto 1 minuto e ci passo sopra...

se lo dici ti credo e le roval carbon da 29 non le ho mai provate (ho provato come dicevo quelle da 26) ma sapresti dirmi in cosa hai notato la differenza che mi interessa... :celopiùg:

Ma assolutamente no!!! vai a guadagnare pochissimo su elementi che non entrano in gioco nel peso se non alla bilancia, il che non conta nulla. Hai mai provato a mettere un telescopico e cambiare ruote insieme, il peso magari resta uguale ma la bici va molto meglio perché hai alleggerito sulle...

Allora mi spiego meglio. Ho capito che non intendi tenerti 2 MTB... e ci credo se vuoi fare una sworks poi te la vuoi anche godere. Per quello che penso: - non farei il cambio fra telaio ht (alu o comp che sia) e sworks ht, penserei semmai ad un cambio verso la Epic - non ci monterei XTR ma...

si, se proprio la cosa che mi interessasse di più per mille ragioni fosse fare il telaio Sj ht sworks 2015 smonterei tutto e della M5 renderei indietro solo telaio+forca+reggisella+parte del gruppo (quest'ultimo se te lo valutano altrimenti lo tengo come ricambi all'occorrenza), terrei tutto il...

A questo punto resterei tutto su XT. L'XTR 2x10 ce l'avevo e ora l'ho messo sulla shan con modifica Leonardi a 1x10, è un bellissimo gruppo ma ce l'ho perché preso usato da un amico che non l'aveva praticamente mai utilizzato. Grosse differenze con l'XT non ne vedo, e i freni XTR non è che siano...

Non sono molto d'accordo... perché le ruote sono la parte più importante del mezzo e fanno la differenza, poi il telaio viene dopo. Semmai quest'anno farei solo l'upgrade ruote e manubrio che puoi tenere anche per il futuro telaio, conservi i componenti di serie e non li dai indietro tanto non...

.SWORKS HT telaio, forca brain e reggisella in carbonio (3.500) .manubrio specy 720mm carbonio (120) .attacco specy alu (40) .gruppo XT 10v Black compresi freni senza cassetta (500) .cassetta XTR/ SRAM XG 1080 (200) .ruote Mavic Crossmax SL (850) . copertoni a piacere (80) mmmm...

Si bravissimo anche MILAS!!! :celopiùg::celopiùg::celopiùg::celopiùg::celopiùg::celopiùg:

Bene, allora ora ci ragioniamo. Per intanto di una cosa sono certo... manopole ESI @toiomtb, credo che non si tratti solo di grammi di peso, la sworks ha proprio alttre caratteristiche di telaio, non solo nella scelta del carbonio, mi sembra che aveva anche il carro o i foderi bassi diversi...

Bravo al nostro Cisp!!!! :celopiùg: Ottima prova enduro tieni alto l'onore di noi vecchietti, ho visto che ti sei battuto bene per essere una delle prime volte, avanti così, GASSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!! o-o

ciao downhill, chiedi solo a noi di questo topic o volevi aprire un nuovo topic per tutti gli utenti del forum... Comunque ottimo argomento che ci consente di "sognare" un po'...

Grande!!! in un modo o nell'altro siamo sempre in pista... grazie del valo+ e a presto!

ho visto che hanno cambiato un po' il percorso ma la feci due anni fa ed è una gara bellissima posti meravigliosi e organizzazione ottima ho un bellissimo ricordo e spero di esserci quest'anno

l'ho fatta pesare alla bilancia elettronica che è ferma in attesa di mettere il blocco forcella, la mia 10,600 senza pedali ma le gomme non sono le fast track ma le captain avanti e ground control dietro non sworks e ci ho messo dentro 100ml di lattice a gomma (tanto per essere sicuri :-) )...

sono lì, mai dire mai...