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axltuzzo Scusa per il ritardo, ma ho visto il messaggio solo ora. Sorry! :loll: Comunque si, ho risolto il problema. Nel senso! 2 settimane fa ho acquistato il Monarch RT3 Deboair con taratura interna dell'idraulica S-M, anche se solitamente quelli che si acquistano aftermarket (vedi AMG) sono...

Ah, ormai! Nn sapevo di questa differenza!:cry:

Si si, ho notato che il paraolio in questione è presente sia nel kit base che nel kit completo. Purtroppo, però, dove l'ho aqcuistato (bike discount) avevano disponibile a magazzino solo in kit base. Il kit completo arrivava verso metà marzo, se nn ricordo male. Comunque ho montato il tutto...

Ah, sul sito Cube c'è scritto 22 mm. Boh! :mrgreen:

Perfetto! Allora procedo all'acquisto :loll: Mi sa che mi toccherà acquistarle su bike discount anche a me le boccole a sto punto. AMG sono ridicoli. Mah! Una precisazione, se ti ricordi. Tu avevi preso la boccola da 22 oppure quella da 22,2 mm di larghezza?! Misurando la Fox sembrerebbe...

Ciao a tutti! Ho una domanda per bartimeus1974 Avrei alcune info da chiederti riguardo il montaggio del Monarch RT3 DebonAir sulla Cube Stereo HPC Race 29 2014. Se nn sbaglio tu dovresti averlo :-D. 1) vale veramente la pena acquistarlo?! C'è differenza rispetto al Fox originale?! Problemi...

Infatti sul manuale di manutenzione ad un certo punto dice che se hai il modello precedente il codice 25T5 devi utilizzare 2 chiavi da 21 per smontare la cartuccia dell'estensione, se invece hai un modello successivo una chiave da 21 e una da 23. Io ho un codice 39T3, quindi ho il modello...

Ok, ti faccio sapere! 😉 Io ho acquistato il kit di revisione della forcella dell'SKF, cioè parapolvere, spugnette più qualche rondella. L'ho pagato circa 25 euro. Ti saprò dire come vanno. Mi sembra strano, comunque, che i componenti tipo paraoli nn siano commerciali. Sopra al...

Si si, ci guardavo questa mattina! Però il numero a cui fa riferimento (20-23) si riferisce appunto al kit bisic o full della RS. L'articolo separato, purtroppo, mi sa che nn lo vendono. Domani mattina provo a vedere se lo trovo nel catalogo SKF.

Ah, io l'ho scaricato dal sito rs questa mattina, qui di direi che è quello più aggiornato. Vada x il 10-10, allora. Comunque, per nn farmi mancare nulla, ho notato che mi si è rotto il paraolio in cui scorre l'asta che comanda l'idraulica, per la precisio l'estensione. Quello in foto, per...

Altra domanda, visto che ho notato alcune incongruenze. La foto che hai postato tu del manuale dice 5 e 15 ml, rispettivamente. Quello che ho trovato io (sul sito della RS) mi dice 10 e 10. Qual'è quello corretto?! Anche su alcuni video che ho visto su YouTube avevo notato questa differenza.

Lo trovi scritto nel manuale di manutenzione della Pike, pg 8.

Esatto! Infatti, da ignorante, ho chiesto al rivenditore da cui ho comprato l'olio idraulico da sospensioni che mi serviva uno 0w-30, senza pensarci troppo. Lui mi ha risposto dicendomi che nn esisteva e che forse mi serviva lo 3wt. Altra cosa. L'olio che vende RS con la dicitura 0w-30 è di...

Alla fine, essendo olio per la lubrificazione degli steli e nn olio idraulico, ci sta che sia olio da motore. Tra l'altro la gradazione e pari a 0w-30, appunto, cioè è praticamente acqua. Boh, proverò a chiedere maggiori informazioni alla RS, sperando che mi rispondano.

Ciao a tutti! Avrei una domanda da porvi riguardo la suddetta forcella. Sto effettuando la revisione "tradizionale" (parapolvere, spugnette e olio) ma nn riesco a capire che tipologia di olio ci vada per la lubrificazione (cioè l'olio che va all'interno dei foderi, per intenderci). C'è...

Grazie per le considerazioni sul Monarch DebonAir! Le ho lette solo ora :loll:. Peccato che alla fine non lo cambierò, in quanto mi hanno revisionato il mono in garanzia Fox in garanzia (spero, per lo meno, visto che lo vado a ritirare domani sera).

Ottimo! Buono a sapersi! Grazie per la informazione. Per ora ho portato a far revisionare il mono della Fox. Trafilando olio, mi ha detto che dovrebbero revisionarlo in garanzia, quindi gratuitamente. Almeno lo spero, ecco.... :loll:

Quindi anche tutto compresso nn interferisce con il telaio?

Io ho acquistato il disco originale Avid, uguale a quello presente di serie da 180, ma da 200 mm. Come adattatore ho acquistato sempre il suo originale Avid, che è questo: http://www.bike-discount.de/it/comprare/avid-adaptor-40-p-std.-for-front-rear-200mm-87701/wg_id-284 Una considerazione...

Mah, io per ora problemi grossi non ne ho riscontrati. Giusto un po' all'inizio, durante la fase di rodaggio, in cui il cambio non stava molto regolato. Però penso sia del tutto normale, visto che anche lo Shimano che montavo sulla vecchia bici faceva uguale. Ora va benissimo. Poi dipende sempre...