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no, i limiti sono insormontabili (poi si può fare gravel anche con la graziella, ma non diventa una gravel ...)

ciao, le p1800 sono già tutto quello che Ti serve perché se non gareggi e comunque non sei leggerissimo al di la dell'effetto placebo trarresti ben poca utilità dallo spendere per ruote dt più leggere (e non dimentichiamoci che le DT non sono particolarmente leggere anche spendendo molto). La...

una bici più leggera non è necessariamente meno robusta o efficiente fuori strada, quindi si, vale la pena optare per una gravel più moderna e leggera, se la spesa non rappresenta un problema.

se ben progettati sono entrambi molto robusti, in ogni caso tra i due il ratchet

ho entrambe le soluzioni sia dt che altro e, come ovvio che sia, per i comuni mortali in fatto di prestazioni non cambia nulla. La differenza è una finezza meccanica che agli appassionati non può che far piacere.

schwalbe aveva già provato anni fa a produrre una camera d'aria di materiale diverso dal butile se non ricordo male. In quel caso cosa non funzionò per portare all'abbandono del progetto? e che collegamento c'è tra tale insuccesso e la nuova proposta?

sono cose che possono succedere e vanno messe in conto

Un amico (ottimo biker tra le altre cose) mi ha chiesto di aiutarlo a trovare 2 bici per i figli (minori di dieci anni e che già praticano pattinaggio e ciclismo su strada a livello agonistico). Pensava a delle 27,5 taglia xs. Ne deve prendere 2, e come detto i ragazzi già praticano diverse...

c'è qualcosa di più semplice di ipbike e possibilmente gratuito che dia la possibilità di visualizzare (personalizzando i campi): - velocità - orario - tempo in movimento - distanza percorsa - quota - pendenza (in percentuale) - dislivello superato - VAM (preferibilmente su 30 secondi) - temperatura

link alla review, grazie

la "rivale" della lux in casa santacruz non dovrebbe essere la blur c o cc?

esatto a posteriori lo fa anche strava, ma per me è un riferimento molto comodo in salita la vam30s. Peccato perché a livello sw basterebbe scrivere una banalissima riga di comando

grazie, neanche quella a 30s, gioco ? (quella istantanea è troppo ballerina)

si sa se hanno finalmente implementato la possibilità di visualizzare la VAM ? cosa avrebbe il 410 in più rispetto al 530?

io in bdc faccio così: in inverno ed in allenamento nel secondo portaborraccia ho la finta-borraccia con gli attrezzi, ma in gara o quando ho bisogno di due borracce il kit lo metto in un piccolo borsello sottosella. Le borracce dal 750 o più se posso le evito, anche perché sia in giro che in...

parlando di front di impostazione race secondo me la procaliber SL è in linea con le exceed SL, la SLX in termini di peso (e tutti i rapporti che ne conseguono) è tra i migliori telai in circolazione- La procaliber è interessante per la presenza dell'isospeed, ma questo comporta un peso un pò...

è questo il punto: cosa dovrei chiedere di più? :D (mentre sono conscio di cosa A ME,perché come detto in questi cose generalizzare troppo non porta lontano, non entusiasma del di2 bdc) avendo il 7800 non sono passato al 7900 perché non mi offriva nulla di più (in sintesi estetica migliore dei...

fino a quando non si rompe (e sono pronto a scommettere che non sia affatto facile) è in grado di recuperare la regolazione, quindi molto probabilmente finirai il giro usando normalmente il cambio. Per assurdo io vedo più utile il sistema Di2 in mtb che su bdc, ma senza contestarne anche in...

pur ritenendo personalmente l'eagle un buon prodotto la Tua frase è da incorniciare ;-) (e non posso che apprezzarla essendo arrivato ad usare in bdc anche cassette 11v con scala 12-23 :D )

è pensato proprio per affrontare queste problematiche, come tutti i componenti mtb degni di questo nome