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Difficile da trovare, se non ricordo male la Sun Rims ne fa uno... oppure PMP dovrebbe avere i mavic XM 819 ma son più pesanti, altri non mi vengono in mente.

Di sicuro ci sono della PMP ma costicchiano, forse anche qualche altra marca li fa. Anche io avevo idea di montare delle ruote con mozzi e cerchi a 24 fori, poi non riuscivo a trovare i cerchi e ho comprato un kit di ruote XT, se riesci ad utilizzarli con i gli XM 819 ti posso vendere una coppia...

Le highroller sono ottime per scendere ma a sentire non brillano per scorrevolezza, anche se non le ho mai provate. Io per AM sto usando le geax sturdy tubeless da 2,25 e le trovo ottime come compromesso tra costo/prestazioni/durata, non sono leggere ma rotolano bene, hanno buone mescole e vanno...

Ho le XL da due anni, sono ruote ottime come robustezza, faccio AM e non le ho mai risparmiate, molto rigide, ottima tenuta di pressione, unico disguido la rottura di due raggi, sempre al posteriore, e sempre per "affaticamento" cioè senza una causa evidente, si tranciano sotto alla testa, nel...

Sogno lo stesso telaio, io lo monterei con marzocchi 55, roco air o fox rp23, crossmax xl o sx, gomme geax sturdy tubeless, serie sterzo chris king, pipa thomson corta, manubrio e reggisella in carbonio, sella sdg bel air ti, freni avid juicy seven o formula oro o saint e trasmissione mista...

Ola joy, io ho la medesima situazione, ma la bike non si molla.. cerca di non pensarci troppo, max prudenza, non uscire quando sei stanco o poco lucido o non te la senti è quel poco che posso consigliarti, in fondo ci si può far male anche in altre situazioni più banali...

stamattina causa la rottura di un raggio sono uscito con il muletto, manubrio da 57 con bar-ends: ho fatto una fatica bestia, non riuscivo a far stare le mani, sensazione di instabilità non appena mi alzavo in piedi, insomma mi sono chiesto come facevo a guidare prima... e non tornerei indietro...

Potresti provare con garze spalmate di betadyne sulla ferita ed un bendaggio sopra, cambiandola con frequenza giornaliera, così ti tiene la ferita disinfettata e isolata dai pantaloni. Io ho fatto così di recente per una ferita sulla fronte, di più non so, prova a chiedere anche al nostro...

mai viste, che belle!

se non sbaglio anche le pastiglie degli hope mono m4 sono compatibili..

Non ho quel telaio, ma quello di livello inferiore, l'asset, secondo me è un buon telaio xc, ha vinto il mondiale se non ricordo male... per quanto riguarda i componenti, dovrebbero essere tutti compatibili.

Le crossmax hanno come punto di forza la robustezza e il fatto di essere tubeless native, oltretutto richiedono veramente poca manutenzione, pagano a sentir dire in scorrevolezza. Per cogliere il meglio dei due marchi, potresti pensare a delle ruote assemblate con mozzi DT swiss e cerchi...

proprio bello come telaio.. buon divertimento!

io l'ho preso qui http://www.hobbyland.eu/ita/rep/11/45/&mode=ext&pag=1 ottimo shop.

Le xtr metalliche durano parecchio, ma frenano bene solo se portate in temperatura, a freddo e sul bagnato non sono molto prestazionali e fanno un rumore bestia!

Io lo prendo qui: http://www.hobbyland.eu/ita/rep/11/45/&mode=ext

io ho cambio x0 e manettini x7 e ne sono entusiasta, penso che andrebbero ancora meglio con manettini x0... comunque pochissima manutenzione, precisissimo anche in condizioni ambientali estreme, leggero, non batte sui foderi in discesa, non lo cambierei con nulla altro. In germania si trovano...

ma avete confrontato le foto con quelle del sito giant? io non dico che è falso per forza, ma se è originale, come minimo non è un modello 2007 come si dice nell'inserzione di eBay, e già questo mi piace poco.

Qui si sta travisando lo spirito originario del post secondo me, io sono pro eBay, ci ho comprato e non ho mai preso fregature, e credo che in cina si facciano anche prodotti validi, ma al di là di ogni generalizzazione e schieramento, credo che quel telaio sia una sola e fossi nel forumendolo...

E' una sola, si vede chiaramente che è diverso dall'originale, basta andare sul sito della Giant: grafiche, zona sterzo, dimensioni dei tubi e wishbone posteriore le differenze più evidenti.