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Il parafango è quello fai-da-te che trovate il pdf quà sul forum e ho allungato la parte davanti. Come materiale ho utilizzato un foglio di acetato spesso più o meno un millimetro.L'ho trovato da un ferramenta(ben fornito). è anche facile da tagliare.

Cmq grazie a tutti per i post,mi ha fatto piacere e ho gradito i commenti,critiche comprese.Mi è stato utile per porre rimedio a qualche "peccatuccio"nel montaggio e ho preso qualche suggerimento per gli acquisti futuri.

per quanto riguarda i 2 parafanghi,giro 365 giorni l'anno,con sole pioggia,neve e vento.....se servisse a mangiare meno fango,ne mettei anche 3. Per me la bici deve essere FUNZIONALE,affidabile e di facile manutenzione.

Vedi dalola,io ho preso questo telaio lo scorso anno,avevo un mondraker kaiser e tra vendite,scambi,moltissimo fai-da-te,sconti e offerte varie,ci ho messo un'anno ad assemblarla così e tutto con costi veramente ridotti. I 2 o tre kg in più,sarebbe bene non averli,ma se per toglierli devo...

Il reggisella è in programma,così come le piastre dei pedali neri e i cavi freni neri. Intanto ora la infango un pò,poi ci penseremo!

La verniciatura l'ho fatta con vernice poliuretanica bicomponente data a spruzo in una cabina di ventilazione ed essicazione che mi sono costruito in garage.Ovviamente non è perfetta come fatta da un carrozziere,ma è solida e ben rifinita.

Cominciamo dall'ammo: il verso è irrilevante,come qualcuno ha detto è una cartuccia sigillata e quindi nulla fà il verso. Io l'ho montato così,perchè si nasconde meglio il pistone dietro al telaio e rischio meno di danneggiarlo.La sella me l'hanno regalata ed e comoda,una volta che ci salgo non...

Cominciamo dall'ammo: il verso è irrilevante,come qualcuno ha detto è una cartuccia sigillata e quindi nulla fà il verso. Io l'ho montato così,perchè si nasconde meglio il pistone dietro al telaio e rischio meno di danneggiarlo.

Ciao. Ora sono impegnato,stasera cercherò di rispondere ad un pò di domande e critiche. Grazie a tutti per i complimenti. ciao a dopo.

bravo si.....ma che noia!

bella foto con dei colori che fà sembrare il paesaggio come un quadro

che razza di domande.......

facile.....lo hanno scritto tutti! ;-) Shock Absorption Technology

Che bici ragazzi! un sacco di particolari da spettacolo!

video spettacolare!

C'è nessssssssunoooooo??!! ...mi sento solo e abbandonato.....e con la forcella mezza aperta.....

Ciao Forse quà trovo la soluzione...... Devo revisionare e sostituire l'olio a una 55 tst2 2008. Sono abbastanza pratico di questi lavori ma preferirei trovare una guida che mi illustri passo a passo le procedure,i livelli olio e come aprire la cartuccia tst2. Ho cercato inutilmente sul...

ciao ti dico con certezza,che la 170 ha le cartucce (ritorno e compressione) più corte. non è possibile allungare o modificare. La certezza deriva da una cartuccia da 170 che mi era stata data per errore(?) come ricambio x una 888 e ho verificato con mano la differenza

Ciao. Cortesemente,devo revisionare la mia 55 tst2 2008 (cambio olio/oring vari e controllo generale) Avrei bisogno delle quantità di olio e magari qualche dritta sullo smontaggio.Sono abbastanza pratico di smontaggio/manutenzione sulle forcelle,ma qualche consiglio lo accetto volentieri visto...

IO DERAPO E NE VADO ORGOGLIOSO!!!! a leggere tutti questi commenti noto un certo squilibrio tra quello che vedo nella realtà e quello che scrivete. Vedo tantissima gente sgommare,derapare,inchiodare ecc ecc tanto che ero convinto che il risultato del sondaggio fosse profondamente diverso ma...