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Puoi fare tranquillamente riferimento alle tabelle ,anche se molti dicono che si trovano meglio con valori un pochino inferiori ( ma va a gusti ovviamente..) La cosa importante è non portarla subito alla pressione finale al primo colpo! Ogni 40/50 psi devi fermarti e far lavorare la forka ( 4/5...

Non devi gonfiarla di botto; partendo da 0 è meglio fermarsi ogni 2/3 bar e dare delle pompate per far respirare anche la camera negativa. Così resta più morbida nei primi mm di escursione. Se la porti subito al max la negativa rimane vuota e la forka diventa dura come un sasso.

Terrò presente,anche se preferirei stare in zona Pordenone/Treviso e magari portarla di persona ;)

Quella volta che mi è rimasta due mesi in mano ai centri ufficiali per quello stupido paraolio ( che col senno di poi me lo potevo cambiare da solo...) avevo già fatto presente il discorso delle piastrine migranti.. È tornata che non perdeva più olio ma sempre escursione...quindi deduco che non...

Ehh...se lo facesse ogni 50 ore non mi lamenterei ;) invece ogni 6/8h mi si dimezza l'escursione e mi sembra una discreta rottura. Dal punto di vista meccanico però non ho mica capito in cosa consiste questa famigerata migrazione e perchè è un problema sempre esistito negli anni e mai risolto...

Ciao, volevo attaccarmi un attimo al discorso manutenzione Lefty Ocho che possiedo ormai dal 2019... A parte un problema iniziale di perdita dal paraolio ( risolto in garanzia..) per il resto la forka è rigida e velocissima a copiare ogni minima asperità, blocco granitico flessioni...

Eh ragazzi...vado in mtb dal '98 e bene o male ne ho provate di ogni...( AMP a parallelogramma, Manitou ad elastomeri, svariate RS Sid, Reba, Magura Durin, La prima Fox Float 32, Una 34 grip, Lefty Ocho... Per fare un resoconto preciso dovrei mettermi una giornata ;) Sintetizzando posso...

Race Factory sono considerate di qualità assoluta,tra le più leggere e ricercate ma sono poco diffuse e costosette ( 1800 e passa minimo..) Alchemist ( che ho avuto in UST..) non mi ha soddisfatto, poco scorrevoli e trafilava lattice all'interno del cerchio facendomi bestemmiare in lingue...

Dalle mie parti, tra Pordenonese ed Alpago, corre "l'Alta Via dei Rondoi" , un percorso molto intrigante e selvaggio l,ad anello e quasi sempre in cresta, che tocca 5 cime .. Non particolarmente difficile, attrezzato nei punti più pericolosi e raggiungibile con facilità dal turismo di massa...

Sul garmin 830 ho dovuto mettere "contrasto elevato" nelle impostazioni grafiche delle mappe e selezionare poi un colore ...Adesso la traccia percorsa è di un bel verde acceso molto visibile, l'unico colore decente a parer mio. Con questo trucco anche lo spessore della traccia aumenta rendendola...

Mi dispiace, é l'eterno problema delle Fox... Chissà perché non riescono a risolverlo ed uno deve diventare deficiente con token e modifiche idrauliche custom costose su forcelle che costano già un'occhio... Probabilmente dovresti togliere spessori fino a renderla meno progressiva.

Nei miei 25 anni di MTB ho cambiato una decina di bike e forke; l'unica che mi ha fatto dire wow è stata solo la Ocho montata sulla mia FSi... Per il resto sempre la stessa minestra, Fox che non danno tutta la corsa promessa e RS plasticose e flessibili da paura... Ricordo ancora con orrore come...

Da una forka normale devi aspettarti sicuramente minore sensibilità sui piccoli urti e scassato veloce. Della Lefty si può criticare qualsiasi cosa ( il look, l'assistenza complicata, le ruote ad hoc..) ma il funzionamento è ineccepibile soprattutto nei frangenti dove le le solite forke vanno in...

Si dai, certe regolazioni sarebbero una seccatura minima e posso anche dedicarci qualche secondo ;) PS: Tra l'altro tallonare queste Terreno da 38 mi ha fatto sanguinare lacrime!!! Mai più... Mai avuto gomme più bastarde !

In effetti ragazzi mi son messo solo un paio di volte a scambiare le schwalbe con le Vittoria ed avendo appunto il lattice mi è andato via mezzo pomeriggio .. Non dico le bestemmie... Se mi dite che l'accoppiata si può fare con un po' di accortezza ed alla peggio spessorando un po' mi sento...

Ma non regoli nulla nel cambio?

Si, cercherei le ruote nell'usato per limitare i costi ..ma al discorso delle pastiglie non avevo pensato, volevo prendere dischi identici anche se ovviamente avrebbero stati di usura differenti. È assurdo pensare che cassette diverse su mozzi diversi possano combaciare immagino ;) ( anche se...

Mi chiedevo se è possibile allestire un secondo set di ruote il più possibile "plug n play". Intendo peró ruote di marca differente ma componenti ( dischi e cassetta) compatibili tra loro. Non vorrei stare li ogni volta a registrare pinze e deragliatore senó faccio prima a cambiare le sole...

Una bella front, soprattutto se leggera e performante, non ti farà pentire mai...Se poi ci stai sopra comodo sei al top! Quello che mi frena dal mollare la mia amata fsi è la sua semplicità e prestazione anche con poco allenamento...( va quasi su da sola ) Ultimamente però la posizione racing...

Ciao ragazzi, volendo farmi un doppio set di ruote per la mia FSi Limited ( gravel/xc..) ho trovato nell'usato queste possibilità; Alchemist RR2 e MH27 ad un prezzo abbastanza simile... Terrei le mie attuali HG da 23mm per montarci due Vittoria Terreno da 38 ed il secondo set per gomme XC da max...