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Ciao a tutti: cedo il mio pettorale (prima griglia percorso classic) al prezzo di costo. Se qualcuno fosse interessato mi contatti in PV Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk

Grazie 1000 @franz_quattro però nelle tabelle non c'è il DT370 ma solo il 350: posso fare riferimento a quello? Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti, vorrei chiedervi un'informazione.. ho una ruota posteriore equipaggiata con mozzo OEM DT 370 attualmente montata su una Cube Reaction GTC con asse qr: è possibile convertire il mozzo per utilizzare la ruota su un telaio con PP 12x142? Grazie in anticipo a chi mi può aiutare...

Iscritto insieme ad altri 6 compagni di squadra!!

Purtroppo non potrò partecipare: qualcuno è interessato al pettorale? Oggi ultimo giorno per la sostituzione..

Iscrizione ceduta!

Grazie votantò ho già ricevuto un paio di contatti in pvt..

Purtroppo per motivi di lavoro quest'anno non potrò partecipare alla gara quindi, per chi fosse interessato, cedo pettorale con assicurazione acquistato il 01/08/15: se fa fede la data di acquisto la prima griglia è assicurata!! ;-)

Molto bella complimenti!! Che telaio è?

Al di là del senso o meno dell'Ornella credo che il "corto" valga la pena perché una gara che si chiama Sellaronda non può prescindere dal passaggio nella Città dei Sassi.. da pelle d'oca!!!!

Iscritto per il 2016!!! Percorso marathon ovviamente.. [emoji12]

Ciao.. sì ho visto! Una domanda: la traccia è percorribile tutto l'anno (neve permettendo ovviamente) o ci sono impedimenti tipo proprietà private? Avrei una mezza idea di andare uno dei prox weekend..

Solitamente c'è tempo fino alla fine di maggio per cambiare il percorso ed avere comunque il pettorale con il proprio nome e fino ad una settimana prima della gara (se non erro) ma si parte con pettorale anonimo..

Il prossimo anno non mancherò!!

..ne vale assolutamente la pena!!

..dunque guardando la classifica all'edizione 2014 sul lungo si sono presentate circa 650 persone "normali" (compresi gli elite), un migliaio o poco più che - pur senza essere allenati - improvvisando sono arrivati al traguardo ed un paio di centinaia che non hanno portato al termine la...

Allora il 42t mi sa che c'entra poco.. Controlla la regolazione del cambio, in particolare cavo e guaina: se è pigro a scendere nel 90% dei casi il problema sta lì..[emoji6]

Non lo trovi fluido in generale o solo sul 42t? Magari potresti provare regolando la distanza del cambio dal pignone con la vite B.. Non so quanto possa incidere la lunghezza della catena: io prima montavo un XT gabbia lunga (senza frizione) con la catena molto tirata, cambiava bene e non ho mai...

La Hero mette più a dura prova il biker piuttosto che il mezzo meccanico: io nel 2014 ho concluso il lungo con una Cube Acid 26".. ..e se ce l'ho fatta io.. :smile: I modelli che hai proposto sono più che adeguati, l'unico upgrade che mi sentirei di consigliarti (cosa che peraltro ho fatto...

Ciao alvinobike a parte che non vedo questa gran superiorità della scale, anzi.. se non hai velleità di classifica il mezzo conta zero o poco più, la Hero si porta a termine con 2 cose: gambe e testa!!! Non necessariamente in questo ordine.. [emoji6]