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Sono molto contento che questo telaio stia prendendo piede nel forum. Penso di essere stato il primo del forum a prenderlo, a settembre 2007, ne ho subito notato le buone qualità dinamiche, l'eccellente rapporto prezzo/peso/prestazioni, le buone finiture e la competenza del negozio che me l'ha...

Rispondo: esatto, volevo attacco e piega oversize,e in alluminio, al momento EL fa solo il 25.4. In futuro vedremo. Per il gruppo trasmissione, deriva tutto dall'upgrade iniziato un anno fa sulla mia Lee Cougan,l'XTR è un'eredità. Al tempo, neanche conoscevo Extralite! Il deragliatore...

Grazie! La piega manubrio è così perchè per la pesata ho tolto i barends, che di solito utilizzo. In ordine di marcia è così:

Apro un nuovo 3d perchè la bici è molto cambiata. Alla fine, dato il mio utilizzo (salite estreme su asfalto, passi di montagna, sterrato leggero), ho optato per una forcella rigida, ruote e freni al top e componentistica collaudata e affidabile. La bici ha 3 configurazioni, di cui 2...

Foto e ...peso! Mi sa che se monti una dart, hai postato nella sezione sbagliata...

Ottima scelta!Non te ne pentirai ;)

Io andrei di XTR 2007, rigida, affidabile, abbastanza leggera, ora si trova anche ad un prezzo umano, eventualmente customizzabile con corone Extralite Octaramp :)

Molto bene! Sto aspettando anche io le Ultraterra TNT, non vedo l'ora di provarle

Il mio, che è il modello 2007, viene 653 di listino, mi hanno fatto il 15% di sconto, e pure regalato guaine e fili.

Al 90% si, ma ho anche altri 2 cerchi con le gomme offroad.

Metto la notizia anche in questa sezione, sabato ho preso un nuovo telaio, un Progress Team SL 2007, taglia M, 1295 g, e ci ho montato tutta la mia componentistica. Il risultato è molto buono, la bici anche con gomme MTB serie, sta intorno ai 9.4 kg. Nella mia configurazione standard, con...

Ieri e oggi ho avuto modo di testare l'11-27 sui miei percorsi abituali: ieri 50 e rotti km di bitume, dei quali 30 di pianura sali-scendi, 9 di salita dura (la Val Mara, per chi è della zona CO-MI-VA)e 12 di discesa. Direi che la scalatura è eccelente sui saliscendi, dove si usano 13-14-15...

L' XT era standard, con ghiera originale Shimano!

Infatti io passo da una XT 11-32 da 252 g a questa Dura Ace, il risparmio su bilancia è di 80 g esatti.

Con la ghiera Extralite dovrebbe essere 175g.

Fatto! Montato la Cassetta Dura Ace, ma ho messo l'11 al posto del 12. Tra l'altro chi me l'ha venduta (Scapin il suo nickname), mi ha dato anche la ghiera di serraggio Extralite (3 g di peso!!). Totale risparmiato sulla XT 11-32: 80 g secchi su bilancia. Non male direi, non appena mi ridanno la...

Domani sera ritiro una cassetta Dura Ace 9v 12-27, con possibilità di mettere l'11 al posto del 12. In effetti, ho fatto questa scelta per limare un po' di peso (dalla xt all DA sono 80 g in meno!) e he perchè finora il rapportopiù corto che ho messo è stao il 22-24 (ad aprile, fuori forma, su...

Sì, vero, basta avere le gambe e vai dappertutto. Ma date un'occhiata a questa simpatica salita, ecco qui, è una salita veramente tremenda, l'ho fatta a Pasqua con pochisssimo allenamento, e nell'ultimo tratto ho messo il 22-24. Date un'occhiata ai dati di Compe GPS, traccia presa con l'edge...

Finalmente ho ultimato il mio progetto, praticamente della bici originale è rimasto solo telaio, freni e serie sterzo! Il risultato mi pare buono, pesata reale senza barends, ma con sensore cadenza, magneti e supporto manubrio Edge 305, 9.53 kg, quindi penso sui 9.5 secchi reali. Ecco l'elenco...

25g di qui, 25 di la, si fanno gli etti...