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Ecco gli ultimi aggiornamenti: clavicula M3 con corone 36-22 Specialites, movimento centrale Rotor, manubrio Carbonice. Peso: 9.64 kg.

Grazie... Un altro mio sogno nel cassetto... :celopiùg:

Che strano... Le easton sono tubeless native e le maxxis, ancor di più questa, dovrebbe tallonare subito e bene. Non so quanto pesi... Magari bisogna settare la pressione su valori un po' più alti. Con gomme nuove è capitato anche a molti miei compagni questo problema con svariati tipi di...

Ho visto la tua bike dal Matteo, belle gomme!!! A me piacciono anche le IKON nuove con la stessa versione TR, sicuramente più scorrevoli per i miei gusti... Bella anche la tua bike!!!

Veramente notevole, mi piace in tutto, dai componenti ai colori... Complimenti!!! Opinione... Come ti trovi con l'ammo DT carbon.?

Io ho avuto le crossmark al post è non mi dispiacevano e forse per la stagione che arriva sono più adatte e anche molto più scorrevoli. Come rapportatura io su full 29 preferisco il 36-22, anche se un pensierino al monocorona da 30 me lo sto facendo... Problema fango: hai ragione il...

Io ho il 37/23, pesata da me 596g senza MC. Funzionamento ok, rigidità ok, sicuramente robusta!!! Io passerò al carbonio anche sulle pedivelle, ma sono molto soddisfatto della pmp!!!

Se hai le misure della prima visita penso che grosso modo le possa riportare sulla Zaskar. Offset 0 nessun arretramento. Offset 20 arretrato di 20mm, offset x arretrato di x mm.

Ho letto qualcosa in proposito anche io , ma per quanto riguarda la Zaskar escono di primo montaggio con offset 0. Mi ha detto il Matteo che mette su anche lui una valutazione tipo bio meccanica per la posizione sulla Bike. Secondo me vale la pena fare una visita di questo genere.

dopo aver fatto la visita dal bio meccanico e preso le varie misure avevo necessità per mantenere il giusto serraggio reggisella-sella di usarne uno arretrato. Oltre alle misure bisogna anche vedere come ognuno di noi preferisce stare in sella. Io con le nuove regolazioni pedalo meglio e ho meno...

Peso: 9.80kg. I freni xtr li ho provati per benino e sono per me eccezionali. Io volevo dei freni un po' più modulabili dei miei precedenti R1 e questi lo sono pur mantenendo una ottima potenza. Non ho ancora sentito un rumore dei dischi che mi accompagnava sempre con gli R1. Sicuramente...

Vi presento la mia Zaskar dopo un po'di upgrades: Peso: 9.80 kg. F.O.C. Ultra™ Speed Blend Carbon Frame, 100mm Travel Independent Drivetrain™ Suspension System w/ F.O.C. Linkage, Pivots, BB Shell, Dropouts, and 1 1/8" to 1 1/2" Tapered Head Tube, w/ 9R Specific Geometry; Serie...

Che bel mezzo, bello e grintoso!!! Ci elenchi le specifiche sui componenti? È sempre interessante conoscere gli upgrades...

Sempre più bella!!! E poi con il tocco della borraccia in tinta come la mia... Superlativa!!! Curiosità: cavi e guaine li hai cambiati e se si con cosa? Mi è venuto il trip delle guaine colorate... Ancora complimenti!!!

R2bike a 197 eurozzi, per quel peso non è male, visto i concorrenti AX, tune, smolke, etc.

Mi piace un sacco e lo vorrei mettere insieme alle sella tune comvorr (scritto un po' male) sulla mia full 29 per gare xc/marathon. Io peso 68kg, non dovrebbero esserci problemi?!? Sono solo indeciso sulla finitura lucida o opaca...

I ritchey li ho addocchiati ma non trovo recensioni in merito e quelli che hai scelto ho letto che sono veramente validi... Penso che sceglierò uno di questi due. Grazie ancora per i consigli!!

Grazie. Io sono agli inizi... Penso che partirò subito con sella/reggisella, pedali e latticizzazione e vedrò i risultati... Per i pedali hai qualche consiglio, ne ho visti così tanti che non riesco a decidermi....

Grazie!!! Quindi le ruote saranno, soldini permettendo, la prossima mossa... Per avere un peso così, quali altri upgrades hai fatto sulla tua 9.7?

Posso chiederti che ruote hai messo e se le bontrager che penso siano molto simili tra 9.7 e 9.8 sono così pesanti???? Non riesco a trovare il loro reale peso...