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Letto letto Ma semprre fatto stle rubinetto dico io Inviato dal mio BV6000 utilizzando Tapatalk

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Posso chiederti una cosa Come mai conti da tutto chiuso ? Mi spiego Come fai a trovare la regolazione giusta partendo da tutto chiuso? La forca con hsc ed lsc tutte chusa é inchiodata non funziona Non voglio essere polemico credo che se l'idraulica "frena" Sarebbe idoneo partire da...

lo so che è passato tanto tempo ma rispondo comunque il sag lo fai a registri idraulici aperti ? se no prova a farlo così poi regoli l'idraulica i 15 hsc e 13 lsc li fai da tutto aperto? cioè dal registro totalmente svitato/girato in senso antiorario fai poi 15 click avvitando il fatto che la...

circa 15 giorni

ho aumentato la pressione di 5psi e aperto un po HSR e HSC prima però avevo un po' di spacer nella camera adesso no modifica fuori garanzia ho pagato revisione ordinaria + upgrade

upgradato il mio inline ci sto girando da un mesetto devo dire che la mofica al barilotto funziona e si sente l'ammo è più "vivo" uso meglio la corsa rispetto al l'inline standard diciamo lo sto usando senza spacer mi pare vada bene

be direi che non fa una piega tra gestione economica, il tuo peso piuma con molla idonea a una penna biro :-) e anche il range che di suo non è certo pesante lo dovevi fare aspetto news

lo sapevo che a te sarebbe piaciuto :-) alla fine io ho optato per un upgrade dell'inline ad air al momento non posso spendere gli euro che servono per la molla e in verita sono stato frenato anche dal peso che la bici avrebbe raggiunto visto che il mio telaio pesa 3.2 kg senza ammo fammi...

quoto guapo fa gola anche a me l'inline coil da possessore di un inline ad aria solo che io non ho una ebike e il mio damperuccio dal lato peso non eccelle andrei a superare i 15kg e la bici la pedalo tanto al momento poi anche gli euro che c'è da dare in cambio mi peserebbero comunque...

grazie marco :-| in effetti fa un tic strano non mi ero accorto domani cerco di capire quindi è normale che si riestenda da sola ? per il resto risponde a tutto se chiudo la compressione non si muove e se freno il ritorno è più frenata ps ho registrato ciaobelli :smile::smile::smile:

@mcpelo68 finto clamp bocciatissimo :soffriba: sono riuscito solo a smontare il pistone del ritorno :down: il tappo dove "passa" il pistone no e da li perde un pochino d'olio sicuramente l'oring andava cambiato :azz-se-m:

tutto normale ???

ciao marco sono alle prese con un service fatto in casa della mia 44 tst micro la cartuccia sembra simile e volevo chiederti una cosa se non ho capito male la parte con tappo nero era dentro la cartuccia nella parte più grossa giusto ? posso chiederti come hai fatto a svitarla perchè lo vorrei...

ma il polmone dove va ? l'unica è dentro la cartuccia fuori tipo la cartuccia della pike no poi c'è quella rondellona blu di plastica solo che appunto nei video fanno vedere solo lo smontaggio del pistone guarnizioni bianche molla e pallina è come dici tu di oring così a contare ne avanzano due...

eccolo marco la parte in plastica è durissima dal vivo non so se sarà idoneo domani provo a cominciare i lavoro ps più piccole non riesco a metterle

ho trovato una roba di cui non c'è un tutorial su youtube :( vorrei fare sto service alla forca soprattutto all'idraulica perchè restano gocce d'acqua sullo stelo della cartuccia ho comprato il kit della marzocchi ma c'è un sacco di roba che non so dove mettere sui video online trovo solo la...

certo sono in attesa deve arrivare dall'inghilterra

con una molla sls fox 2.75 x 375 (credo buona per il mio peso) che dovrebbe stare intorno ai 250/270 gr siamo sotto i 6 etti certo dal test di pinbike non esce un così grande beneficio rispetto all'aria soprattutto per un rider "normale" per quello che ho capito io un mio socio ha montato uno...

si infatti ho preso un kit enduro allora non li metto magari tengo un po' la bici a testa in giù prima di uscire comunque anche quelli originali marzocchi li danno senza infatti quelli seri costano una fucilata speriamo che questo vada bene poi è più consono al mio garage improponibile :D