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:-) grazie.. :celopiùg::celopiùg:

due foto con la Nerve AM in costa verde.. good ride..:celopiùg:

by night... on the rocks.. good ride..:celopiùg:

sono quasi convinto a prendermi la Torque Ex Alpinist.. mi sembra un buon compromesso...

La Nerve AM sui sassi...:mrgreen:

i cuscinetti si smontano allo steso modo e anche le dimensioni sono le stesse, mentre i due carri dovrebbero avere delle differenze in quanto hanno un escursione alla ruota diversa.. per smontarli mi sono costruito un estrattore con una barra filettata un dado e alcune rondelle, i miei erano...

Canyon in action...

Prova a vedere se ti può essere utile il file pdf in allegato.. (è l'esploso dell'AM ma dovrebbe essere uguale all'XC) cmq io li ho cambiati senza troppi problemi, si trovano anche in ferramenta ma se cerchi su internet potresti trovarli più a buon prezzo..

la mia era arrivata circa 3 mesi dopo il pagamento della fattura... e quando chiedevo info la bici era sempre in cruccolandia pronta per la spedizione..:medita:

potrebbe anche dipendere dalla pressione di utilizzo, dal tipo di copertone TL (non tutti hanno la stessa spalla) o anche dal profilo interno del cerchio... insomma da diversi fattori.. Pure io peso 95 kg (ai quali vanno sommati zaino, abbigliamento ecc..) e utilizzando per esempio Nobby Nic o...

Puoi tranquillamente farli tubeless senza acquistare alcun kit! Io nella Nerve AM li ho fatti col metodo EOT seguendo questa guida.. come copertoni ho utilizzato gli stessi che già montava la bici Nobby Nic e Fat Albert, in quanto sono TL, (hanno le spalle abbastanza stagne e non perdi tutto...

io ho avuto un problema simile sulla vecchia bianchi e tutto sommato con un pochino di manualità non è difficile risolvere da soli.. ho acquistato un set di estrattori conici, (tipo questi) e una buona punta da acciaio per il trapano.. 10 minuti e il lavoro è fatto.. Io ho una nerve AM 2009 ma...

Si, tutto si può sostituire... ma giusto per farti un esempio, io il mese scorso ho speso oltre 50€. solo per l'acquisto delle boccole e dei riduttori dell'ammo.. (il lavoro l'ho fatto io altrimenti la spesa saliva ancora) se devi cambiare anche i cuscinetti del carro valuta tu tra spesa e...

..da possessore di Nerve ti consiglio di verificare eventuali usure tenendo il sedile con una mano e con l'altra provando a muovere la ruota posteriore in alto/basso destra e sinistra.. se ha i ruduttori dell'ammo e/o le boccole o i cuscinetti del carro andati te ne renderai conto subito dal gioco..

Quoto! ..se l'azienda non corre quanto prima ai ripari con un supporto adeguato, alla lunga pagherà in termini di consensi.. Opinabile..

Strani questi valori di pressione...:nunsacci: io sono sui 90 kg, oltre a zaino e tutto, ma ho l'ammo della Nerve AM (RP23HV) a 200... potrebbe dipendere anche dalla distribuzione del peso sulla bici.. se è molto arretrata, si carica troppo sull'ammo e poco sulla forcella....

Io non la vedo la foto...:medita:

Bella così fasciata..! Però non tenerla così dopo il lavaggio.. io ho fatto l'errore di coprire una parte in alluminio con la camera d'aria e lasciarla così per mesi anche dopo lavaggi e quando l'ho tolta ho visto che in diversi punti l'alluminio aveva fatto una specie di ossido che in alcuni...

Bella..!:prost: io ne ho una più statica.. :mrgreen:

Spettacolo questa foto! ne posto qualcuna anch'io... ..la bimba all'alba prima dell'imbarco per un'escursione nell'isola di San Pietro: e quà nell'isola di San Pietro con vista sull'arcipelago..