Risultati della ricerca
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Test Nuovo SRAM GX Eagle AXS
Dunque il prezzo online anche sui soliti siti è quello di listino. Quindi ad oggi siamo a 620 vs 140 della versione a cavo. Per me ancora troppo, sarà che poi non vedo tutto questo beneficio, la cosa più interessante è togliere il cavo, il resto non mi cambia la vita, anzi. il cavo va sempre... -
Test MDE Damper 29 2020
Ah be ma ho capito come hai fatto a dire 14kg. innanzitutto è senza pedali (e allora la mia è 14.3 con ruote da 2kg e rotti (ex511) e poi tu monti le Newmen in carbon che sono 1.6kg. leggerissime, forse non troppo? comunque adesso tutto torna. -
Test MDE Damper 29 2020
Come farà a pesare 14.2 con ammo a molla una 29 in alu ? ci credo poco però se fornite prove ne prendo atto. e mi segno due appunti perchè la mia in carbo ad aria è 14.8 con gomme da 1kg. -
Test Nuove camere d'aria superleggere Schwalbe Aerothan
Anche secondo me è un ottimo investimento. Con 28€ risparmi 100 grammi di peso e di spazio sul telaio (o nello zaino). -
Test Nuova forcella Rock Shox ZEB: la Totem 10 anni dopo
Perchè no? ha steli da 37 e una rigidità alla pari delle nuove ciccione pare -
Test Nuova forcella Rock Shox ZEB: la Totem 10 anni dopo
Ma invece la Mezzer ? non ne parla nessuno qua ma in USA è apprezzatissima e sembra che, risolti i primi problemini di gioventù, sia la migliore di tutte, 38 compresa. e costa molto meno (diciamo come un RS) -
Test Nuova forcella Rock Shox ZEB: la Totem 10 anni dopo
Si ma cosa ci facevi @marco a Lenzerheide con 12 fox 38? new T**k S***h ? -
First Ride Nuova Ibis Ripmo
Sulle xc full hai meno sag quindi non hai bisogno di un angolo sella cosi dritto, sulle hardtail ancora meno. Comunque avremo qualche correzione anche in questo campo coi nuovi modelli in uscita, non cose esasperate ma magari 68 di sterzo e 75 di piantone. Non sarebbe male -
First Ride Nuova Ibis Ripmo
Geometrie perfette secondo me, non sposterei un mm -
First Ride Nuova Transition Scout
Nessuno ha evidenziato il fatto che è la prima di una nuova serie di Transition che aprirà la strada alla Patrol e alla Sentinel che è molto attesa in USA dove a vedere i forum è una delle 29 da enduro più azzeccate della storia, pecca solamente un po in pedalabilità e agilita, vedremo se la... -
First Ride Nuova Transition Scout
Come non calcoliamola? L'han pure detto loro di Santa sull'intervista su pb: han provato il muletto test 29 e non li aveva gasati come la 27.5. Fine. Poi chiaro uscirà pure anche la 29, così uno sceglie quella che preferisce. Anche se qui qualcuno aveva detto che solo un formato poteva... -
First Ride Nuova Transition Scout
Questa 27.5 veramente mooolto interessante come geometrie e escurisone/peso. L'altro giorno la nuova E-Santa 27.5. Qualcuno aveva detto che sono morte. Per me la sparata un po troppo presto. -
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First Ride Nuova Canyon Strive 29"
Facile scegliere tra le due, basta sapere se si vuole 29 o 27,5. sempre sia facile. -
Test Scarponcini Shimano XM900
Quindi visto che siamo nell'argomento cosa dite meglio Shimano mw5 o mavic thermo? qual'è la piu calda? anch'io soffro molto il freddo. -
Test Canyon Lux SLX 9.0 Pro Race
Infatti non capisco perchè ancora molte donne le usino, visto che i passaggi piu tecnici con le front poi se li fanno a piedi o ai 2 all'ora, con la sella alta magari. Si molte donne son rimaste indietro.... soprattutto alla Neff che col telescopico e spesso la full è ad un livello superiore. -
Test Canyon Lux SLX 9.0 Pro Race
Stavo parlando di xc, che nel 2018 non è più quello di 10 anni fa. Salite tecniche e discese con rock garden e drop. Le marathon con salite dure ma liscie e discese da 60 all’ora sono un’altro sport, più vicino alla bdc che alla mtb imho, quindi li una full non ha un senso. -
Test Canyon Lux SLX 9.0 Pro Race
Esatto proprio così. Se fai vera mtb ha poco senso non prendersi una full moderna. Poi se fai marathon e guardi il secondo meglio le front, oppure veramente una gravel. -
First Ride Nuova Santa Cruz Nomad 4 e Juliana Strega
in autunno esce anche in alu..