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Maronna se l'è brutta..praticamente una e-bike :pirletto: Comunque gusti personalii a parte voglio proprio vedere quante ne venderanno, c'è un grosso rivenditore Scott dove abito e a parte qualche spark (e già sono poche) di genius non se ne vede nessuna e ho paura che sta roba farà la stessa fine

sarebbe interessante provarne uno, ma per quello che mi riguarda se devo fare dh o enduro voglio il mono a molla. A aria ho già avuto esperienza (ammo con taratura dedicata venduto con il telaio) e dopo 2 anni di smadonnamenti, controlli e revisioni senza mai trovare una quadra soddisfacente...

ce l'ho sulla enduro dove mi serviva una borraccia non troppo grossa ma soprattutto stabile. E' 1 anno che la uso con diverse uscite in bike park ed è comodissima, non c'è nessun pericolo di perderla nemmeno nei pezzi più scassati, si mette e si toglie senza nemmeno guardare e se non si usa non...

la bici mi piace, stona solo in 2 punti: il vano con il coperchio con levetta ma peggio ancora quella porcheria di passaggio cavi nella serie sterzo, dai è un plasticone osceno. E' già un po più bella la versione cf 8 che monta attacco manubrio normale e non integrato almeno da un po meno l'idea...

In mtb uso garmin instinct che costa meno della metà del fenix e ha praticamente le stesse funzioni abbinato a fascia cardio per migliore lettura. Mi trovo benissimo è super preciso e la batteria dura un casino. Se devo proprio seguire una traccia mi porto il vecchio etrex

Praticamente hanno messo tutte le complicazioni in una bici, ci mancava solo l'ammortizzatore di sterzo e il cambio interno tipo zerode messo non so dove ma si potevano sforzare. Belli i commenti su pinkbike....

Ho visto il test prima su Pinkbike non sapendo ci fosse anche qua, e un botto di gente la pensa come me e altri forumendoli, cioè cambio solo elettronico, la menata del passaggio cavi nello sterzo, manubrio e attacco che te li tieni così, ammortizzatore a molla che non ci sta, peso esagerato (...

ma per uso Park all'anteriore cosa monteresti tra Assegai, Aquila e Kryptotal FR? E' 2 anni che uso assegai e mi trovo benissimo quindi ora che mi tocca cambiarla stavo valutando eventuali opzioni

ma per uso Park all'anteriore cosa monteresti tra Assegai, Aquila e Kryptotal FR? E' 2 anni che uso assegai e mi trovo benissimo quindi ora che mi tocca cambiarla stavo valutando eventuali opzioni

dipende dal casco, certo non andrei con un casco da DH serio tipo il mio TLD D3, ma con il TLD Stage non ho avuto problemi a farmi giri da 1500 d+ e bici da 16kg con temperature sui 10/15 gradi.... a 30 gradi lascerei stare Se uno se la prende con comodo, tanto con una enduro non ci fai i kom in...

No ma infatti farei altri giri, nessun problema. Era solo per dire che se volessi spendere quelle cifre di sicuro non prenderei una e-bike. Comunque non ho nessuna intenzione di mollare la mia mtb

Ma la porcata totale è che per farla sembrare Sportiva a quel frullatore a pile hanno messo un impianto audio che simula il suono del motore Abarth termico!!!! La vergogna assoluta

Passare al lato oscuro? Ma anche no, preferisco continuare a guadagnarmi le discese con le gambe anche se quando giro con il freeride vuol dire pedalare oltre 16 kg di bici ma con calma si fa tranquillamente. E poi dai i prezzi non li conosco ma posso immaginarli e sinceramente a quel punto...

Bah, come la spark non mi piace è già meglio in foto che dal vivo. Con l'ammo nascosto è enorme sembra una ebike, e poi tutte ste cavolate per "migliorare" l'estetica ma che all'atto pratico sono solo complicazioni...

ho un 300 2 tempi e anche se li alle volte pigli delle belle sbacchettate di sterzo non ho mai nemmeno lontanamente pensato di metterci un ammo di sterzo che nel caso sarebbe idraulico comunque, figuriamoci 2 mollette su una bici dai.... sarebbe meglio allenarsi di più e imparare a guidare...

usavo shimano poi sono passato a time modello mx e mi trovo molto meglio. Oramai sono parecchi anni che li uso, ho mx4 che oltretutto costano davvero poco, sono molto robusti, si ha un minimo di gioco laterale così che si può posizionare il piede come meglio ci si trova, aggancio e sgancio...

ma non volendo prenderle in carbonio per il costo, come vedete quelle in ALU evolution SL x.a. 25 da meno di 1,5 kg o le SL A 30 da poco meno di 1,8 kg sempre per utilizzo trail aggressivo e xc? Preferirei le 25 in quanto con i cerchi da 30 non mi sono mai trovato un gran che

non mi piace la scelta di fare la CF8 che secondo me è quella rapporto qualità prezzo migliore solo in versione mullet. Ok la Wibmer che è una replica ma dato che le altre ci sono nei 2 formati ruota non capisco il senso della 8. Per il resto niente male

io ho una rocky instinct 29 il modello 2018, escursione 140, forcella fox 34, gomme exo tr, ruote manubrio pedivelle tutto in alu montaggio di serie, cambio e pignoni x01. Pesa 12,5/6 con i pedali. Ho visto montaggi con ruote leggere e parti in carb, vanno sotto i 12. La trek fuel ex montata xt...

per la bici che è, trail leggero o xc spinto e per come è montata quindi fox 34, manubrio pedivelle ruote tutto carbonio, gruppo xt e gomme normalissime exo tr o il peso scritto è sbagliato o è un macigno. Ci sono bici da 140 senza tante parti in carbonio che stanno tranquillamente 1kg sotto