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Copertoni prodotti dalla Maxxis.

La Top Fuel attuale è molto simile alla Fuel Ex di qualche anno fa; ti consiglierei la Top Fuel che dovrebbe essere meno faticosa in salita e comunque divertente in discesa, viste le nuove geometrie.

Io ho gli XRC 1200. Peso kg 86. Canale da 30 e gomme da 2.4. Al momento nulla da eccepire, anche se ho percorso appena km 1.000.

XMC 1200

Taglia la fascetta, fai passare il cavo nuovo, prendi una fascetta nuova bella lunga, inserisci la fascetta nell'anello di plastica, dai una forma curva alla fascetta, la fai entrare nel telaio, aiutandoti con delle pinzette prendi la fascetta dopo che ha sormontato i cavi e la tiri fuori...

Adesso è così.

La Top Fuel odierna è praticamente la fuel di qualche anno fa, con geometrie più moderne. Io ho avuto sia la 2017 che la 2018, che uso tutt'ora. Ho preferito fare upgrade che cambiarla, questione di cuore. Mi è rimasto giusto il telaio di originale.

Infatti il vecchio manubrio lo avevo da 780. Volevo solo fare ancora un po' di prove perchè ho lo stem leggermente più lungo del vecchio, quindi potrei optare per un taglio a 770. Ho notato che con 800 non mi trovo bene quando vado a caricare l'anteriore.

Dopo mesi dall'installazione degli ultimi upgrade sono riuscito finalmente a provarla. Si pedala bene, resta incollata a terra sia in salita che in discesa. Devo giusto decidere quanto accorciare il manubrio da 800 che mi pare un po' troppo largo. Per il resto promossa: dopo 6 anni è ancora amore.

Certo che serve una XC, meglio full. 120 anteriore è proprio il minimo, se vuoi fare degli argini in sicurezza. Ovviamente telescopico, gomme da almeno 2.4 (con inserti), altro che gravel. Nessuno consiglia ginocchiere e gomitiere? Gli argini possono essere molto insidiosi.

Una gravel, con copertoni da 50. Telaio in titanio, pedivelle titanio; per il resto carbonio a profusione.

Il mio da chiuso non si muoveva. Lo tenevo a 210/220, nessun problema.

Secondo me sei da M.

Se scrivi la taglia è più facile aiutarti.

Non ho ancora avuto il tempo di pedalarla da quando l'ho finita. Mi riprometto sempre di prendermi una giornata da dedicarle per fare il setup finale ma sono sempre di corsa o ho altri impegni. Appena riesco ti dico se è migliorata o non ne vale la pena a livello prestazionale (perché...

Adesso è così.

Dimenticavo i dischi: BCA Yod4, 203 anteriore e 180 posteriore. Io l'ho fatta un po' alla volta e provando varie cose. Ho avuto come trasmissione Sram GX completo e X01 completo. Freni Formula Cura, dischi varie marche e dimensioni. Dovrei essere arrivato all'optimum. Vorrei giusto montare un...

Io ho una Trek Fuel Ex 8 2018, quindi stesso modello del 2017. Ad oggi mi è rimasto il telaio di originale. Ho tenuto a bada la scimmia del cambio bici facendo sfogare la scimmia dell'upgrade. Full Shimano XT 8100 12v, freni 4 pistoncini, ruote in carbonio assemblate della B-Tlos con mozzi DT...

Prima di tagliare prova a mettere del nastro sulle manopole alle estremità del manubrio per avere la larghezza desiderata. Poi prova a usarla usando il nastro come riferimento per impugnarlo e vedi se va meglio o peggio.

Ma è il vecchio o il nuovo? Sul sito lo danno a 990 grammi.