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Possibile... era smontato da un telaio mtb italiano (Scapin o Muraca)

Ora non l'ho sottomano, ma è una Marin anni 94-95. Sul barilotto è riportato solo la sigla che ho scritto (pensavo fosse sufficiente. Dovrebbe essere questo 68mm English

Da una vecchia bike ho smontato un movimento centrale BB UNI 51 perno quadro e ho provato ad inserirne una altro che avevo, però octalink; le calotte non prendono l'avvitatura, evidentemente il filetto è diverso. Cosa posso trovare di uguale al BB UNI 51 visto che in rete non si trova? (sia...

Adesso comprendo...

E' un po di anni che ho una ruota 26 con quel mozzo strano (fin'ora sempre QR e telai datati) e mi chiedevo il perchè....

come lo Specialized STOUT?

Grazie Hot. Non comprendo una cosa... anche perchè al momento non ho modo di prendere le misure: correggetemi se sbaglio - il pernetto filettato alle estremità che attraversa il mozzo è di 5 mm di sez. e si stringe con il QR. - Il forcellino dell bike appoggia su una bussolina avvitata al mozzo...

Sicuramente la prossima volta farò così. Saluti o-o

In effetti avevo consultato Google e varie risposte, poi dato che non erano proprio pertinenti e non mi toglievano il dubbio al 100% ho preferito arrivare con una domanda diretta... a conferma di quel che avevo intuito. Grazie a tutti... adesso potrò ...coronare tranquillamente ;-)

Grazie, era quello che volevo sentire. Chissà se ci vediamo ad una prossima... In bocca ai...Lupi! ;-)

Come da titolo vorrei sapere se è possibile, nella guarnitura, sostituire le corone usurate 9v con nuove da 10v. Scusate ma non ho trovato un'altra discussione simile. Grazie

Risolto il problema?

Dovresti sviratlo perchè così si estende dalla leva e mette in tensione un po di più il cavo-freno... tirandolo. Se la cosa non cambia allora svita la brugola sul v.brake e tendi un poco il cavo (aiutandoti con le mani a posizionare i freni in una posizione consona)... prima di fare questa...

Trovata... un meccanico non l'aveva in negozio (come articolo in vendita) e mi ha dato una delle sue per pochi spiccioli. Grazie a tutti

Perfect! grazie Scrat!

salve volevo chiedere se qualcuno sa qual'è la chiave che trattiene la bussola a taglio interna mentre la chiave esagonale stringe quella esterna nella guarnitura (spero di essermi spiegato). Mi capita che dopo il cambio delle corone le bussoline anzichè serrarsi tenacemente cominciano a...

Saranno mica usurati i denti della rotelina?? (ne caso di un cambio un po datato) Se i denti sono appuntiti la rotellina è da cambiare (specie quella superiore); i denti devono essere a forma quadrata (quasi)... Oppure verifica tutte le maglie della catena.... (?)

Avevo un problema simile... solo che il cambio saliva bene ma tornava a rilento e male. Cambiato anche le guaine ed ora e perfetto. Fra i pignoni e la rotellina superiore del cambio ci dovrebbe essere una maglia completa di catena circa (2-3 cm) che puoi regolare con quella vitina che è sulla...

Bene... fanno 20 €!! :smile::smile::smile:

Devi liberare il cavo dalla pinza del freno; così facendo puoi far risalire il cavo fino a sfilarlo dalla leva (senza smontare nulla). Inverti i cavi alle leve, fermi il cavo alla pinza e regoli di conseguenza. Credo sia il modo più semplice.