Tech Corner 8 upgrade sotto i 100 Euro per migliorare la nostra bici

 

capocchione

Biker urlandum
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Napoli
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YT Jeffsy CF 27; Commencal Meta HT CrMo; Sonder Camino Al
Io i cuscinetti ad ago (needle bearings) li ho trovati a 10€ su Bike24 della "Enduro"... Che dire, soddisfatto, sarà circa 1 anno e mezzo che non cambio più sti dannati bushings dell'ammo e ancora funziona tutto bene!!
Forse sarà una domanda stupida: come faccio a capire quali e cosa devo prendere?
 

MarcoM85BG

Biker serius
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Forse sarà una domanda stupida: come faccio a capire quali e cosa devo prendere?
8 mm è il diametro esterno dell'asse in acciaio che va da parte a parte dell'occhiello telaio per fissare l'ammo... cioè il diametro interno agli "spilli" del nuovo cuscinetto ad aghi, o il diametro interno del tuo bushing attuale (non ricordo come si dice in italiano, guarda un po' te... cmq il bushing NON è un cuscinetto vero e proprio). Poi devi vedere che lunghezza del cuscinetto monti, perchè quello dipende sempre dal tuo telaio: sulla mio Uncle Jimbo mi pare fosse 25mm o proprio un pollice cioè 25,4... dipende, smonta quello che hai su ora e misuralo con un calibro: è la cosa più precisa e sicuramente migliore da fare.
 

cowboykite80

Biker tremendus
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Forse sarà una domanda stupida: come faccio a capire quali e cosa devo prendere?
Devi avere la misura dei riduttori che sono quei cilindretti che si infilano negli occhielli dell'ammortizzatore.
Ti servono il diametro della vite passate, la larghezza dei cilindretti. Altre misure sono inutili.
Misura anche l'occhiello senza boccola DU o Igus perché non ricordo se è standard.
 

capocchione

Biker urlandum
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YT Jeffsy CF 27; Commencal Meta HT CrMo; Sonder Camino Al
Non ci ho capito nulla [emoji23]

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AlexV

Biker cesareus
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A pedali
Tutto giusto quanto scritto nell'articolo, tranne un particolare:

Tutti noi finiamo per farli tutti e 8 gli upgrade, e se non bastassero gli 8 ce ne inventiamo pure altri :-P::-P::-P:... per cui i 100 € sono solo l'aperitivo :azz-se-m: :azz-se-m:
 
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fafnir

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8 mm è il diametro esterno dell'asse in acciaio che va da parte a parte dell'occhiello telaio per fissare l'ammo... cioè il diametro interno agli "spilli" del nuovo cuscinetto ad aghi, o il diametro interno del tuo bushing attuale (non ricordo come si dice in italiano, guarda un po' te... cmq il bushing NON è un cuscinetto vero e proprio). Poi devi vedere che lunghezza del cuscinetto monti, perchè quello dipende sempre dal tuo telaio: sulla mio Uncle Jimbo mi pare fosse 25mm o proprio un pollice cioè 25,4... dipende, smonta quello che hai su ora e misuralo con un calibro: è la cosa più precisa e sicuramente migliore da fare.
8 (o 6) è il diametro interno del pin che entra nella boccola/cuscinetto, non esterno. È della stessa misura della vite di fissaggio, appunto M6 o M8.

Comunque è indifferente, bisogna comprare i cuscinetti della stessa misura Delle boccole originali indicate dal costruttore.
Quindi se una bici monta M6 x 21.8 originale ad esempio, deve prendere cuscinetti della stessa misura.

È escluso cane creek a meno di modifiche al tornio dell'occhiello, e manitou pre-2011.
Cane Creek ha misure standard solamente da un lato sulle versioni open end eye, ma è comunque inutile perché il climb switch è opposto, quindi non avrebbe senso montare cuscinetto in basso o avere leva blocco a fondo telaio. Quindi no cane creek.
 
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MarcoM85BG

Biker serius
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Tribulina (BG)
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8 (o 6) è il diametro interno del pin che entra nella boccola/cuscinetto, non esterno. È della stessa misura della vite di fissaggio, appunto M6 o M8.

Comunque è indifferente, bisogna comprare i cuscinetti della stessa misura Delle boccole originali indicate dal costruttore.
Quindi se una bici monta M6 x 21.8 originale ad esempio, deve prendere cuscinetti della stessa misura.

È escluso cane creek a meno di modifiche al tornio dell'occhiello, e manitou pre-2011.
Cane Creek ha misure standard solamente da un lato sulle versioni open end eye, ma è comunque inutile perché il climb switch è opposto, quindi non avrebbe senso montare cuscinetto in basso o avere leva blocco a fondo telaio. Quindi no cane creek.
Confermo, alla fine devi guardare la misura che hai già e basta, per farla semplice. Ho scritto una boiata nel dirti che il diametro interno "tra gli spilli" è sempre 8, perchè in realtà c'è un altro occhiello che appoggia su di essi ed entro il quale passa poi il vero e proprio asse di acciaio che fissa il tutto al telaio.