Meno la paghi e piu' vissuta e',cominci dal dover revisionare le sospensioni che hanno un costo non indifferente,almeno 300€ ,cuscinetti del carro e quanto ne viene fuori...
Il problema è che non conosco marche e modelli sapresti dirmi qualche modello da poter vedere e orientarmi perché posso andare sul mercatino ma se mi dicessi qualche tipo da poter vedere marca e modello sarebbe più facile
Specialized Demo 8 ,anche se sono di parte in quanto la ho in vendita sul mercatino, ma e' un cavallo di battaglia della dh, un telaio che ti permette di tutto per il suo valevole progetto e che non tramonta mai ,anzi si riqualifica sempre proprio per le sue qualita' progettuali.
Ve ne sono una infinita',ma allargando il campo poi vaghi nella indecisione non conoscendone I progetti e le particolarita' che le distinguono, fai un cerca digitando mtb da dh .
anche xl direi..!
www.yt-industries.com
www.canyon.com
Cioe' , spiegheresti con una logica la tua asserzione? : In pratica le 26" erano un progetto commercializzato per biker meno alti? Ma sei certo oppure intendi qualcosa di diverso?Ciao!
Motociclista e downhiller anch'io ti rispondo volentieri.
Inanzitutto l'usato.
Sulle bc da dh è molto difficile trovare un usato non tritato e messo bene. Però mai dire mai. Con un po di fortuna...
Il problema è che è un settore in forte declino (rispetto ad anni fa) e gli usati d'occasione sono ancora piu rari.
Certi produttori hanno pure smesso di farle.
Ormai si parla solo di enduro e freeride nel gravity.
Anchi'io sono partito molti anni fa con usato e mi sono ritrovato a dovermi ricostruire la bici intera, praticamente.
E con il budget della ricostruzione potevo partire subito con qualcosa quasi al top.
Il mio consiglio è noleggia qualche bici in piu per provarne di diverse e parti col nuovo.
Non sono tutte uguali.
Cio che puo cambiare molto è il sistema di sospensione.
Una bici come questa on line:
TUES Base
With the TUES Base you get a capable downhill bike that leaves enough in the pocket for a sweet season pass at the bike park as well. It features a robust aluminum frame, 27.5'' wheels, a well thought-out component spec with RockShox...
oppure questa:
Sender 6
Pronta per le competizioni appena estratta dal bikeguard, la Sender AL è la scelta perfetta per una sessione in bike park o per le gare di downhill in calendario.
è già un ottimo mezzo da bike park con un costo onesto.
Non servono telai in carbonio e non servono componenti super leggeri come nelle altre categorie di mtb.
Serve solo sostanza (anche se pesa qulacosina in piu..)
Queste due hanno un sistema di sospensione horst link che va molto bene.
Ti sconsiglio i monocross diretti perchè in frenata tendono a bloccare l'ammortizzatore.
Marche di sospensioni.
Le piu famose sono RockShox e Fox.
Le prime sono un po piu economiche ma se non sono modelli base vanno gia alla grande.
Le fox sono piu costose e per chi gira forte e con piu frequenza.
Se hai dimestichezza in meccanica le prime puoi revisionartele e migliorale senza difficolta. Le Fox meno.
Se fai solo park considera solo forche a doppia piastra. Sono piu robuste e confortevoli.
Taglia
Come ti dicevano ogni marca vede le taglie a modo suo e negli usati troverai bici piu piccole a parità di taglia.
Questo perchè adesso vanno di moda geometrie piu distese e adatte alla stabilità in velocità.
Vista la tua altezza non considerei una 26 ( anche se le ultime erano buone bici)
ma 27.5 se vuoi giocosità nei salti e manegevolezza in generale o 29 se vuoi un missile super stabile.
qui l'unico modo è provarle.
Grazie mille se ero una donna ti avrei sposato mi hai chiarito praticamente tuttoCiao!
Motociclista e downhiller anch'io ti rispondo volentieri.
Inanzitutto l'usato.
Sulle bc da dh è molto difficile trovare un usato non tritato e messo bene. Però mai dire mai. Con un po di fortuna...
Il problema è che è un settore in forte declino (rispetto ad anni fa) e gli usati d'occasione sono ancora piu rari.
Certi produttori hanno pure smesso di farle.
Ormai si parla solo di enduro e freeride nel gravity.
Anchi'io sono partito molti anni fa con usato e mi sono ritrovato a dovermi ricostruire la bici intera, praticamente.
E con il budget della ricostruzione potevo partire subito con qualcosa quasi al top.
Il mio consiglio è noleggia qualche bici in piu per provarne di diverse e parti col nuovo.
Non sono tutte uguali.
Cio che puo cambiare molto è il sistema di sospensione.
Una bici come questa on line:
TUES Base
With the TUES Base you get a capable downhill bike that leaves enough in the pocket for a sweet season pass at the bike park as well. It features a robust aluminum frame, 27.5'' wheels, a well thought-out component spec with RockShox...
oppure questa:
Sender 6
Pronta per le competizioni appena estratta dal bikeguard, la Sender AL è la scelta perfetta per una sessione in bike park o per le gare di downhill in calendario.
è già un ottimo mezzo da bike park con un costo onesto.
Non servono telai in carbonio e non servono componenti super leggeri come nelle altre categorie di mtb.
Serve solo sostanza (anche se pesa qulacosina in piu..)
Queste due hanno un sistema di sospensione horst link che va molto bene.
Ti sconsiglio i monocross diretti perchè in frenata tendono a bloccare l'ammortizzatore.
Marche di sospensioni.
Le piu famose sono RockShox e Fox.
Le prime sono un po piu economiche ma se non sono modelli base vanno gia alla grande.
Le fox sono piu costose e per chi gira forte e con piu frequenza.
Se hai dimestichezza in meccanica le prime puoi revisionartele e migliorale senza difficolta. Le Fox meno.
Se fai solo park considera solo forche a doppia piastra. Sono piu robuste e confortevoli.
Taglia
Come ti dicevano ogni marca vede le taglie a modo suo e negli usati troverai bici piu piccole a parità di taglia.
Questo perchè adesso vanno di moda geometrie piu distese e adatte alla stabilità in velocità.
Vista la tua altezza non considerei una 26 ( anche se le ultime erano buone bici)
ma 27.5 se vuoi giocosità nei salti e manegevolezza in generale o 29 se vuoi un missile super stabile.
qui l'unico modo è provarle.
forse Francesco si riferiva al fatto che sconsigliavi la 26 perché la persona in questione era molto alta.
Complimenti che dopo quello che ti è successo hai ancora il coraggio e la voglia di rimetterti in gioco.
forse Francesco si riferiva al fatto che sconsigliavi la 26 perché la persona in questione era molto alta.
Ma poi le taglie non hanno comunque delle misure standard , per esempio io sono 182, avevo una demo 9 tg M (26) e mi ci trovavo perfetto.
Poi ho preso una intense M e mi era piccola.
Attualmente ho u a demo 2017 L ed è perfetta.
Avevo provato anche una tues L e mi era piccola.
Insomma ogni costruttore fa a se
