cambio scarpe...alla bici!

[jokerout]

ciao ragazzi
tra qualche settimana cambiero' i cerchi alla mia rr9.2 e prendero' le xt,ma devo cambiare subito gomme alle attuali mavic317 che montano le hutchinson bulldog 2.1(originali),potreste consigliarmi qualche copertura molto piu' scorrevole(percorro sempre sentieri secchi) tenedo conto che gli attuali cerchi non sono tubless!......e poi......copertoni con camera d'aria,li posso poi montare su cerchi tubless come gli xt?
grazie

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[ADexu]

I primi che mi vengono in mente possono essere i Maxxis LarssenTT oppure gli Schwalbe Racing Ralph, ma ce ne sono anche di altre marche, insomma potresti mettere su qualcosa del genere, copertoni molto scorrevoli ma ancora con un buon grip, altrimenti puoi mettere dei semislick ma la tenuta può diventare problematica anche su fondi non troppo impegnativi e con pendenze non esagerate......

I copertoni non tubeless li puoi montare su cerchi tubeless mettendo un camera d'aria, ma perdi tutti i vantaggi del tubeless, oppure latticizzandoli secondo il metodo EoT (vedi il topic apposito sulla latticizzazione) ma perdi tutta la comodità dei tubeless.
Se vuoi montare temporaneamente delle gomme sui tuoi attuali cerchi in attesa di avere le ruote tubeless puoi sempre comprare delle gomme tubeless e montarle sulle tue ruote attuali usando la camera d'aria, quando poi avrai le nuove ruote tubeless smonti i copertoni dalle vecchie ruote e li passi sulle nuove con tutti i vantaggi del sistema tubeless.
Oppure, se non vuoi spenderci dei soldi in attesa del salto di qualità, ci monti dei copertoni non troppo raffinati (versione con cerchietto rigido) e li lasci montati sulle vecchie ruote in modo da avere una coppia di ruote "muletto" da usare per le uscite più disimpegnate o per allenamento

 

[jokerout]

I primi che mi vengono in mente possono essere i Maxxis LarssenTT oppure gli Schwalbe Racing Ralph, ma ce ne sono anche di altre marche, insomma potresti mettere su qualcosa del genere, copertoni molto scorrevoli ma ancora con un buon grip, altrimenti puoi mettere dei semislick ma la tenuta può diventare problematica anche su fondi non troppo impegnativi e con pendenze non esagerate......

I copertoni non tubeless li puoi montare su cerchi tubeless mettendo un camera d'aria, ma perdi tutti i vantaggi del tubeless, oppure latticizzandoli secondo il metodo EoT (vedi il topic apposito sulla latticizzazione) ma perdi tutta la comodità dei tubeless.
Se vuoi montare temporaneamente delle gomme sui tuoi attuali cerchi in attesa di avere le ruote tubeless puoi sempre comprare delle gomme tubeless e montarle sulle tue ruote attuali usando la camera d'aria, quando poi avrai le nuove ruote tubeless smonti i copertoni dalle vecchie ruote e li passi sulle nuove con tutti i vantaggi del sistema tubeless.
Oppure, se non vuoi spenderci dei soldi in attesa del salto di qualità, ci monti dei copertoni non troppo raffinati (versione con cerchietto rigido) e li lasci montati sulle vecchie ruote in modo da avere una coppia di ruote "muletto" da usare per le uscite più disimpegnate o per allenamento

praticamente perfetto!!!!!!!!!!!!
grazie 1000

 

[offROADisNOTaCRIME]

io andrei di geax barro marathon o di saguaro sempre geax... costano un po' meno

 

[jokerout]

ho dato un occhiata sulle Schwalbe Racing Ralph, emi e' balzata alla vista una cosa strana:
e' possibile che due gomme della stessa marca e modello hanno una tacchettatura differente,perche' diversa misura?
http://cgi.ebay.it/Copertoni-Schwal...photoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

http://cgi.ebay.it/Copertoni-Schwal...photoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

tu a quale ti riferivi,entrambi credo che siano per camera d'aria