sono nuovo del forum...ciao a tutti!
Anche io ho una deca 8.1 del 2005 con axel elite...
credo di aver trovato la soluzione al "difetto".. almeno a quello che presenta la mia forcella, ma mi sembra di capire che e' comune.
In sostanza la forcella rimane rigida soprattutto sui percorsi pianeggianti a velocita' medio basse, inizia invece a lavorare solo in discese abbastanza impegnative.
Se questo e' il difetto che fa anche a voi...ecco la soluzione..
Avete presente il pomello di regolazione della corsa sullo stelo destro? credo sia semplicemente assemblato male, o perlomeno senza particolare attenzione. Mi spiego meglio.
Svitate la piccola brugolina che ha in testa, toglietelo dalla sua sede. Ora provate a regolare la corsa della forcella agendo direttamente sul vitozzo posto sotto il pomello appena tolto. Vi accorgerete che potete ruotarla per quasi 2 giri, cosa non fattibile agendo sul pomello che ha i fine corsa bloccati dal becco. Il problema credo quindi che sia questo, il pomello cosi' come montato da fabbrica non permette di smollare comletamente la forca, il minimo molle permesso e' troppo duro.
Le soluzioni sono 2: tagliate il becco del pomello in modo che non limiti i fine corsa, oppure una volta tolto il pomello lo rimontate in una posizione piu consona...
Io peso 90 kg..
.. con un filo d'aria (tipo 5 psi) e la regolazione di cui sopra completamente svitata la forca va molto bene sui percorsi pianeggianti, se prevedo discese impegnative gonfio fino a 30 psi..
Spero di essere stato utile...
ciao
Marco
). 
