Ho latticizzato ma ancora devo ripristinare la pressione.

[Paolo G.]

Ciao ragazzi,

non so se è normale ma anche se ho latticizzato le gomme da più di un mese ormai, ogni 10gg circa devo rimettere un pò d'aria per riportare a pressione di esercizio appunto le gomme.
Ho usato il metodo della camera tagliata a metà -che comunque la prossima volta voglio eliminare per abbassare i pesi- quindi aria non può uscirne dai raggi, le valvole tengono, da dove cavolo esce.
Anche perchè ormai il lattice dovrebbe avere fatto una pellicola -per quanto sottile- uniforme e impermeabile, capita anche a voi?

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[AugNight]

Ciao ragazzi,

non so se è normale ma anche se ho latticizzato le gomme da più di un mese ormai, ogni 10gg circa devo rimettere un pò d'aria per riportare a pressione di esercizio appunto le gomme.
Ho usato il metodo della camera tagliata a metà -che comunque la prossima volta voglio eliminare per abbassare i pesi- quindi aria non può uscirne dai raggi, le valvole tengono, da dove cavolo esce.
Anche perchè ormai il lattice dovrebbe avere fatto una pellicola -per quanto sottile- uniforme e impermeabile, capita anche a voi?

Se non esce dalle gomme... potrebbe essere una piccolissima perdita dalla valvola...

 

[SHARDBIKER]

Anche a me capita qualche volta, nel mio caso dipende dalle forature (molte ogni volta che esco), il liquido ripara sempre, ma un minimo di perdita di pressione ci stà..

 

[hisoka]

due sono le cose:
o dalla valvola perde ma a te non sembra, oppure devi aggiungere altri 20ml di lattice perchè avrai bucato così tante volte che l'avrai quasi finito.
per risolvere il primo problema, con una siringa magari butta un po di lattice alla base della valvola, io così ho scoperto che perdeva aria... neanche a me sembrava ;)
ciau

 

[resina65]

potresti avere qualche microforo da qualche parte che il lattice non riesce a chiudere o meglio chiude, ma a basse pressioni; quando tu gonfi bene (oltre i 2.5 bar) riinizia a perdere e poi magari si stabilizza sotto ai 2 bar

 

[SHARDBIKER]

potresti avere qualche microforo da qualche parte che il lattice non riesce a chiudere o meglio chiude, ma a basse pressioni; quando tu gonfi bene (oltre i 2.5 bar) riinizia a perdere e poi magari si stabilizza sotto ai 2 bar

e in questo caso sarebbe meglio cambiare subito lattice...

 

[resina65]

e in questo caso sarebbe meglio cambiare subito lattice...

già fatto
risolto niente

però tra un po' ho finito il copertone e quindi risolvo di sicuro

 

[SHARDBIKER]

già fatto
risolto niente

però tra un po' ho finito il copertone e quindi risolvo di sicuro

col copertone nuovo dovresti risolvere.. ma hai provato ad immergere la ruota nell'acqua per verificare eventualmente se e dove esce l'aria?

 

[Paolo G.]

due sono le cose:
o dalla valvola perde ma a te non sembra, oppure devi aggiungere altri 20ml di lattice perchè avrai bucato così tante volte che l'avrai quasi finito.
per risolvere il primo problema, con una siringa magari butta un po di lattice alla base della valvola, io così ho scoperto che perdeva aria... neanche a me sembrava ;)
ciau

Ma se bucassi vedrei un mnimo di lattice bianco uscito prima di solidificarsi e riparare il tutto, invece nulla, gomma nera "come il carbon".
Se avesse una minima perdita penso che già in 1/2 giorni avrei la gomma vistosamente bassa di pressione e invece ce ne vogliono una decina.
Con la macchina mi è successo di dover ogni 20 giorni rigonfiare una delle ruote anteriori, andato dal gommista, smontata e immersa in acqua non è risultata nessuna perdita, però per più di un anno sono andato avanti a rigonfiare, stufo di questa situazione al tagliando ho detto al meccanico di risolvere questa cosa assurda, morale della favola, al gommista perdite non ne risultavano di nessun tipo, però riparando una vecchia riparazione fatta anni fa sulla gomma ora è tutto a posto, segno che era proprio quello il problema. Però a gomma immersa -visto con i miei occhi- era tutto ok, stessa cosa la mia bici, se immergo le ruote sono a tenuta stagna, solo hanno questa piccolissima perdita di pressione che fa pensare alla normale porosità delle gomme, però avendo latticizzato a mio parere questa porosità dovrebbe essere azzerata

 

[artuartu]

col copertone nuovo dovresti risolvere.. ma hai provato ad immergere la ruota nell'acqua per verificare eventualmente se e dove esce l'aria?

A volte i sistemi dei nonni sono i più pratici e risolutivi !!!!

Artu

 

[SHARDBIKER]

A volte i sistemi dei nonni sono i più pratici e risolutivi !!!!

Artu

Quoto..

 

[Paolo G.]

A volte i sistemi dei nonni sono i più pratici e risolutivi !!!!

Artu

Ma nel caso mio sembrano non bastare

 

[tagliatelle]

prova con acqua e sapone usando un pennello oppure uno spruzzino con acqua e shampoo sulle gomme e cerchi .

puo' essere la porosita' della gomma e se non hai agitato bene il lattice dentro le gomme montate puo' esserne la causa.

io ho latticizzato con nastro isolante da elettricista (largo come il canale del cerchio)valvola per tubeless serrata usando del teflon in rotolino.

-pulire bene il canale del cerchio con alcool
-applicare il nastro isolante tenendolo ben tirato
-fare il foro per la valvola con la punta del cutter
-avvolgere il teflon attorno la valvola in modo che diventi conico dove vi fara battuta sul cerchio
-stringere la valvola
-montare le gomme...................ecc ecc
con questo sistema ho latticizzato anche gomme non tubeless e sono anni che uso questo sistema senza problemi.
ciao

 

[Barney]

Questa estate ho montato delle Continental Mountain king per camera sulle mie DT 1540, latticizzandole (lattice joe'stan o qualcosa del genere).

Praticamente ogni giorno dovevo dare una pomapatina, davanti o dietro.
Francamente non me ne sono fatto un problema.

 

[Paolo G.]

Questa estate ho montato delle Continental Mountain king per camera sulle mie DT 1540, latticizzandole (lattice joe'stan o qualcosa del genere).

Praticamente ogni giorno dovevo dare una pomapatina, davanti o dietro.
Francamente non me ne sono fatto un problema.

Io me lo farei

 

[FreeRoby]

Ma nel caso mio sembrano non bastare

Ma se immergi completamente la ruota in acqua devi vedere per forza se ci sono perdite d'aria (per piccole che siano)!
Magari gonfiala un pò di più prima di provare...

 

[SHARDBIKER]

Ma se immergi completamente la ruota in acqua devi vedere per forza se ci sono perdite d'aria (per piccole che siano)!
Magari gonfiala un pò di più prima di provare...

Quoto!

.....
Praticamente ogni giorno dovevo dare una pomapatina, davanti o dietro.
Francamente non me ne sono fatto un problema.

Pure io con le ruote latticizzate ogni tanto una gonfiata la devo dare, ma tutti i giorni, 2 palle..

 

[ilcentaurorosso]

Quoto!
Pure io con le ruote latticizzate ogni tanto una gonfiata la devo dare, ma tutti i giorni, 2 palle..

Colgo l'occasione per fare una domanda sulla normale perdita di pressione delle ruote da bici.

Ho le gomme a 3.2/3.3bar (per uso strada fondo compatto e peso 90kg). E' normale che dopo 10gg le trovo a bar di meno (2.3bar entrambe)? Non ho esperienza con le presta ma con le schrader non mi succedeva. Non dovrebbe semmai essere il contrario? Le presta sono note per tenere meglio delle schrader? Potrei avere una perdita da qualche parte?

Premetto che ho cerchi Mavicxtubeless e un adattatore in plastica sulla vlvola presta (presta/schrader) e che lascio il "pirolino" della presta aperto col cappuccio in plastica della schrader per non dover smontare ogni volta l'adattatore (così consiglia di fare la Mavic...). Può essere questa la causa? Io temo invece una non perfetta aderenza valvola/cerchio.
Però trovando la stessa cosa su entrambe le ruote mi pare strano...

 

[SHARDBIKER]

Colgo l'occasione per fare una domanda sulla normale perdita di pressione delle ruote da bici.

Ho le gomme a 3.2/3.3bar (per uso strada fondo compatto e peso 90kg). E' normale che dopo 10gg le trovo a bar di meno (2.3bar entrambe)? Non ho esperienza con le presta ma con le schrader non mi succedeva. Non dovrebbe semmai essere il contrario? Le presta sono note per tenere meglio delle schrader? Potrei avere una perdita da qualche parte?

Premetto che ho cerchi Mavicxtubeless e un adattatore in plastica sulla vlvola presta (presta/schrader) e che lascio il "pirolino" della presta aperto col cappuccio in plastica della schrader per non dover smontare ogni volta l'adattatore (così consiglia di fare la Mavic...). Può essere questa la causa? Io temo invece una non perfetta aderenza valvola/cerchio.
Però trovando la stessa cosa su entrambe le ruote mi pare strano...

Non hai scritto se le ruote oltre a essere tubeless sono anche latticizzate? Cmq io ho le valvole schrader e ogni tanto una gonfiatina la devo dare, però è giustificata anche dalla miriade di buchi che ogni volta mi becco in giro... Per curiosità, hai provato a mettere in una tinozza con l'acqua la ruota? Se hai perdite dovresti vederle subito..