Meledetta Shimano Deore...

[offROADisNOTaCRIME]

La shimano è un'azienda che ha fatto scuola a tutti.
Quando presentarono il primo dura ace sincronizzato ,la campagnolo credeva di essere all'avanguardia e perse il 70 % del mercato e questo succedeva nel lontano 1983.

Precisato questo il filmato dice niente,perchè io posso fare delle riprese tagliare incollare e far vedere con la tecnologia attuale quello che volgio.

Che la Sram sia migliore della Shimano ,mi fa schiantare dal ridere ,in quanto i pezzi prodotti dalla Shimano sono estattamente il triplo di quelli prodotti dalla Sram.

Per fare un esempio la sram produce 700 mila freni l'anno con la avid e la shimano ne produce 1.500.000 e parlo solo dei freni.

Quindi che si parli di un deore una gamma di cambi fascia bassa,che comunque funziona egregiamente ma confrontiamoci con il top di gamma xtr e xo.

L'Xtr è un cambio precisissimo e inossidabile ,cambia in qualsiasi condizione e occasione.

Chiaro che qualcuno sarà scontento ma l'80% del mercato lo ha la Shimano.

Se il cambio si è rotto ,può dipendere da mille fattori,uno può essere una caduta ,il cambio lavora disallineato e si consuma anomalamente e si rompe.

Quanti in realtà sono capaci di vedere se un cambio lavora perfettamente allineato??

Bene solo per essere giusti e rendere giustizia ,in un mondo dove le cose vanno sempre alla rovescia un forum serio dove ognuno di noi dice la sua verità.

SCR1

stava con il pelo incazzato il nostro SCR1

vai così!!!

Prodotti MTB scontati

 

[Musty]

stava con il pelo incazzato il nostro SCR1

vai così!!!

E se permetti stavo col pelo incazzato anche io che per colpa dell'X.0 e, ribadisco per onestà, passato in garanzia e probabile difetto, botta e bla bla bla... son rimasto per strada, sul Valico di Fossato di Vico (PG), asfaltato, poco mpegnativo e quindi senza fare cambiate o incroci assurdi!
Chi mi conosce come voi sa che sono preciso, quasi maniacale, e attento a non fare incroci assurdi e accrocchi vari!
Ovvio e ripeto che questa, come dice scr1, è "la mia verità" però mi pare che molti sono scontenti di SRAM e ho compagni e compagne di uscite TUTTI e dico TUTTI con Shimano e idem per quelli che incontro per strada. Che significa?
Hanno il monopolio, anche questo è vero e va considerato, il mercato e via dicendo ma sugli XT e XTR non ci piove, sono UNA GARANZIA in gara e non!

Saremo solo io, te e scr1 a pensarla così?

 

[scr1]

E se permetti stavo col pelo incazzato anche io che per colpa dell'X.0 e, ribadisco per onestà, passato in garanzia e probabile difetto, botta e bla bla bla... son rimasto per strada, sul Valico di Fossato di Vico (PG), asfaltato, poco mpegnativo e quindi senza fare cambiate o incroci assurdi!
Chi mi conosce come voi sa che sono preciso, quasi maniacale, e attento a non fare incroci assurdi e accrocchi vari!
Ovvio e ripeto che questa, come dice scr1, è "la mia verità" però mi pare che molti sono scontenti di SRAM e ho compagni e compagne di uscite TUTTI e dico TUTTI con Shimano e idem per quelli che incontro per strada. Che significa?
Hanno il monopolio, anche questo è vero e va considerato, il mercato e via dicendo ma sugli XT e XTR non ci piove, sono UNA GARANZIA in gara e non!

Saremo solo io, te e scr1 a pensarla così?

Se fossimo solo io e te la Shimano non sarebbe la numero 1.

SCR1

 

[marco87]

Mioddio... non pensavo di scatenare questo putiferio! Certo che anche io, con il titolo che ho messo e il tono del mio messaggio, dovevo pensare alle conseguenze che ci sarebbero state...

Comunque.... Ringrazio un po’ tutti delle risposte e in particolare a offROADisNOTaCRIME (che tra l’altro condivido il messaggio del nick...) che almeno ha cercato di proporre qualche possibile rimedio ai miei problemi. Devo però dire che gli accorgimenti di come tenere i rapporti del cambio li metto sempre in atto, e come è vero che con il 42 anteriore + il 20 post. il cambio sta più fermo e fa meno rumore è anche vero che il cambio SRAM del mio amico con praticamente qualsiasi rapporto NON fa rumore.

Poi non voglio dire che SRAM è in assoluto meglio di Shimano perché sta più fermo, ma per come io utilizzo la bici e per le esigenze di precisione e velocità della cambiata che ho io (basse esigenze visto che comunque monto tutti componenti mediocri), per me il fatto che SRAM non fa rumore e Shimano si, mi fa amare l’X.5 e odiare il Deore.

Personalmente non lo so se con le serie superiori (LX, XT, XTR) le cose cambiano e quindi subentrano altri fattori che fanno preferire lo shimano rispetto allo SRAM (sentento i vostri pareri, tipo quelli di Musty, sembrerebbe così, ma ripeto, non ho esperienza personale in merito).

Ultima cosa: visto che probabilmente avete ragione sulla lungezza della mia catena, come faccio a sapere la misura che deve avere per essere perfetta (in n. di maglie naturalmente...)?

Grazie ancora a tutti.

 

[Musty]

Personalmente non lo so se con le serie superiori (LX, XT, XTR) le cose cambiano e quindi subentrano altri fattori che fanno preferire lo shimano rispetto allo SRAM (sentento i vostri pareri, tipo quelli di Musty, sembrerebbe così, ma ripeto, non ho esperienza personale in merito).

Tieni conto che è solo la mia opinione e ho scritto della mia esperienza di in oltre 21 anni di mtb di cui 15 fatti seriamente.
Ma è ovvio che ognuno, poi, ha le proprie idee.

Ultima cosa: visto che probabilmente avete ragione sulla lungezza della mia catena, come faccio a sapere la misura che deve avere per essere perfetta (in n. di maglie naturalmente...)?

Grazie ancora a tutti.

Nella sez. Officina, sottosezione Workshop video trovi un video molto chiaro su come predere la misura precisa della lunghezza catena

Ciao

 

[offROADisNOTaCRIME]

Mioddio... non pensavo di scatenare questo putiferio! Certo che anche io, con il titolo che ho messo e il tono del mio messaggio, dovevo pensare alle conseguenze che ci sarebbero state...

Comunque.... Ringrazio un po’ tutti delle risposte e in particolare a offROADisNOTaCRIME (che tra l’altro condivido il messaggio del nick...) che almeno ha cercato di proporre qualche possibile rimedio ai miei problemi. Devo però dire che gli accorgimenti di come tenere i rapporti del cambio li metto sempre in atto, e come è vero che con il 42 anteriore + il 20 post. il cambio sta più fermo e fa meno rumore è anche vero che il cambio SRAM del mio amico con praticamente qualsiasi rapporto NON fa rumore.

Poi non voglio dire che SRAM è in assoluto meglio di Shimano perché sta più fermo, ma per come io utilizzo la bici e per le esigenze di precisione e velocità della cambiata che ho io (basse esigenze visto che comunque monto tutti componenti mediocri), per me il fatto che SRAM non fa rumore e Shimano si, mi fa amare l’X.5 e odiare il Deore.

Personalmente non lo so se con le serie superiori (LX, XT, XTR) le cose cambiano e quindi subentrano altri fattori che fanno preferire lo shimano rispetto allo SRAM (sentento i vostri pareri, tipo quelli di Musty, sembrerebbe così, ma ripeto, non ho esperienza personale in merito).

Ultima cosa: visto che probabilmente avete ragione sulla lungezza della mia catena, come faccio a sapere la misura che deve avere per essere perfetta (in n. di maglie naturalmente...)?

Grazie ancora a tutti.

di nulla o-o

quoto musty x il video nella sezione work o-o