ho verificato la seire XX1, X01, X1 hanno il 42 alu con pesi che variabili dai 260 ai 300 grammi quindi ininfluenti tra loro. l' XG-1175 42 alu 315g (per GX) XG-1150 (per Gx) acciaio stampato 395g... non credo che noterò la differenza di 1etto....
monocorona si o no??? suggerimenti da chi lo usa!!!
- Creatore Discussione orifra31
- Data di inizio
Siccome passi a una gamma più scarsa, puoi fare tutti i test che vuoi sulla tua configurazione attuale.
questo è certo, è anche vero che con le nuove configurazioni anche il mono garantisce un buona copertura sia in salita che in pianura
Ciao
sto per acquistare una 29 full da xc/maraton con trasmissione xx1 corona 32.
Possiedo gia' 2 mtb con monocorona una jekill col 28 ed una meta hardtrail col 32.
Il 32 lo tiro senza grossi problemi pero' su giri molto lunghi con tanto dislivello tendo a soffrirlo.
Domanda sulla 29 monto direttamente il 28?Sono molto indeciso non faccio gare e vorrei usarla x tour lunghi con tanto dislivello.Inoltre a parita' di rapporto piu' la gomma sara' grossa(29)piu'si fara' fatica?Cioe' il 32x42 su 29 sara' piu'duro del 32x42 su 26?
Che fo???
sto per acquistare una 29 full da xc/maraton con trasmissione xx1 corona 32.
Possiedo gia' 2 mtb con monocorona una jekill col 28 ed una meta hardtrail col 32.
Il 32 lo tiro senza grossi problemi pero' su giri molto lunghi con tanto dislivello tendo a soffrirlo.
Domanda sulla 29 monto direttamente il 28?Sono molto indeciso non faccio gare e vorrei usarla x tour lunghi con tanto dislivello.Inoltre a parita' di rapporto piu' la gomma sara' grossa(29)piu'si fara' fatica?Cioe' il 32x42 su 29 sara' piu'duro del 32x42 su 26?
Che fo???
Io uso 28/42 su una specy enduro 29 e sono scarso... la bici pesa.. non e' una xc...
Per uso xc 29 su bici leggera un 28/42 lo troverai corto di sicuro.. se hai una gamba decente.. imho
Per uso xc 29 su bici leggera un 28/42 lo troverai corto di sicuro.. se hai una gamba decente.. imho
Se tendi a soffrirlo vuol dire che un rapporto più corto ti gioverebbe.
Sì, è sicuramente più duro. In proporzione all'aumento di circonferenza.
Per compensare, ti ci vorrebbe una corona da 29. Se soffri sui giri lunghi, meglio un 28 che un 30.
Grazie delle risposte cerchero' di spiegarmi meglio.
Sulla jekill 27,5 ho 28x 42 ed ho fatto giri da 2500 e piu' senza soffrire particolarmente.
La ktm scarp è decisamente piu' pedalabile della j ma con la 32 ho paura di rimanerci sotto.
Tendenzialmente tendo a pedalare molto agile anche con la bdc.
In piu' la guarnitura è senza spider quindi x sostituire le corone dovrei smontarla...
Grazie
Sulla jekill 27,5 ho 28x 42 ed ho fatto giri da 2500 e piu' senza soffrire particolarmente.
La ktm scarp è decisamente piu' pedalabile della j ma con la 32 ho paura di rimanerci sotto.
Tendenzialmente tendo a pedalare molto agile anche con la bdc.
In piu' la guarnitura è senza spider quindi x sostituire le corone dovrei smontarla...
Grazie
iaco70
Biker paradisiacus
Grazie delle risposte cerchero' di spiegarmi meglio.
Sulla jekill 27,5 ho 28x 42 ed ho fatto giri da 2500 e piu' senza soffrire particolarmente.
La ktm scarp è decisamente piu' pedalabile della j ma con la 32 ho paura di rimanerci sotto.
Tendenzialmente tendo a pedalare molto agile anche con la bdc.
In piu' la guarnitura è senza spider quindi x sostituire le corone dovrei smontarla...
Grazie
i rapporti restano quelli, indipendentemente dal formato della ruota. Al limite cambia lo sviluppo metrico che quel rapporto può dare.
Quindi se ora hai bisogno del 28-42 per salire, col 32-42 che equivale circa al 28-36 ti troveresti a perdere l'ultimo pignone.
Lo sai tu i giri che fai, al limite piuttosto penserei ad una 30.
Se non ho capito male, lui usa il 28-42 sulla 27.5 e vuole usare una 29.
Il cambio di formato gli allunga circa come due denti di corona, quindi va a pardere di più.
Si è proprio cosi' penso proprio di sostituire la corona al momento dell'acquisto mettendo il 28.
Mal che vada consumero' molto poco il 42
Grazie.
iaco70
Biker paradisiacus
il cambio di formato non cambia il rapporto. cambierà lo sviluppo metrico, ma quello è un'altra cosa.
salire con una 27.5 o una 29 a parità di rpm e rapporto, è la stessa cosa... certo con la 29 vai più veloce perchè hai uno sviluppo metrico maggiore.
che vuol dire scusami?? quello che conta alla fine e' cmq lo sviluppo metrico: con una 29 lo stesso rapporto e' piu' duro!!
..se hai le gambe visto che a parita di giro pedale fai più strada con la 29....
iaco70
Biker paradisiacus
iaco70
Biker paradisiacus
..se hai le gambe visto che a parita di giro pedale fai più strada con la 29....
ecco un altro... fai si più strada, ma che c'entra?
c' entra che quello che conta e' il rapporto finale ovvero che scarichi a terra cioe' lo sviluppo metrico. o ritieni che un ad esempio 30/42 sia uguale su una 26" una 27.5" o una 29" !!??
se con la 29 fai piu' strada devi sviluppare piu' watt e quindi fai piu' fatica
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