anche sulla mia RC TEAM green 2020 stessa cosa. Pensavo che fosse un difetto. Fatta vedere al rivenditore mi ha confernato che è la trama del carbonio e la lavorazione. Effettivamente non è una bella cosa. Dovremmo comunque scrivere a Scott Italia e segnalare la cosa.
Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
se ci fai caso dovrebbe esserci qualcosa di simile anche sui foderi alti
franico30
Biker cesareus
Pure! Ma per curiosità. A te piace? A me sembra un difetto più che una scelta stilistica.
franico30
Biker cesareus
Pure! Ma per curiosità. A te piace? A me sembra un difetto più che una scelta stilistica.
franico30
Biker cesareus
E che gli diciamo? Che hanno dei designer di
? Se sono tutte così è una scelta stilistica, molto discutibile ma una scelta. Ad ogni modo ci sono altri piccoli particolari che comunque mi fanno pensare ad una verniciatura meno perfetta rispetto a quella di un paio d'anni fa: ad esempio proprio attorno agli snodi del carro ci sono piccolissime imperfezioni sempre della verniciatura. Sarò pignolo io? Boh! Però dopo aver speso 3500€ permetti che posso pure essere pignolo e pretendere un prodotto perfetto!!! Comunque effettivamente la foto gliela mando, chissenefrega! Vediamo che rispondono.
Ciao a tutti, ho in problema sulla forcella della mia spark 2017 una fox 34 performance, quando sposto il peso in avanti e freno con l l'anteriore sento un rumore forte ( stackkk), da cosa dipende?? Forse è ora di fare la manutenzione??in più nn si blocca completamente quando chiudo il comando....
Mi potete aiutare???
Grazie a tutti
Mi potete aiutare???
Grazie a tutti
Non è per caso che hai il canotto forcella lento?? Cioè che balla dentro la serie sterzo?? Prova a controllare...
Allora in effetti ho trovato qualche goccia d olio , però persa dalla parte superiore dove viene azionato il twin lock.... che si è allentato a causa del cavetto che si è svitato ha sua volta.
Nn si vede benissimo ma la vite si è allentata è quindi la forcella nn si bloccava più... il problema è che ho sistemato i comandi dal manubrio... ma sullo stelo se avvito troppo nn riesco ad usarli, se invece svito un po' noto una piccolissima perdita di olio, qualcuno ha avuto lo stesso problema e se si come ha risolto???
Grazie ancora
Grazie ancora
io farei una revisione alla forcella, magari sarò puntiglioso, ma l'occhio e la mano di esperto è sempre meglio
Ok, la porterò da un un'esperto, prima di metterci le mani io . Grazie
La mia RC 900 WC del 2018 è identica... me ne sono accorto solo qualche giorno fa, quando il sole l'ha illuminata nello stesso punto della foto sopra... Mi sono spaventato
Ma poi ho visto che il telaio non ha segni di cedimento, quindi ho concluso che era solo una questione estetica.
franico30
Biker cesareus
Pure nel 2018? Vedrò meglio perché quella di mia moglie è 2018 e non l'ho mai notato. Forse perché in quel punto è tutta nera? Boh.La mia RC 900 WC del 2018 è identica... me ne sono accorto solo qualche giorno fa, quando il sole l'ha illuminata nello stesso punto della foto sopra... Mi sono spaventato
Ma poi ho visto che il telaio non ha segni di cedimento, quindi ho concluso che era solo una questione estetica.
franico30
Biker cesareus
Scott Italia mi ha risposto. Premesso che ho sempre avuto una ottima esperienza con il servizio post vendita, cosa confermata ancora una volta anche in questa occasione, riporto di seguito la risposta fornitami e, come da loro richiesto, invierò qualche altra foto:E che gli diciamo? Che hanno dei designer di
Buongiorno Francesco,
ti ringraziamo per averci contattato e per aver dimostrato interesse verso i nostri prodotti SCOTT.
in riferimento alla tua mail riguardo la tua Spark RC Team 2020, abbiamo valutato il materiale fotografico inviatoci dove viene evidenziata sulla parte superiore del tubo orizzontale la visibilità delle fibre di carbonio che compongono il telaio.
Quanto segnalato risulta essere di normale produzione e non un difetto estetico/produttivo, trattandosi di telai in materiale composito su più stati ed estremamente leggeri, si possono vedere gli strati di carbonio, le varie giunture e zone con delle sfumature più o meno chiare, questi non sono difetti ma loro caratteristiche. Poiché il carbonio è modellato e i telai sono stratificati, rifiniti e verniciati a mano, è comune che i telai tra di loro abbiano un aspetto diverso, per superficie irregolare del tubo e la forma del carbonio con le classiche sfumature dei fogli in materiale composito(carbonio), dettaglio presente anche su telai dei marchi concorrenti.
In merito invece alla qualità delle rifiniture non abbiamo avuto altre comunicazioni in merito a tale proposito, SCOTT cerca di lavorare perseguendo sempre la cura nei dettagli, ci farebbe piacere sentire la tua opinione in merito, se potessi inoltrarci nel dettaglio quali parti ritieni non siano curate a sufficienza, cercheremo di darti le dovute spiegazioni.
Nella speranza di esserti stato d'aiuto, rimango a tua completa disposizione per ulteriori informazioni.
Cordialmente,
Buongiorno a tutti,
Sono il neo possessore di una Spark 930 del 2019, acquistata usata ad un prezzo da vero affare, montata come da concessionario.
Secondo voi, e la vostra esperienza, quali sarebbero i primi upgrade da fare?
Avrei penssto al gruppo completo XT 10 - 51...
Cosa pensate, altri suggerimenti?
Considerare che sono un rider della domenica, e non ho grandissime esigenze ed esperienza.
Grazie in anticipo a chi vorrà darmi dei suggerimenti/consigli.
Buona domenica
Sono il neo possessore di una Spark 930 del 2019, acquistata usata ad un prezzo da vero affare, montata come da concessionario.
Secondo voi, e la vostra esperienza, quali sarebbero i primi upgrade da fare?
Avrei penssto al gruppo completo XT 10 - 51...
Cosa pensate, altri suggerimenti?
Considerare che sono un rider della domenica, e non ho grandissime esigenze ed esperienza.
Grazie in anticipo a chi vorrà darmi dei suggerimenti/consigli.
Buona domenica
Se non hai grandi esigenza la bici va benissimo com'è, secondo me ti conviene usarla e capire cosa vorresti migliorare. Personalmente aggiornerei la trasmissione ed il corpetto per avere il pignone da 10, su asfalto lo uso tantissimo.
