Dando per scontato che la targa originale venga coperta, ovviamente...
A me sembra tutto corretto. Nel Regolamento di Attuazione del CdS (art 259) nulla si dice riguardo alle modalità di fissaggio della targa, ma solo della posizione.
targa ripetitrice per portabici posteriori, risponde la polizia
- Creatore Discussione lee paolo
- Data di inizio
A me sembra tutto corretto. Nel Regolamento di Attuazione del CdS (art 259) nulla si dice riguardo alle modalità di fissaggio della targa, ma solo della posizione.
Io la targa ripetitrice non l'ho trovata né all'autoricambi né in cartoleria (Buffetti, ecc.). Avevo anche già comprato le lettere e numeri adesivi, ma non so dove appiccicarli.
Siete sicuri che si trova? Perché all'ACI, come alla motorizzazione, non te la vendono proprio se non hai il gancio traino.
Comunque son cose dette e ridette, io stesso l'hanno scorso ho aperto un topic e son venute fuori le stesse cose. Io avevo interrogato sulla questione la motorizzazione e anche loro m'avevano detto in sostanza che attualmente nella normativa c'è un "buco".
In sintesi, se hai un portabici da portellone posteriore e questo copre la targa, secondo il vigente codice, non sei a norma e si rischia il ritiro del libretto di circolazione.
Siete sicuri che si trova? Perché all'ACI, come alla motorizzazione, non te la vendono proprio se non hai il gancio traino.
Comunque son cose dette e ridette, io stesso l'hanno scorso ho aperto un topic e son venute fuori le stesse cose. Io avevo interrogato sulla questione la motorizzazione e anche loro m'avevano detto in sostanza che attualmente nella normativa c'è un "buco".
In sintesi, se hai un portabici da portellone posteriore e questo copre la targa, secondo il vigente codice, non sei a norma e si rischia il ritiro del libretto di circolazione.
Ah, e date un'occhiata a questo post dell'anno scorso sempre in tema targa ripetitrice.
Rimango molto scettico sulla possibilità di staccare la targa dall'auto per metterla sul portatarga...
Comunque ho avuto occasione quest'estate di girare sulle strade ed autostrade francesi e ho visto tanti, ma tanti portabici a sbalzo con tanto di targa ripetuta, e su auto non solo francesi ma tedesche, olandesi, belghe. E moooolti meno autovelox...
Ma ti pare che io mi debba preoccupare che con il portabici montato e la targa non coperta dallo stesso, la targa comunque non risulti visibile dal "tutor" che ti scruta dall'alto?
Rimango molto scettico sulla possibilità di staccare la targa dall'auto per metterla sul portatarga...
Comunque ho avuto occasione quest'estate di girare sulle strade ed autostrade francesi e ho visto tanti, ma tanti portabici a sbalzo con tanto di targa ripetuta, e su auto non solo francesi ma tedesche, olandesi, belghe. E moooolti meno autovelox...
Ma ti pare che io mi debba preoccupare che con il portabici montato e la targa non coperta dallo stesso, la targa comunque non risulti visibile dal "tutor" che ti scruta dall'alto?
Dico tutto questo per esperienza vissuta in quanto ho girato per lungo e per largo per l'italia e l'europa con auto e barca al seguito
Versione Riveduta e Corretta (grazie a Laveladileo et alii). Anche se, pare che la MCTC di Milano, nel Post citato da Alcast, dicesse proprio di "smontare la targa e spostarla sulla tabella appesa al portabici". Per cui il punto è stato lasciato come (DA VERIFICARE).
Ha ragione Sembola nella sua precisazione, che a me pareva implicita, dato il punto precedente.
Non ho mai visto "tabelle ripetitrici" solo per la targa (da usare se non copri i fanali) nè solo per i fanali (da usare se non copri la targa).
Per cui, secondo me, qualunque cosa copri devi comprare tutto il "cocuzzaro", risparmiandoti, volendo, di installare la targa ripetitrice gialla se non copri la targa originale.
Ha ragione Sembola nella sua precisazione, che a me pareva implicita, dato il punto precedente.
Non ho mai visto "tabelle ripetitrici" solo per la targa (da usare se non copri i fanali) nè solo per i fanali (da usare se non copri la targa).
Per cui, secondo me, qualunque cosa copri devi comprare tutto il "cocuzzaro", risparmiandoti, volendo, di installare la targa ripetitrice gialla se non copri la targa originale.
scubafox68
Biker forumensus
...diciamo che sono in pochi a farlo...ma io sarò uno di questi! la prossima auto (l'anno prox) la prendo con il gancio proprio per il portabici;
motivi:
1) odio la bici sul tetto e non mi sento sicuro (IMHO) e poi un rumore insopportabile
2) sono in difficoltà con la bici sul portellone post. perchè non posso aprire il portellone con la bici su.
quindi:
il portabici su gancio traino è facile da metter e togliere (2min!!max); è la soluzione più sicura; le bici si possono spostare in avanti e permettere di aprire il portellone...per me fondamentale, specie quando fai lunghi viaggi con la famiglia con la bici dietro, come faccio io.
in effetti la spesa da sostene non è irrisoria....6-700€gancio + portabici
come c'è chi compra un camper per andare a fare le gare in bici (lo farei anche io!!!)...e c'è chi spende 5000€ per una super bici che lava una volta all'anno con l'idropulitrice....come sempre dipende dalle esigenze/manie di ognuno... ;)
Ciao a tutti,
Riesumo questo vecchio topic per capire sa al 2011 qualcosa è cambiato... ho da poco comprato un portabici da gancio traino, volevo capire che targa ci devo mettere e se devo attaccare anche il cartello di carichi sporgenti.
Nel frattempo proverò a mandare anche una mail alla motorizzazione.
Riesumo questo vecchio topic per capire sa al 2011 qualcosa è cambiato... ho da poco comprato un portabici da gancio traino, volevo capire che targa ci devo mettere e se devo attaccare anche il cartello di carichi sporgenti.
Nel frattempo proverò a mandare anche una mail alla motorizzazione.
Allegati
Su quel tipo di portabici ci devi mettere sia la targa (probabilmente una ripetitrice)che la famosa tabella bianca-rossa per i carichi sporgenti,quest'ultima almeno per la circolazione in territorio italiano!!
Oltre a non sporgere i 3/10 della lunghezza totale del veicolo. Inoltre il cartello di carico sporgente va messo in ogni caso in cui si abbia, appunto, un carico sporgente. Occhio alle sporgenze laterali che non devono superare i 30 cm dalle luci di posizioni e che devono essere segnalate con appositi pannelli, sempre che queste sporgenze non ingombrino la visuale dei retrovisori.Su quel tipo di portabici ci devi mettere sia la targa (probabilmente una ripetitrice)che la famosa tabella bianca-rossa per i carichi sporgenti,quest'ultima almeno per la circolazione in territorio italiano!!
Da camionista vi dico che, imho, tutti sti portabici posteriori non sono in regola col cds. A seconda di chi vi ferma potrebbero nascere molti problemi, meglio usare quelli da tetto, sempre imho, senza contare che in caso di tamponamento....
Mòlle;4819295 ha scritto:
Di lunghezza non c'è problema, il portabici sporge di 65-70 cm e a disposizione ho 1,32 metri (3/10)
di larghezza penso neanche, ma con luci di posizione intendi proprio la lampadina o il fanale in generale quindi il punto più esterno?
Mi sa che la normativa intenda la lampadina e non il fanale, in ogni caso credo che la bici completa (quindi con le ruote) sporga in larghezza e quindi potrebbe (e sottolineo il potrebbe) essere contestabile.
Insomma...a me non piacciono ma de gustibus...
Mòlle;4819453 ha scritto:Mi sa che la normativa intenda la lampadina e non il fanale, in ogni caso credo che la bici completa (quindi con le ruote) sporga in larghezza e quindi potrebbe (e sottolineo il potrebbe) essere contestabile.
Insomma...a me non piacciono ma de gustibus...
Dovrò verificare la cosa, ma penso di starci, le luci di posizione (lampadine) per fortuna sono quelle più esterne, la bici con ruote fa 172 cm e la macchina, senza specchietti, fa 175. la lampadina al max sarà 15 cm più interna, ma verificherò con metro alla mano.
Forse legalmente hanno ancora qualche problema, ma come praticità non sono secondi a nessuno, in autostrada fanno molto meno attrito rispetto al montaggio sul tetto, prima avevo quello da tetto ma a parer mio è davvero poco pratico.... DE GUSTIBUS
io l'ho montato da un paio di mesi, la targa deve essere quella fornita dalla motorizzazione (70 targa ripetit.) la sporgenza delle bici non deve superare la larghezza dell'auto e non importa se copre i fanali dell'auto, perchè il portabici da gancio ha la sua fanaleria. a mio avviso non servirebbe il cartello carichi sporgenti, proprio perchè c'è una fanaleria sul portabici, NON SONO dello stesso avviso i carabinieri che mi hanno fermato e fortunatamente NON mi hanno multato.(forse non sono sicuri neanche loro?) quindi il cartello va messo, e deve riportare la dicitura del n° di legge e decreto ministeriale che ovviamente fa lievitare il prezzo (e che ce voi fa, siamo in ITALIA) altrimenti NON E' VALIDO. alla motorizzazione ho scritto anch'io, sto ancora aspettando la risposta. secondo me li ho messi in difficoltà e stanno ancora ragionando se sto cartello va messo o no. poi c'è da dire che su 10 auto che vedo montare il portabici da portellone 9 non hanno il cartello, ma questa è un'altra storia
BUON VIAGGIO!
non mi pare ci sian dubbi sul fatto che il cartello vada messo, a prescindere dai fari.
se fosse un rimorchio avresti cmq i fari e metteresti il cartello da rimorchio, ma è un porta bici che sporge dal mezzo quindi è un carico sporgente.
Come sempre siamo in italia e le norme o non sono chiare o vengono mal interpretate. La sporgenza laterale è ammessa ma alle condizioni che ho citato prima e purché la sporgenza sia percepibile, quindi non potrai mai sporgere con una lastra ad esempio. I fanali dell'auto devono essere visibili a meno che non ci siano dispositivi ripetitori dei fanali. Il cartello di carico sporgente mettetelo SEMPRE, meglio una segnalazione in più che una in meno. Marco10: cosa intendi con pannello da rimorchio?
johnny sierra
Biker superis
Ci si può costruire un porta bici in proprio da agganciare ai fori di montaggio del gancio traino? In questo modo si risparmierebbe l'installazione del gancio stesso.
Credo di no, probabilmente il portabici deve avere delle omologazioni, la procedura sarebbe troppo complessa per un privato e per un singolo pezzo.
Credo di no, probabilmente il portabici deve avere delle omologazioni, la procedura sarebbe troppo complessa per un privato e per un singolo pezzo.
In teoria puoi fare tutto, in pratica no. Anzitutto devi fare i conti con i limiti di sagoma del veicolo, che sono riportati sul libretto di circolazione, in più devi tener presente l'omologazione del veicolo, in sostanza tutto ciò che monti a posteriori deve essere omologato per quella specifica auto. Inoltre c'è da tenere presente che una vettura è omologata per il trasporto di persone, quindi per caricare oggetti, in questo caso all'esterno, necessiti di agganci e portabagagli dedicati. Insomma, una giungla.
Attendo ancora la risposta dalla motorizzazione, nel frattempo ho fatto un salto alla polizia stradale a chiedere, visto che alla fine sono loro che mi multeranno.
Devo dire che li ho messi un po' in difficoltà, ad ogni modo la risposta é stata più o meno questa: " se io fossi al tuo posto chiederei in motorizzazione, se loro non mi sanno dare una risposta andrei al beps (negozio che vende di tutto e di più per l'auto) comprerei una targa ripetitrice con le sue lettere e metterei quella, il cartello dei carichi sporgenti non va messo perchè hai i fanali e la targa dietro a tutto, però volendo fare i pignoli mettilo lo stesso perchè il linea teorica il manubrio della mtb potrebbe sporgere oltre la targa e i fanali del porta bici, così sei più tutelato nel caso di un incidente, per il cartello dei carichi sporgenti non spendere più di 10 euro perchè è un furto, se non lo trovi completamente rifrangente, prendine uno in pvc con i catarifrangenti tondi sui 4 vertici."
L'agente, molto cordiale, mi ha confermato il discorso dei 30 cm dalle lampadine delle luci di posizione.
In definitiva, momentaneamente ho comprato un cartello carichi sporgenti a meno di 5 euro con i catarifrangenti sui vertici e una targa ripetitrice a 13,85 comprese tutte le lettere, con la R e gli spazi per le lettere in rilievo e una verniciatura rifrangente, magari un po' più dorata che gialla, ma riflette.
Devo dire che li ho messi un po' in difficoltà, ad ogni modo la risposta é stata più o meno questa: " se io fossi al tuo posto chiederei in motorizzazione, se loro non mi sanno dare una risposta andrei al beps (negozio che vende di tutto e di più per l'auto) comprerei una targa ripetitrice con le sue lettere e metterei quella, il cartello dei carichi sporgenti non va messo perchè hai i fanali e la targa dietro a tutto, però volendo fare i pignoli mettilo lo stesso perchè il linea teorica il manubrio della mtb potrebbe sporgere oltre la targa e i fanali del porta bici, così sei più tutelato nel caso di un incidente, per il cartello dei carichi sporgenti non spendere più di 10 euro perchè è un furto, se non lo trovi completamente rifrangente, prendine uno in pvc con i catarifrangenti tondi sui 4 vertici."
L'agente, molto cordiale, mi ha confermato il discorso dei 30 cm dalle lampadine delle luci di posizione.
In definitiva, momentaneamente ho comprato un cartello carichi sporgenti a meno di 5 euro con i catarifrangenti sui vertici e una targa ripetitrice a 13,85 comprese tutte le lettere, con la R e gli spazi per le lettere in rilievo e una verniciatura rifrangente, magari un po' più dorata che gialla, ma riflette.
Perchè con la R non si tratta di un rimorchio in quanto la R appunto stà per detto,per rimorchio si intende un mezzo su ruote!!!!!
Eh, lo so bene, non mi ricordo se su questo post o su un'altro un ing. della motorizzazione diceva che non essendo rimorchio l'unica cosa da fare era staccare la targa dalla macchina e attaccarla sul porta bici. ma direi che è alquanto scomoda come operazione da fare ogni fine settimana...Perchè con la R non si tratta di un rimorchio in quanto la R appunto stà per detto,per rimorchio si intende un mezzo su ruote!!!!!