Tripla o monocorona?
- Creatore Discussione MirkoB78
- Data di inizio
Monta nono e poi in base a come ti trovi cambi a corona anteriore...con una spesa di 50 euro...e con la corona “giusta” vai da tutte le parti...
Puoi anche avere due corone e le monti in base al percorso..
Kaiser Soze
Biker Dolomiticus
Fatto benissimo. Comprare una tripla (o una doppia) oggi è come comprare una vettura con il cambio manuale: anacronistico.
Uso la 34 anch'io. Non credo sentirai la necessità di sostituirla.
Con il 34/50, un amatore mediamente allenato riesce a percorrere qualsiasi salita purché pedalabile. La 34 inoltre ti consentirà - come già detto - di mantenere un buon ritmo in pianura.
Divertiti.
Uso la 34 anch'io. Non credo sentirai la necessità di sostituirla.
Con il 34/50, un amatore mediamente allenato riesce a percorrere qualsiasi salita purché pedalabile. La 34 inoltre ti consentirà - come già detto - di mantenere un buon ritmo in pianura.
Divertiti.
ciao ragazzi.
stesso situazione con una 27.5 di qualche anno fa. ho una KTM 1964 Limited del 2014 (non è quella che vedete in foro). è ancora in buone condizioni e vorrei fargli qualche upgrade, cominciando proprio dal blocco trasmissione e corone. attualmente o la configurazione originale. io vorrei mono anteriore e un bel pacco pignoni dietro. ho le stesse esigenze ovvero avere un po di spinta in più in salita, ma non vorrei spendere troppo. vorrei rimanere nel campo Shimano. vorrei chiedervi qualche consiglio e qualche modello semmai. se non volete scrivere qui magari anche in privato.
grazie.
stesso situazione con una 27.5 di qualche anno fa. ho una KTM 1964 Limited del 2014 (non è quella che vedete in foro). è ancora in buone condizioni e vorrei fargli qualche upgrade, cominciando proprio dal blocco trasmissione e corone. attualmente o la configurazione originale. io vorrei mono anteriore e un bel pacco pignoni dietro. ho le stesse esigenze ovvero avere un po di spinta in più in salita, ma non vorrei spendere troppo. vorrei rimanere nel campo Shimano. vorrei chiedervi qualche consiglio e qualche modello semmai. se non volete scrivere qui magari anche in privato.
grazie.
Ultima modifica:
Non si tratta di essere fenomeni, ma di dover fare dei tratti di asfalto per arrivare ai trail o per il rientro.
Il succo era che tutti hanno paura che il di non essere abbastanza agili, invece secondo me, con un minimo di gamba il 50 basta e avanza.
Con il
34-10 a 90rpm fai 42 km/h invece con il 32 ne fai 40 km/h con la mtb per quanto le tieni queste velocità? tieni conto che io ho una bici di 4/5 anni fà con la tripla che con il 42/11 dovrei arrivare a 48km/h quindi la differenza non è cosi tanta e con la doppia la differenza si assottiglia ancora e ti posso assicurare che a fine giro per ritornare a casa il 42-11 non lo spingo a 90rpm
La differenza non sarà tanta ma rispetto a quando avevo la tripla la sento, magari non sempre, ma abbastanza da aver percepito una mancanza "in basso" piuttosto che "in alto".
Soprattutto perchè quando si è stanchi non si frulla a 90rpm in piano o forse perchè nonstante l'età , forse l'uso della BDC mi ha abituato così
Poi se vuoi ti dico che hai ragione e la chiudiamo qui
:)
Non voglio avere ragione, sono i dati che parlano.Poi facendo il tuo stesso discorso come non riesci a spingere il 34-10 non riusciresti a spingere il 42-11 o altro a 90 rpm poi ognuno è libero di pensare cosa vuole.
Ultima modifica:
Quando sei stanco e magari sei uscito in gruppetto, e c'e' qualcuno che negli ultimi 4/5 km di trasferimento al ritorno fa l'andatura, e ha pure più gamba della tua, e tu ti accodi in scia a 25/30, poter abbassare un pò le battute con un rapporto lungo alle volte fa comodo.
Ma sono cmq casi molto sporadici e che dipendono dall'uso.
Anche perchè tenere 90 battute a 25 km/h non è uguale a tenerle a 35.
Ma sono cmq casi molto sporadici e che dipendono dall'uso.
Anche perchè tenere 90 battute a 25 km/h non è uguale a tenerle a 35.
Anchio ero indeciso tra la mono e la tripla.... nel dubbio mi sono preso la doppia!
