Anteriore domanda secca, Maxxis Ignitor vs. Ardent Race.

[Sonic_ITA]

Come da titolo, non chiedo consigli su altre gomme.
Mi trovo bene con l'Ignitor 29×2.1, ma vorrei provare qualcosa con più volume e avrei l'opportunità di montare un Ardent Race 29x2.2. Ne vale la pena? Qualcuno che è in grado di fare un confronto?

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[Billy78]

Come da titolo, non chiedo consigli su altre gomme.
Mi trovo bene con l'Ignitor 29×2.1, ma vorrei provare qualcosa con più volume e avrei l'opportunità di montare un Ardent Race 29x2.2. Ne vale la pena? Qualcuno che è in grado di fare un confronto?

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L'ardent race l'ho smontato dalla bici nuova ma a sensazione ti direi che per un uso a 360° rimarrei di ignitor specialmente per avere maggiore sicurezza all'anteriore...
Ps ho cambiato l'AR con il forekaster ma non voglio mettere il terzo pretendente come da te richiesto!

 

[Sonic_ITA]

L'ardent race l'ho smontato dalla bici nuova ma a sensazione ti direi che per un uso a 360° rimarrei di ignitor specialmente per avere maggiore sicurezza all'anteriore...
Ps ho cambiato l'AR con il forekaster ma non voglio mettere il terzo pretendente come da te richiesto!

Grazie.
Massiccio però il forekaster...

 

[Billy78]

Grazie.
Massiccio però il forekaster...

Ne ho usati due, entrambi 2.2, exo e non exo, 700 e 640 GR, bella larghezza, il secondo l'ho tagliato nella spalla ed è passato al muletto... Per me è un'ottima gomma!

 

[Boro]

L'Ignitor è andato fuori produzione. Come tenuta è molto piu' efficace sia dell'Ardent race che del Forekaster avendo tasselli molto pronunciati.
Certo e' meno scorrevole ed anche piu' robusto, il Forekaster e 120 tpi ed e' piuttosto esile.
Peccato non lo facciano piu', era una gomma che dava grande sicurezza in quasi tutte le situazioni.

 

[Billy78]

Ho usato sia il forekaster che l'ignitor ma nel fango il primo è superiore e non mi sembra così delicato come dici tu, in versione exo siamo sui 700 GR...

 

[Boro]

700g per una gomma da 29 in 2.2 reale non e' nemmeno un peso massimo. Confrontato con qualuque altra Maxxis exo 60 tpi c'e' una bella differenza, è molto meno sostenuto di carcassa, il peso in se è relativo.
La leggerrezza della carcassa, nel mio caso è anche confermata, da una tenuta dell'aria in versione tubeless inferiore alla media Maxxis.

 

[rad77]

Il problema del .Forekaster è la mescola, prima di qualsiasi altro.
Proporre una gomma specifica per condizioni umide esclusivamente in mescola scrausDUAL (ad eccezione delle gettonatissime 2.6" WT e di alcune versioni di primo equipaggiamento) è da... boh, non mi viene un termine che non sia offensivo e che esprima tutta la mia incredulità.

 

[Boro]

Beh nel confronto con l'Ignitor che é vecchio di 15 anni ed era 62 o 70 di mescola non sfigura...:)

 

[BIKEBROS]

Io sulla xc mi sono trovato ottimamente con Ignitor in tutte le stagioni....

 

[Boro]

Infatti a dispetto della mescola basic funziona alla grande, a dimostrazione che un pneumatico per andar bene non deve costare necessariamente 50 euro e avere 4 mescole differenti ogni 2 cm di sezione.
Ma, c'e' un grosso ma, al pari di altri eccellenti gomme come l'Advantage è finito nel pattume. Il mercato vuole novita' e le paga care.

 

[Sonic_ITA]

Alla fine della fiera mi par di capire che è meglio che mi tenga l'Ignitor, finchè ne trovo qualcuno...
Grazie a tutti per i pareri.

 

[BIKEBROS]

Ho rimontato una coppia di ignitor che avevo in garage. ....e come ricordavo danno ottime soddisfazioni.....