Buongiorno a tutti
vi racconto la mia doppia esperienza negativa con l'assistenza FOX di Pepi Innerhofer.
L'RP23 2010 High Volume Fox della mia Intence Tracer non aveva mai funzionato bene nella funzione propedal, non bloccava. Un anno fa circa, l'assistenza FOX locale l'aveva controllato e non era riuscita a venire a capo del problema, l'ammo comunque funzionava ed avevo continuato ad usarlo così com'era sino a qualche mese fà. Per altri motivi (avevo rotto il cambio xtr) avevo la bici ferma dal negoziante e gli avevo chiesto la cortesia di spedire l'ammortizzatore a Pepi per risolvere nel frattempo il problema del propedal.
Dopo una decina di giorni il negoziante mi contattava per comunicarmi il costo della riparazione: 270 euro più i costi di spedizione.
Dopo lo shock iniziale faccio un controllo su internet e trovo un RP23 modello 2011, boost valve, nuovo su ebay a 210 euro, quindi dico al negoziante di lasciar perdere e pagare i 25 euro + IVA di preventivo più spedizione e farlo rimandare indietro (l'avrei tenuto come ricambio di emergenza).
Dopo una settimana vado a portare al negoziante il nuovo RP23, e lui mi consegna il pacco della BSC appena arrivato, lo apro e trovo l'ammortizzatore in una busta trasparente completamente disassemblato!
Chiamo subito la Bsc per protestare e loro mi dicono che era prassi per BSC rimandare gli ammortizzatori non riparati disassemblati perchè a loro insindacabile giudizio erano ritenuti non sicuri! (io con quel RP23 ci giravo tranquillamente da un paio di anni!). Il mio negoziante, punto assistenza FOX non era in grado di riassemblarlo perchè l'RP23 era in mille pezzi e non aveva gli schemi della parte interna, inoltre non potevo neanche mandarlo in un altro centro assistenza perchè non erano neanche stati indicati quali particolari fossero difettosi e quindi l'ammortizzatore sarebbe dovuto essere riassemblato, testato e rismontato daccapo!
C'è un precedente:
Tre anni prima gli mando una talas 130 rlc in assistenza e me la rimandano indietro tale e quale, il che mi costa 100 euro extra di noleggio forcella in quanto ero nell'imminenza di un viaggio di 7 giorni in Mountain bike e non potevo fare altrimenti. Avrei trovato la forcella finalmente riparata solo al ritorno dal viaggio, vabbè, avevo pensato, cose che succedono anche ai migliori, invece ci ricasco.
Mi prendo le mie responsabilità per aver delegato al negoziante la spedizione del RP23 e non aver letto che da qualche parte BSC scriveva sui moduli che era loro discrezione rispedire indietro gli ammortizzatori o forcelle disassemblati, ma critico fortemente la procedura, che sembra piuttosto volta a far accettare al cliente qualsivoglia preventivo di riparazione, anche nei casi (come il mio) dove la riparazione supera il valore di mercato del pezzo, prendere o buttare. Inoltre, al momento in cui era stato rifiutata la riparazione, potevano rimarcare che avrebbero spedito la parte smontata, almeno questo sì, lo potevano fare.
Ho 2 bici full e su entrambe ho tutto FOX, avanti e dietro. La prossima volta sicuramente so dove non rivolgermi per l'assistenza, tanto della soddisfazione e dei buoni rapporti con la clientela a Pepi ed alla Bsc pare non importare granchè, infatti durante i venti minuti di telefonata, non mi è neanche stata offerta la possibilità di rimandare l'ammortizzatore da loro per riaverlo com'era prima.
ciao a tutti e buone pedalate
vi racconto la mia doppia esperienza negativa con l'assistenza FOX di Pepi Innerhofer.
L'RP23 2010 High Volume Fox della mia Intence Tracer non aveva mai funzionato bene nella funzione propedal, non bloccava. Un anno fa circa, l'assistenza FOX locale l'aveva controllato e non era riuscita a venire a capo del problema, l'ammo comunque funzionava ed avevo continuato ad usarlo così com'era sino a qualche mese fà. Per altri motivi (avevo rotto il cambio xtr) avevo la bici ferma dal negoziante e gli avevo chiesto la cortesia di spedire l'ammortizzatore a Pepi per risolvere nel frattempo il problema del propedal.
Dopo una decina di giorni il negoziante mi contattava per comunicarmi il costo della riparazione: 270 euro più i costi di spedizione.
Dopo lo shock iniziale faccio un controllo su internet e trovo un RP23 modello 2011, boost valve, nuovo su ebay a 210 euro, quindi dico al negoziante di lasciar perdere e pagare i 25 euro + IVA di preventivo più spedizione e farlo rimandare indietro (l'avrei tenuto come ricambio di emergenza).
Dopo una settimana vado a portare al negoziante il nuovo RP23, e lui mi consegna il pacco della BSC appena arrivato, lo apro e trovo l'ammortizzatore in una busta trasparente completamente disassemblato!
Chiamo subito la Bsc per protestare e loro mi dicono che era prassi per BSC rimandare gli ammortizzatori non riparati disassemblati perchè a loro insindacabile giudizio erano ritenuti non sicuri! (io con quel RP23 ci giravo tranquillamente da un paio di anni!). Il mio negoziante, punto assistenza FOX non era in grado di riassemblarlo perchè l'RP23 era in mille pezzi e non aveva gli schemi della parte interna, inoltre non potevo neanche mandarlo in un altro centro assistenza perchè non erano neanche stati indicati quali particolari fossero difettosi e quindi l'ammortizzatore sarebbe dovuto essere riassemblato, testato e rismontato daccapo!
C'è un precedente:
Tre anni prima gli mando una talas 130 rlc in assistenza e me la rimandano indietro tale e quale, il che mi costa 100 euro extra di noleggio forcella in quanto ero nell'imminenza di un viaggio di 7 giorni in Mountain bike e non potevo fare altrimenti. Avrei trovato la forcella finalmente riparata solo al ritorno dal viaggio, vabbè, avevo pensato, cose che succedono anche ai migliori, invece ci ricasco.
Mi prendo le mie responsabilità per aver delegato al negoziante la spedizione del RP23 e non aver letto che da qualche parte BSC scriveva sui moduli che era loro discrezione rispedire indietro gli ammortizzatori o forcelle disassemblati, ma critico fortemente la procedura, che sembra piuttosto volta a far accettare al cliente qualsivoglia preventivo di riparazione, anche nei casi (come il mio) dove la riparazione supera il valore di mercato del pezzo, prendere o buttare. Inoltre, al momento in cui era stato rifiutata la riparazione, potevano rimarcare che avrebbero spedito la parte smontata, almeno questo sì, lo potevano fare.
Ho 2 bici full e su entrambe ho tutto FOX, avanti e dietro. La prossima volta sicuramente so dove non rivolgermi per l'assistenza, tanto della soddisfazione e dei buoni rapporti con la clientela a Pepi ed alla Bsc pare non importare granchè, infatti durante i venti minuti di telefonata, non mi è neanche stata offerta la possibilità di rimandare l'ammortizzatore da loro per riaverlo com'era prima.
ciao a tutti e buone pedalate
