B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera?

Pizzicate/tagliate più frequentemente all'anteriore o al posteriore?

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gas29

Aziende
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gas29 puoi darci le tue motivazioni e consigli sull utilizzo consigliato da te sulle BRIDGER E TRAIL BOSS ??
Al momento non li abbiamo ancora testati.
Visti i pesi dovrebbero essere quelle gomme robuste che tanto ci mancavano, al pari di quei Crown Gem che cerchi tu.
Sono gomme nate DOPO che si sono evidenziati i problemi di tagli, loro li danno come "carcassa irrobustita" e per "aggressive trail riding", la tendenza comunque è di salire sui pesi, visto che le gomme da 850 grammi si tagliano troppo facilmente.
Rispetto a Veetyre costano un buon 30% in meno, che è un bel vantaggio.
 

lionmarck

Biker dantescus
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29/4/08
4.871
9
41
Tra le Mattonelle
Bike
ChinaMadeIn
Gomme da 1150-1200g son veramente importanti... Se facessero un nobby sui 950-1000 da 3 e un 900 da 2.8 son sicuro saremmo tutti a posto... Se davanti anche 1200 possono non dar troppo fastidio, dietro diventano faticose, e comunque ne risulta una sensazione di "goffo" e di scarsa agilità...
Quando saranno disponibili le schwalbe le provo, sperando di non tagliare subito:omertà:
 

bimoto

Biker serius
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29/1/13
297
0
Massacarrara
grazie GAS...... ma gomme da 1200 gr sono un suicidio...:omertà:
posso tenermi il Ground Control e il Purgatory ( mescola 50!).

non ho capito Lionmark: le nobby Nic sono gia' sotto il kg...(3.0 a 910g).
quale versione aspetti?
 

fitzcarraldo358

Biker augustus
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13/11/08
9.955
1.106
Romagna
Bike
Canfield, Antidote, Singular
Sulle masse rotanti però incide diversamente, credo
Incide diversamente nelle accelerazioni (e decelerazioni), se uno rilancia continuamente allora sì, la differenza si noterà.

Per dire, io sono passato da una anteriore da 800g (Ardent 2.4) ad uno da 1275g (Minion 2ply), c'è quasi mezzo chilo di differenza... lo avverto ma non in pedalata (a me di rilanciare importa ben poco), lo avverto quando c'è da alzare l'anteriore o da saltare.
 

lionmarck

Biker dantescus
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Tra le Mattonelle
Bike
ChinaMadeIn
grazie GAS...... ma gomme da 1200 gr sono un suicidio...:omertà:
posso tenermi il Ground Control e il Purgatory ( mescola 50!).

non ho capito Lionmark: le nobby Nic sono gia' sotto il kg...(3.0 a 910g).
quale versione aspetti?
Che le ingrassino di quei 100g per essere più robuste, rimanendo sotto il chilo...:spetteguless:
 

lionmarck

Biker dantescus
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Tra le Mattonelle
Bike
ChinaMadeIn
Incide diversamente nelle accelerazioni (e decelerazioni), se uno rilancia continuamente allora sì, la differenza si noterà.

Per dire, io sono passato da una anteriore da 800g (Ardent 2.4) ad uno da 1275g (Minion 2ply), c'è quasi mezzo chilo di differenza... lo avverto ma non in pedalata (a me di rilanciare importa ben poco), lo avverto quando c'è da alzare l'anteriore o da saltare.
E nei cambi di direzione a scendere, tipo percorsi nervosi dx sx continui? Non é più faticoso da buttar dentro e "tirar fuori" (non so il gergo tecnico).. Non sentì il davanti più pigro!?
 

lazzaro54

Biker velocissimus
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19/6/14
2.646
131
Lombardia
mi dite dove si può trovare un cerchio 27.5 con larghezza esterna max 40 mm? Ho cercato in rete ma a parte i Nextie nn ho visto nulla. Grazie
 

pecke29

Biker assatanatus
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In realtà incide molto molto poco sull inerzia globale bici più ciclista. Forse arriva al 1%. Anni fa sembola aveva fatto il conto. Conta molto molto di più l attrito e la resistenza aerodinamica

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Biker velocissimus
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Bolzano
www.perbe.it
Bike
Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
In realtà incide molto molto poco sull inerzia globale bici più ciclista. Forse arriva al 1%. Anni fa sembola aveva fatto il conto. Conta molto molto di più l attrito e la resistenza aerodinamica

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Grazie per l'info
Non lo immaginavo
 

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Biker velocissimus
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Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
Comunque appena ho tempo faccio due conti e li posto

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Ottimo
Adesso che ne parli, mi sembra di ricordare vagamente qualcosa, letto sul forum 29pollici, negli anni 2008/2009, quando lo frequentavo per capire qualcosa del nuovo formato 29", per cui poi ho acquistato la bici che ho ancora oggi
 

 

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