B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale - parte 2

Discussione in 'Cross Country' iniziata da sembola, 1/3/12.

  1. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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    se hai ancora le pedaliere sram originali, il MC è 118mm

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  2. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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    scorrendo indietro c'è un utente del forum che l'ha misurato col calibro

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  3. frankcastillo

    frankcastillo Biker superis

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    Mi pare che il calibro segnasse 118. Quindi 122 non va bene?
     
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  4. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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    eh no, ti spinge la pedaliera fuori e ti varia la posizione della guarnitura...pensa che per montare la mia pedaliera ho dovuto installare il MC 110mm abbinato...ho provato con quello originale ma: 1) era inguardabile; 2) cambiava il punto catena

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  5. frankcastillo

    frankcastillo Biker superis

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    https://www.amazon.it/dp/B00J82IPDK/?tag=mtbforum-21
    questo allora dovrebbere essere corretto
     
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  6. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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  7. enzius1977

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  8. frankcastillo

    frankcastillo Biker superis

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  9. andymcnab4

    andymcnab4 Biker superis

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    Ciao volevo sapere la cassetta è da 10 o 11?
     
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  10. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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    né 10 né 11, è da 8

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  11. stef01b

    stef01b Biker novus

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    elios spirit
    Secondo voi un estrattore di pedivelle che costa 4 euri è affidabile oppure è meglio spendere di più?
     
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  12. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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    ne ho uno a casa economico ma, per estrarre le pedivelle non serve a nulla. Ha il pin interno troppo largo e, una volta avvitato alla pedivella, invece di battere col pin sul movimento centrale, agisce sulla pedivella. Morale: ho comprato l'estrattore dal deca e ho smontato le pedivelle in 30 secondi

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  13. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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  14. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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  15. frankcastillo

    frankcastillo Biker superis

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    Ma fatemi capire, le pastiglie originali della btwin sono inserite a pressione?
    Cioè tolta la ruota riesco a estrarle con la pinza?
    E ancora come funziona la minuscola brugola per l'allineamento?
    Non che ne ho bisogno ma vorrei iniziare a capirne di più
    E per finire: su YT c'è un tizio che consiglia pennello e alcool per pulire le parti dalla fuliggine, è consigliabile?
     
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  16. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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    le pastiglie sono tenute in posizione da una vite o un fermo metallico e si possono sfilare anche senza togliere la ruota. La vite a brugola per allineare la pastiglia fissa si usa quando si usurano le pastiglie per avvicinare la pastiglia fissa al disco ed evitare la flessione del disco stesso. L'allineamento si esegue portando la pastiglia fissa quanto più vicina al disco, senza che però quest'ultima lo tocchi. Sull'alcool non mi pronuncio poiché è un attimo contaminare le pastiglie e dover procedere a sostituirle

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  17. frankcastillo

    frankcastillo Biker superis

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    Non trovo il fermo metallico o meglio non intuisco quale sia. La brugola di regolazione è sicuramente quella piccolina e so che serve per allineare la pastiglia al disco ( come lo capirò più in là)[​IMG]
     
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  18. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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    non ho più i freni originali...venduti a 20 euro (dischi compresi) e non ho mai effettuato regolazioni o manutenzioni... comunque, la vite a brugola piccola sulla sinistra dovrebbe essere la regolazione della pastiglia fissa. Invece, per la sostituzione delle pastiglie, probabilmente, la pinza va scoppiata con la vite a brugola a destra, quella grande. Chi lo ha fatto può darti ulteriori conferme

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  19. frankcastillo

    frankcastillo Biker superis

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    Quelle nere torx?
     
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  20. enzius1977

    enzius1977 Biker serius

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    dalla foto si vede poco, si, in effetti le torx

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