B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale

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Solda Gianluc

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Gary Fisher Paragon 29er
Buon mezzo, finalmente arrivano i freni idraulici di serie, per il resto pare molto simile alla sua sorella vecchia, l a forcella lascia sempre a desiderare, ma tutti i mezzi di quel livello hanno la stessa, quindi nulla di strano.
Sul prezzo, se lo avessero tenuto sotto di qualche decina di euro avrebbero sicuramente tenuto qualche cliente in più, perché da li mettendoci altri 100 euro si passa alla fascia della 8.0 /8.1
 

nuraghes

Biker grossissimus
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due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
mah...io direi per prima cosa che Decathlon sbaglia perché non fa le 27.5 ....
Ahahaha scusa non ho saputo resistere!
allora...ok i freni, però io sinceramente avrei dato ascolto ai due milioni di utenti che sul web e non solo si lamentano di alcune lacune del cambio...
La forcella è identica, e sinceramente per il prezzo rimane ottima.
Sul cambio ad occhio mi sembra ci sia un peggioramento, preferisco l X5 senza dubbio, ma ammetto di non essere esperto... La sella mi pare la solita, improponibile...
Infine un parere personale, l'estetica vedendola cosi non mi pare irresistibile, e ok quelli sono gusti personali, però insomma, continuo a pensare che con un telaio e una colorazione un pò più "moderne" e accattivanti ne venderebbero il doppio... le forme del telaio rimangono quantomai antiquate a mio modestissimo parere..
Il prezzo credo ci sarebbe stato se avessero lasciato il cambio della 5.3 con un deragliatore anteriore decente...cosi trovo che sia un pò eccessivo, sempre rispetto al modello precedente, mentre credo rimanga competitivo a livello globale, eccezion fatta per la misura ruote...ma su quello...ssshhhh!! :D
Diciamo che potrebbe tentarmi per i freni, ma con una piccola spesa mi faccio gli idraulici sulla mia 5.3, che non solo mi piace di più esteticamente, ma preferisco anche per il cambio. Insomma, non mi pento di avere la mia rispetto a questa...poi può sempre essermi sfuggito qualcosa, ma per il momento ecco la mia impressione...
 

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però le pinze rosse sono una chicca...:-)

per l'estetica comunque io mi rifaccio a quello che è stato sempre scritto sulle RR: le foto non rendono giustizia....bisogna sempre valutarle dal vivo...

almeno qui hanno passato tubi e guaine sotto l'orizzontale, non sopra. un piccolo miglioramento estetico
 

nuraghes

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però le pinze rosse sono una chicca...:-)

per l'estetica comunque io mi rifaccio a quello che è stato sempre scritto sulle RR: le foto non rendono giustizia....bisogna sempre valutarle dal vivo...
sono stato tentato di pensarlo anch io ahaha... però che ti devo dire? per quanto le foto non rendano giustizia la forma del telaio è quella, c'è poco da girarci intorno, è un pò antiquata, esattamente come lo era sulla 5.3 (il telaio mi pare assolutamente identico)... comunque una cosa è certa, porterà via una buona fetta di mercato alle 5.3... con conseguenze di saldi e sconti...
 

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diciamo che forse la 5.3 andrà in offerta visto che per 50€ la maggior parte prenderebbe la 520 che ha i freni idraulici...quindi o abbassano il prezzo della 5.3 o gli rimarranno sul groppone
 
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una cosa da dire, quei pedali sono osceni
sì ma questo si sa...non è una novità. almeno hanno tolto i pericolosi laccetti e messo i "unpochinomenopericolosi" puntapiedi morbidi...almeno dalla foto sembrano quelli
 

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ma come.......tutti a consigliare ai principianti con budget basso la 5.3....e così pochi commenti sulla sua erede???:nunsacci:
 

Makkio

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Silano trasferito in Puglia
motografando.altervista.org
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Gt Zaskar - Wilier Evasion
sarebbe interessante conoscerne le geometrie.
comunque la scelta di montare un gruppo shimano completo a me non sembra sbagliata. Il deragliatore post. acera 9v a dire il vero non ho avuto modo di provarlo, ma possiedo praticamente tutta la serie tourney 7v, altus 8v, deore 9v e anche il deragliatore anteriore acera, e devo dire che in tutti e quattro i casi il funzionamento e l'affidabilità sono sempre stati piu che soddisfacenti.
 

.ab.

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ripeto, secondo me hanno solo spostato sotto l'orizzontale tubi e guaine come sulla 8.1 mentre sull'attuale 5.3 sono sopra
il telaio è quello
 

nuraghes

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A me... mi fa incaxxare.
MI fa incaxxare che per 50 mi ho perso un telaio NERO e i freni idraulici.
Comunque le pinze rosse... non mi sembrano il massimo...
sai che invece io preferisco il telaio chiaro? quello bianco mi piace molto... comunque insomma, è questione di gusti evidentemente... Ma per cinquanta euro ti compri i freni idraulici e ti rimangono di riserva anche quelli meccanici...direi proprio che la 5.3 tiene benissimo botta!
 

Vinc3

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Orbea Alma M20 | Lapierre Pulsium FDJ
Ma nessuno nota che al posto dello SRAM X5 (equivalente Shimano Deore) adesso c'è Shimano Acera? Sì hanno messo gli idraulici, ma hanno peggiorato la trasmissione ed aumentato di 50€...

Comunque la nuova RR 500 che sostituisce la RR 5.2 ha lo SRAM X4 che è meglio dell'Acera...ed invece la RR 540 ha X7 e davanti Altus .-. Andiamo...
 

nuraghes

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Ma nessuno nota che al posto dello SRAM X5 (equivalente Shimano Deore) adesso c'è Shimano Acera? Sì hanno messo gli idraulici, ma hanno peggiorato la trasmissione ed aumentato di 50€...

in realtà .ab. l'aveva già fatto notare... E anch'io lo avevo accennato. In ogni caso, anche per chi sostenesse che da quel punto di vista non ci sia un cambiamento significativo, io continuo a pensare che la bici non sia superiore alla 5.3 se non per i freni, che però si possono sostituire agevolmente spendendo proprio la differenza di prezzo tra i due modelli...
L'unica novità effettivamente irriproducibile sulla 5.3 sono i cavi passanti scomparsi dall'orizzontale...troppo poco secondo me per far gridare all'affarone..
 
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