Tanto per rendere l idea
bene, su quel terreno li, se non giochi di sponda, non tiene nemmeno un aratro (opinione personale)
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Consigli sulle gomme
- Creatore Discussione marco_lupo
- Data di inizio
Mi son perso tra tutte le vostre gomme. Poi sinceramente XC non so manco cosa sia. Delle maxxis crossmark non ha piu parlato nessuno quindi presumo non siano sto granche di gomme o sbaglio?
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Mi pare d'averlo detto che è genericamente considerata una buona e scorrevole gomma da posteriore, cosa confermata dagli altri.
Non è però né l'unica buona gomma, né la migliore per chi predilige il grip alla scorrevolezza. Quindi non è che può monopolizzare le discussioni sulle gomme
La scelta delle gomme, note le caratteristiche delle stesse, è poi quasi totalmente soggettiva.
Acquisto fatto, prese crossmark sia ant che post. Vi farò sapere come mi trovo. Grazie a tutti per i consigli
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Ecco perché 'sta curiosità sul silenzio riguardo le XMark...
Sono curioso di sapere se migliorerai la situazione, realmente, non solo per effetto placebo... Perché al posteriore niente da dire, se è quel che si cerca, ma all'anteriore non mi pare la scelta migliore per chi vuole aumentare grip rispetto ad un Nobby Nic, anche se in mediocre versione performance.
Abbi pazienza, ma se tocca considerare scorrevoli le Minion, con gli altri che c'è da fare? Frenare in salita per non prendere troppa velocità?
Dai, è come usare un Land Rover in autostrada e dire che tutto sommato va bene. Certo che va bene, ma non è il suo ambiente naturale...
Sono gomme tra le più grippose in commercio, ma non tra le più scorrevoli.
Niente di male ad usarle, le prenderei pure io, ma non le consiglierei mai a chi non ne dovesse aver bisogno e soprattutto dicendo che sono scorrevoli... E soprattutto al posteriore...
Ho detto gomme da Enduro o DH a seconda delle versioni, La tua è una delle più leggere e sicuramente più da AM o enduro, ma ci sono Minion da oltre 1 chilo e mezzo e quindi si, alcuni modelli sono proprio da DH, oggettivo, non mia opinione.
Ultima modifica:
All'anteriore se vivi su asfalto o sterrato piatto , asciutto e battuto vanno bene , altrimenti potresti avere grossi problemi ...
Alla peggio la tengo di scorta e la metto dietro [emoji6]
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NUOVA RICHIESTA
Visto che il thread e'aperto ed il OP ha risolto, ne approfitto io.
Io ho preso la GIANT Fathom 29er 0 un mese fa ed ho iniziato ad usarla su trails di mezza montagna quindi, indipendentemente dal tipo di bicicletta, l'uso mio penso sia quello.
Le gomme di default sono Maxxis Ikon 2.2 ed ho notato una non buonissima tenuta alla pedalata in salita ma soprattutto una poca sicurezza sull'anteriore nello scassato in discesa.
Quando ho trovato il terreno umido mi sono sembrate due saponette; solo mie impressioni o ci sta come parere?
Ora, potrei tenere l'Ikon al posteriore e fare una prova sostituendo solo l'anteriore per ora;
cosa mi consigliate se volessi cambiare?
Grazie
Visto che il thread e'aperto ed il OP ha risolto, ne approfitto io.
Io ho preso la GIANT Fathom 29er 0 un mese fa ed ho iniziato ad usarla su trails di mezza montagna quindi, indipendentemente dal tipo di bicicletta, l'uso mio penso sia quello.
Le gomme di default sono Maxxis Ikon 2.2 ed ho notato una non buonissima tenuta alla pedalata in salita ma soprattutto una poca sicurezza sull'anteriore nello scassato in discesa.
Quando ho trovato il terreno umido mi sono sembrate due saponette; solo mie impressioni o ci sta come parere?
Ora, potrei tenere l'Ikon al posteriore e fare una prova sostituendo solo l'anteriore per ora;
cosa mi consigliate se volessi cambiare?
Grazie
Se vuoi rimanere in casa Maxxis, l'High Roller II va benone e a grip è messo molto bene. Occhio sempre alle versioni e mescole.
Grazie Mauro.
Vedo sul sito MAXXIS che High roller II e':
Me ne frego o e' meglio non montare un tal pneumatico su un cerchio stretto?
L'Ardent e' da posteriore?
Vedo sul sito MAXXIS che High roller II e':
- Wide trail (WT) casing is optimized for 30-35mm inner width rims
Me ne frego o e' meglio non montare un tal pneumatico su un cerchio stretto?
L'Ardent e' da posteriore?
Non ho capito cosa avresti trovato.. 30-35mm di larghezza cerchio è roba da plus o fat... (non ricordo i valori precisi), un cerchio normale da MTB sta tra i 17 e i 23mm in genere...Grazie Mauro.
Vedo sul sito MAXXIS che High roller II e':
I miei cerchi penso siano attorno ai 20 mm. di larghezza interna.
- Wide trail (WT) casing is optimized for 30-35mm inner width rims
Me ne frego o e' meglio non montare un tal pneumatico su un cerchio stretto?
L'Ardent e' da posteriore?
L'High Roller è questo:
http://www.maxxis.eu/catalog/tyre-466-18-high-roller-ii
Avevo visto questo:
http://www.maxxis.com/catalog/tire-466-121-high-roller-ii
e sulla descrizione dava anche il fatto di essere ottimizzato per cerchi larghi.
Il tuo link non da lo stesso risultato; ho guardato adesso ed i miei cerchi sono 19mm misura ertro.
Quindi vanno bene per i miei cerchi?
Tra i vari modelli, va bene questo:
29X2.30 FOLDABLE 920g. 3C MAXX TERRA 60 3C/EXO/TR
o e' meglio mescola Dual?
Grazie ancora :)
http://www.maxxis.com/catalog/tire-466-121-high-roller-ii
e sulla descrizione dava anche il fatto di essere ottimizzato per cerchi larghi.
Il tuo link non da lo stesso risultato; ho guardato adesso ed i miei cerchi sono 19mm misura ertro.
Quindi vanno bene per i miei cerchi?
Tra i vari modelli, va bene questo:
29X2.30 FOLDABLE 920g. 3C MAXX TERRA 60 3C/EXO/TR
o e' meglio mescola Dual?
Grazie ancora :)
Mi son fermato con l'acquisto dopo aver letto che lo usano praticamente tutti per il posteriore.
Aspetto ancora un po' prima di cambiare; intanto vedo di informarmi ulteriormente.
Aspetto ancora un po' prima di cambiare; intanto vedo di informarmi ulteriormente.
MAXXIS High Roller II.
I commenti sui siti d'acquisto e qui nel forum.
Devo acculturarmi un po' di piu'... :P
I commenti sui siti d'acquisto e qui nel forum.
Devo acculturarmi un po' di piu'... :P
HiRoller 2 è ottimo dietro x uso Enduro / Trail. Se pedali tanto dietro si consuma in fretta.
Davanti da molto grip, ma a me non piace. Da un feeling "on/off" in curva. E' poco progressivo.
Davanti piuttosto metti un DHF che trovi anche da 2.3 e pesa praticamente uguale all'HR2.