cove

Discussione in 'Cross Country' iniziata da tarantola, 4/2/03.

  1. tarantola

    tarantola Biker velocissimus

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    Cosa ne dite di questo carretto?
    A me non sembra niente male, e poi mi pare un progetto abbastanza originale, o per lo meno diverso dalle altre bikes in circolazione.
     
  2. girandolafunesta

    girandolafunesta Biker forumensus

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    è distribuita anche in Italia da "amaze project"
    A me piace molto il modello Stiffee da dirt ma i prezzi sono un pò altini...
     
  3. ilmioalterego

    ilmioalterego Biker infernalis

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    dalle foto, non e' chiaro se il leveraggio serva ad azionare l'ammortizzatore, o se sia solo per irrigidire il carro.
     
  4. roy batty

    roy batty Aziende

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    Un interessante modello da 4x/dirt/fun, IMHO preferisco la G-Spot come bike caxxuta per percorsi CATTIVI!
    8-)

    Ciao
     
  5. tarantola

    tarantola Biker velocissimus

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    Però la G-spot non è altro che una rivisitazione del parallelogramma di Kona o sbaglio? E mi pare anche più bruttina di una Stinky.
    Questa pensavo proprio che spiccasse per originalità. Sembra davvero ad una prima vista distratta una front da dirt. E con uno sloping così deve essere proprio reattiva-cattiva!
    p.s. Ehi Rick Deckard ma sei Roy Batty?
     
  6. girandolafunesta

    girandolafunesta Biker forumensus

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  7. girandolafunesta

    girandolafunesta Biker forumensus

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  8. roy batty

    roy batty Aziende

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    Ricorda che all'origine c'è Turner come riferimento allo schema "rocker arm".
    Anche Kona è una libera interpretazione, con forcellino vincolato al fodero basso però...
    Di particolare la G-Spot ha l'infulcro concentrico al movimento centrale.
    Della Cove G-Spot non me gusta la verniciatura, un po' spenta IMHO, per il resto tubazioni e biellone sono favolose, sempre IMHO.

    PS
    Qui scrivo con la mia "seconda personalità"...
    :-o

    Ciao
     
  9. tarantola

    tarantola Biker velocissimus

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    Questo non lo sapevo. Pensavo che Kona fosse stata la prima ad utilizzare quel parallelogramma. Ma Turner è importata in Italia?
     
  10. girandolafunesta

    girandolafunesta Biker forumensus

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  11. roy batty

    roy batty Aziende

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    Purtroppo Turner ha abbandonato il progetto freeride da 6", la bella RFX, ha ridotto la produzione a pochi modelli, puntando sulla trail bike e sul telaio da DH.
    La RFX me gustava mucho...
    :razz:

    PS
    All'origine sta il sistema Unitrack di Kawasaki, rielaborato poi sulle mtb per sfruttarlo adeguatamente.

    Ciao
     
  12. Lava

    Lava Biker marathonensis

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    magnificaaaaaa 8)
     
  13. girandolafunesta

    girandolafunesta Biker forumensus

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    sempre in tema "rocker arm" trovo magnifica la Banshee Scream,molto simile alle Kona Stinky ma con un massiccio carro sagomato con tubazioni quadrate, belle lavorazioni CNC e rinforzi al telaio dove servono.Inoltre ha la possibilità di variare l'escursione da 137 a 201 adattandosi cosi' a varie situazioni che vanno dal dirt al freeride spinto.
    www.bansheebikes.com
     
  14. ilmioalterego

    ilmioalterego Biker infernalis

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    beh, certo avra' i rinforzi dove servono, ed anche dove non servono, con quello che pesa!
     
  15. tarantola

    tarantola Biker velocissimus

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    Che vantaggio ha l'infulcro concentrico al movimento centrale rispetto al quello di Kona?
     

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