Disavventura Decathlon - quando si dice sfiga

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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mirko.pagliai

Biker superis
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www.mirkopagliai.it
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RR 920 / Trek 920
Miglior meccanico della zona, con clienti che vengono fuori. Il proprietario fa gare anche di livello.

Io sono alla mia primi bici e so fare quasi nulla. Decido di cambiare il copertone posteriore, perché ormai completamente finito (mentre con l'anteriore posso fare ancora qualcosa). Qualche giorno dopo, rientrando da un giro mi accorgo di avere il posteriore a terra. Penso che, visto che sarei comunque passato in negozio perché non so ancora scegliere un copertone, a questo punto smonto la ruota, gliela porto tutta e mi faccio fare tutto il lavoro, almeno sicuramente viene ad arte, visto che (a quel tempo) mica mi riusciva sempre anche il solo sistemare la camera d'aria.

Passo dopo due giorni per riprendere la bici: me la riconsegna con l'anteriore nuovo e con il posteriore con gomma finita (come glielo avevo portato) e ancora tutta a terra.

Che dire? Capita. Quando gliel'ho fatto notare, ha sbiancato.
 
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Fabio Quell'altro

Biker superis
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Rockrider AM 100 S... Rockrider 520 2014 Front di backup
Idem anch'io comprata la am100s a settembre decathlon Sassari, taglia L solo 27,5 chiesta sostituzione gratis con ruote 29,arrivata dalla Francia in 4-5gg nessun problema ne con regolazione o altro.

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La tua è il modello 2018. (per intenderci hai un cambio a 11 pignoni? Io 12)
Temo che le problematiche all'ammortizzatore siano sulla 2019.
 

pirata6000

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La tua è il modello 2018. (per intenderci hai un cambio a 11 pignoni? Io 12)
Temo che le problematiche all'ammortizzatore siano sulla 2019.
Io ho 11v non hanno cambiato nient'altro che la trasmissione, può essere problema di regolazioni cavo, io avrei fatto una prova tecnica smontato il cavo e girato il blocco a mano e visto se funziona, se funziona allora devi solo regolare il cavo. Altra cosa ha gonfiato il giusto posteriore!?

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Fabio Quell'altro

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Io ho 11v non hanno cambiato nient'altro che la trasmissione, può essere problema di regolazioni cavo, io avrei fatto una prova tecnica smontato il cavo e girato il blocco a mano e visto se funziona, se funziona allora devi solo regolare il cavo. Altra cosa ha gonfiato il giusto posteriore!?

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Guarda... Sarà una partita.
Ne hanno fatta arrivare un'altra da un altro punto vendita, perché in Italia non ce ne sono più online di AM100s 29", in nessuna taglia, e faceva lo stesso difetto.

Hanno ordinato un nuovo ammortizzatore, direttamente al produttore. Vediamo.

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pirata6000

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Guarda... Sarà una partita.
Ne hanno fatta arrivare un'altra da un altro punto vendita, perché in Italia non ce ne sono più online di AM100s 29", in nessuna taglia, e faceva lo stesso difetto.

Hanno ordinato un nuovo ammortizzatore, direttamente al produttore. Vediamo.

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Hai provato ad aumentare leggermente la pressione!? Quanto sag ha l'ammortizzatore!? Se ha poca pressione non blocca

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Fabio Quell'altro

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La pressione era regolata secondo il mio peso.
Ieri l'hanno aumentata. Affonda meno ma non blocca.
La ghiera del comando remoto si impunta, il cavo esce dalla sede, la guaina si ritira (lato ammortizzatore).
Un disastro.
Anche regolato a mano, intendo spostato il comando di regolazione col dito, non blocca.

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pirata6000

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La pressione era regolata secondo il mio peso.
Iero l'hanno aumentata. Affonda meno ma non blocca.
La ghiera del comando remoto si impunta, il cavo esce dalla sede, la guaina si ritira (lato ammortizzatore).
Un disastro.
Anche regolato a mano, intendo spostato il comando di regolazione col dito, non blocca.

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Quanto sag ha l'ammortizzatore!? Dovresti regolarlo a 25-30% della corsa, per provare se il blocco funziona devi scollegare il cavo

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Fabio Quell'altro

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Comunque ho notato una cosa:
Il comando remoto ha una sede aperta su cui si appoggia il cavo in acciaio.
La guaina del cavo termina in una boccolina, da questa esce e si avvolge al comando remoto. Il cavo è orientato in modo da fare un angolo.
A me pare un errore di montaggio.

Poi come cazzo regolo il rebound che non c'è spazio?
c094c647821dabf7442003d284b9ce8a.jpg
2530bd4cf7080cb7163685afdda5a9d7.jpg


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La rotella del comando remoto sembra essere troppo in alto... Io sono ignorante ma l'allineamento non c'è.
8c7e844b12e49c1fe3caf9d47294f876.jpg


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pirata6000

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Comunque ho notato una cosa:
Il comando remoto ha una sede aperta su cui si appoggia il cavo in acciaio.
La guaina del cavo termina in una boccolina, da questa esce e si avvolge al comando remoto. Il cavo è orientato in modo da fare un angolo.
A me pare un errore di montaggio.

Poi come cazzo regolo il rebound che non c'è spazio?
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Per regolare il rebound devi infilare un dito e ruotare la leva blu non è comodo lo so

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Fabio Quell'altro

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Vi faccio notare quel segno bianco sul telaio... A furia di lambiccare l'hanno segnato. Anche un cerchio.
Poca roba ma non ci ho ancora fatto 10km

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Fabio Quell'altro

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A cavo sganciato non blocca.
Le quattro posizioni neppure le sento, dovrebbe fare degli scattini?
La molla mi pare molto lenta ma non ho termini di paragone.

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Fabio Quell'altro

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Se, a cavo sganciato, muovo la leva del comando remoto questa tende a tornare in posizione aperta (mi pare, non vorrei ricordare male). Evidentemente c'è una molla sotto.
Il rebound non arrivo a muoverlo: c'è lo spazio di 1mm come da foto. A me pare assurdo.

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Burìk

Biker prudens
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Monte Musinè
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Fat+xc+full
La rotella del comando è montata male, è troppo in alto. Per questo il cavo non tira e per questo non riesci a infilare le dita per regolare il rebound. Guarda come deve essere:

RRAM100S_Ammo.png

Poi l'ammo può anche avere problemi di suo ma quello è sicuramente un montaggio errato.
 
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bgcarlo

Biker ciceronis
9/11/13
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Infatti esistono buoni meccanici e cattivi meccanici.
E sono equamente distribuiti. Con buona pace dei detrattori ad oltranza di Decathlon

Spezzerei una lancia anche a favore dei meccanici che vengono interrotti continuamente, mentre fanno il loro lavoro, da persone che arrivano continuamente a chiedere questo e quello. Poi prendi e molla, prendi e molla, va da se che qualcosa può sfuggire.


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Fabio Quell'altro

Biker superis
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Si vero.
Poi le bici arrivano già assemblate al punto vendita. Nel mio caso la cazzata è certamente precedente l'arrivo in negozio, probabilmente in casa Manitou.

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